The first item on the table would b

The first item on the table would be to force automobile manufacturers to only produce vehicles with high MPG ratings and eventually to develop new models that are not run on gasoline alone. Such vehicles are known as hybrids and are run on a combination of electricity and gasoline. Currently, the technology is available to manufacture cars with 40+ mpg ratings, however, the concern lies with the increasing number of trucks and SUVs that are known worldwide as “gas-guzzlers”. These larger vehicles are becoming more and more prevalent and currently do not meet any efficiency standards. Requiring that all new SUVs and trucks from this point forward be as fuel efficient as their smaller counterparts, would be a large step in the way of vehicle efficiency and pave the way for less gasoline reliance. This in turn will allow for fewer emissions of carbon dioxide from the vehicles that we have all come to rely on for our sole source of transportation.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สินค้าในตารางแรกจะเป็นการ บังคับให้ผลิตรถยนต์ การผลิตยานพาหนะที่ มีการจัดอันดับ MPG สูงเท่านั้น และในที่สุดพัฒนารูปแบบใหม่ที่ไม่ทำงานบนน้ำมันเบนซินเพียงอย่างเดียว ยานพาหนะดังกล่าวจะเรียกว่าลูกผสม และกำลังเรียกใช้บนไฟฟ้าและน้ำมันเบนซิน ในปัจจุบัน เทคโนโลยีมีการผลิตรถยนต์ 40 + อันดับ mpg อย่างไรก็ตาม ความกังวลอยู่กับเพิ่มจำนวนรถบรรทุกและรถ Suv ที่เป็นที่รู้จักกันทั่วโลกเป็น "gas-guzzlers" รถถังขนาดใหญ่เหล่านี้จะกลายเป็นที่แพร่หลายมากขึ้น และในปัจจุบันไม่ตรงกับมาตรฐานประสิทธิภาพใด ๆ ต้องว่า รถ Suv และรถบรรทุกไปใหม่ทั้งหมดจะเป็นเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพเป็นคู่ขนาดเล็กของพวกเขา จะเป็นขั้นตอนใหญ่ในทางรถประสิทธิภาพ และปูทางสำหรับการพึ่งพาน้ำมันน้อยลง ซึ่งในการเปิดจะอนุญาตให้น้อยลงปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากยานพาหนะที่เราทั้งหมดมาพึ่งสำหรับแหล่งของเราแต่เพียงผู้เดียวของการขนส่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รายการแรกบนโต๊ะจะมีการบังคับให้ผู้ผลิตรถยนต์ที่จะผลิตเพียงรถยนต์ที่มีการจัดอันดับสูง MPG และในที่สุดก็จะพัฒนารูปแบบใหม่ที่ไม่ได้ทำงานในน้ำมันเบนซินเพียงอย่างเดียว ยานพาหนะดังกล่าวเรียกว่าไฮบริดและมีการทำงานในการรวมกันของการผลิตไฟฟ้าและน้ำมัน ปัจจุบันเทคโนโลยีที่มีอยู่ในการผลิตรถยนต์ที่มีการจัดอันดับ 40 + MPG แต่กังวลอยู่กับจำนวนที่เพิ่มขึ้นของรถบรรทุกและรถออฟโรดที่เป็นที่รู้จักทั่วโลกในฐานะ "ก๊าซ guzzlers" เหล่านี้ยานพาหนะขนาดใหญ่มีมากขึ้นและแพร่หลายมากขึ้นและในปัจจุบันไม่ตรงตามมาตรฐานประสิทธิภาพใด ๆ ต้องว่า SUVs ใหม่ทั้งหมดและรถบรรทุกจากจุดนี้ไปข้างหน้าจะเป็นเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพเป็นคู่ที่มีขนาดเล็กของพวกเขาจะเป็นขั้นตอนที่มีขนาดใหญ่ในลักษณะของประสิทธิภาพการใช้รถและปูทางสำหรับการพึ่งพาน้ำมันเบนซินน้อย ในทางกลับกันจะช่วยให้การปล่อยก๊าซเรือนกระจกน้อยลงของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากยานพาหนะที่เราได้มาทั้งหมดจะพึ่งพาสำหรับแหล่งที่มาของเรา แต่เพียงผู้เดียวในการขนส่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รายการแรกบนโต๊ะจะบังคับให้ผู้ผลิตรถยนต์ผลิตรถยนต์อันดับ MPG สูงและในที่สุดเพื่อพัฒนารูปแบบใหม่ที่ไม่ใช้น้ำมันอย่างเดียว ยานพาหนะดังกล่าวว่าเป็นลูกผสม และจะใช้ในการรวมกันของไฟฟ้าและน้ำมัน ขณะนี้มีเทคโนโลยีที่สามารถผลิตรถยนต์ที่มี 40 MPG จำกัด อย่างไรก็ตาม ความกังวลอยู่ กับการเพิ่มจำนวนของรถบรรทุกและ SUVs ที่เป็นที่รู้จักกันทั่วโลกว่าเป็น " guzzlers ก๊าซ " . ยานพาหนะขนาดใหญ่เหล่านี้มีมากขึ้นและแพร่หลายมากขึ้น และปัจจุบันไม่ตอบสนองใด ๆ ประสิทธิภาพมาตรฐาน ต้องที่ SUVs ใหม่ทั้งหมด และรถบรรทุกจากจุดข้างหน้านี้เป็นเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพเป็นคู่เล็กของพวกเขาจะเป็นขั้นตอนใหญ่ในทางของประสิทธิภาพของยานพาหนะและปูทางสำหรับการพึ่งพาน้ำมันน้อยลง นี้ในการเปิดจะช่วยให้มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากยานพาหนะที่เราต้องมาพึ่งพาสำหรับแหล่งที่มาของการเดินทางของเรา แต่เพียงผู้เดียว