ArchitectureThe station building it

Architecture
The station building itself was built in a mix of Northern-Thai Styled architecture and European architecture, and has 2 floors. The upper floor is the office of the Lampang District Traffic Department, and the lower floor being the office of the station. The balcony fence of the upper floor, door frames and windows are all furnished with beautiful patterns, and the entrance to the lower hall and ticket office have curved entrances.

Nakhon Lampang Railway Station has been well maintained over the years, retaining its many decorative features. The station has been chosen by the Architectural Conservation Board of "The Association of Siamese Architects under the Royal Patronage of His Majesty the King" to be a top well-preserved building under the category of institutional and public structures of the year 1993.

In front of the station there is a preserved steam locomotive no.728 and a fountain. There is also a horse rickshaw stop as well.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สถาปัตยกรรมสถานีที่สร้างตัวเองถูกสร้างขึ้นในสไตล์ไทยเหนือสถาปัตยกรรมและสถาปัตยกรรมยุโรปผสม และมีสองชั้น ชั้นเป็นสำนักงานของแผนกจราจรเขตลำปาง และชั้นล่างเป็นสำนักงานของสถานี รั้วระเบียงของชั้นบน กรอบประตู และหน้าต่างตกแต่ง ด้วยลวดลายสวยงาม และทางเข้าสำนักงานหอประชุมและตั๋วล่างมีโค้งทางเข้าสถานีรถไฟนครลำปางได้รับรักษาปี รักษาคุณลักษณะของตกแต่งมากมาย สถานีมีการเลือกคณะกรรมการอนุรักษ์สถาปัตยกรรมของ "สมาคมของสยามสถาปนิกภายใต้เดอะรอยัลอุปถัมภ์ของพระองค์พระ" ให้ ชั้นรักษาอาคารภายใต้ประเภทของโครงสร้างสถาบัน และสาธารณะปี 1993หน้าสถานีมี no.728 เป็นรถจักรไอน้ำรักษาและน้ำพุ นอกจากนี้ยังมีการม้ารถลากหยุดเช่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สถาปัตยกรรม
อาคารสถานีตัวเองถูกสร้างขึ้นในการผสมของภาคเหนือของไทยสไตล์สถาปัตยกรรมและสถาปัตยกรรมยุโรปและมี 2 ชั้น ชั้นบนเป็นสำนักงานของกรมจราจรลำปางอำเภอและชั้นล่างเป็นสำนักงานของสถานี รั้วระเบียงของชั้นบนกรอบประตูและหน้าต่างได้รับการตกแต่งด้วยลวดลายที่สวยงามและทางเข้าฮอลล์และตั๋วสำนักงานที่ต่ำกว่าที่มีการโค้งทางเข้าสถานีรถไฟนครลำปางได้รับการรักษาดีกว่าปีที่ผ่านมาการรักษาคุณลักษณะของมันหลายตกแต่ง . สถานีที่ได้รับการแต่งตั้งโดยคณะกรรมการอนุรักษ์สถาปัตยกรรมของ "สมาคมสถาปนิกสยามในพระบรมราชูปถัมภ์ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว" ที่จะเป็นด้านบนอาคารอนุรักษ์ไว้อย่างดีภายใต้หมวดหมู่ของโครงสร้างสถาบันและประชาชนของปี 1993 ด้านหน้า ของสถานีมี No.728 รถจักรไอน้ำที่เก็บรักษาไว้และน้ำพุ นอกจากนี้ยังมีการหยุดรถลากม้าเป็นอย่างดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สถาปัตยกรรม
อาคารสถานีตัวเองถูกสร้างขึ้นในการผสมของลักษณะสถาปัตยกรรมสถาปัตยกรรมภาคเหนือและยุโรป และมี 2 ชั้น ชั้นบนเป็นสำนักงานเขตพื้นที่ลำปาง ฝ่ายจราจร และชั้นล่างเป็นสำนักงานสถานี รั้วของระเบียงชั้นบน , เฟรมประตูและหน้าต่างตกแต่งด้วยลวดลายสวยงามและทางเข้าห้องโถงล่างและสำนักงานตั๋วทางเข้าโค้ง .

จ. สถานีรถไฟลำปางได้รับการรักษาอย่างดีตลอด การรักษาคุณลักษณะของตกแต่งมากมาย .สถานีได้รับเลือกจากคณะกรรมการอนุรักษ์สถาปัตยกรรมของสมาคมสถาปนิกสยามในพระบรมราชูปถัมภ์ในพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว " เป็นด้านบน เก็บรักษาอย่างดี อาคารภายใต้หมวดหมู่ของสถาบันและสาธารณะโครงสร้างของปี 1993

หน้าสถานีมีเก็บรักษารถจักรไอน้ำ no.728 และน้ำพุ .ยังมีม้ารถลากหยุดเช่นกัน