4 Computational implementation for

4 Computational implementation for the Portuguese coasts
In figure 1 a general scheme summarizes the operations that follow the reception of an alert. Firstly
all the data regarding the emergency case (e.g. location of the loss, type of object, dimensions, etc)
must be collected and always updated in a standard format and immediately available to all the
subjects involved in the operations. The environmental condition is then assessed by means of
numerical models and, when available, real-time measurements and used to assess the search object
path and to build the probability density map. This information will then allow verifying the
availability of the SAR units which are more suitable to be activated in the particular scenario and to
plan the active intervention. Finally it is of prime importance that both the weather data and the ones
relative to the searching object are updated with in-situ information during the intervention.
High-resolution models are required to resolve the mesoscale features in the regional circulation
systems that can significantly contribute to the drifting forces. Moreover it must be considered that
most of the interventions are within 40km from the shore (Breivik and Allen, 2008) where an even
higher resolution can be necessary to describe the interaction of the circulation features especially in
the presence of complex topographic structures such as canyons or caves and even the effect sea
breeze should be included for successful estimations (Carretero et al., 2000).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การใช้งานคำนวณ 4 ชายฝั่งโปรตุเกสในรูปที่ 1 โครงร่างทั่วไปสรุปการดำเนินงานที่ทำตามการรับข้อความแจ้งเตือน ประการแรกข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับกรณีฉุกเฉิน (เช่นตำแหน่งของขาดทุน ชนิดของวัตถุ ขนาด ฯลฯ)ต้องรวบรวม และปรับปรุงอยู่เสมอในรูปแบบมาตรฐาน และพร้อมใช้งานทันทีทุกตัววิชาที่เกี่ยวข้องในการดำเนินงาน สภาพแวดล้อมแล้วประเมินโดยวิธีของแบบจำลองคณิตศาสตร์และ เมื่อ มี การวัดแบบเรียลไทม์ และใช้ในการประเมินค้นหาวัตถุเส้นทาง และสร้างแผนที่ความหนาแน่นของความน่าเป็น ข้อมูลนี้จะช่วยให้การตรวจสอบการความพร้อมของหน่วย SAR ซึ่งจะเปิดใช้งาน ในสถานการณ์เฉพาะ และเหมาะสมวางแผนการแทรกแซงที่ใช้งานอยู่ ในที่สุด มันมีความสำคัญสำคัญที่ข้อมูลสภาพอากาศและคนสัมพันธ์กับวัตถุค้นหาจะถูกปรับปรุงข้อมูลในพื้นที่ระหว่างการแทรกแซงความละเอียดสูงรุ่นจำเป็นต้องแก้ไขคุณลักษณะ mesoscale ในการไหลเวียนในระดับภูมิภาคระบบที่สามารถนำไปสู่การบังคับลอยมาก นอกจากนี้ ก็ต้องพิจารณาที่ส่วนใหญ่ของการแทรกแซงอยู่ 40 กม.จากชายฝั่ง (Breivik และอัลเลน 2008) ได้ความละเอียดสูงสามารถจะจำเป็นต้องอธิบายการโต้ตอบโดยเฉพาะในห้องไหลเวียนของการปรากฏตัวของโครงสร้างภูมิประเทศที่ซับซ้อนเช่นหุบเขา หรือถ้ำ และน้ำทะเลมีผลลมควรจะรวมการประเมินความสำเร็จ (Carretero et al. 2000)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

4 การดำเนินการคำนวณสำหรับชายฝั่งโปรตุเกส
ในรูปที่ 1 รูปแบบทั่วไปสรุปการดำเนินงานที่เป็นไปตามแผนกต้อนรับส่วนหน้าของการแจ้งเตือน ประการแรก
ข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวกับกรณีฉุกเฉิน (เช่นสถานที่ตั้งของการสูญเสียชนิดของวัตถุขนาด ฯลฯ )
จะต้องรวบรวมและปรับปรุงในรูปแบบมาตรฐานและทันทีที่สามารถใช้ได้กับทุกเสมอ
วิชาที่เกี่ยวข้องในการดำเนินงาน สภาพสิ่งแวดล้อมจะมีการประเมินแล้วโดยใช้วิธีการ
แบบจำลองเชิงตัวเลขและเมื่อมีการวัดเวลาจริงและใช้ในการประเมินวัตถุค้นหา
เส้นทางและเพื่อสร้างแผนที่ความหนาแน่นของความน่าจะเป็น จากนั้นข้อมูลนี้จะช่วยให้การตรวจสอบ
ความพร้อมของหน่วย SAR ซึ่งมีความเหมาะสมมากขึ้นเพื่อให้สามารถใช้งานได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์และ
วางแผนการแทรกแซงที่ใช้งานอยู่ ในที่สุดมันก็มีความสำคัญสำคัญว่าทั้งข้อมูลสภาพอากาศและคน
เทียบกับวัตถุการค้นหาที่มีการปรับปรุงข้อมูลในแหล่งกำเนิดในระหว่างการแทรกแซง.
รุ่นความละเอียดสูงจะต้องแก้ไขคุณสมบัติ mesoscale ในการไหลเวียนของภูมิภาค
ระบบที่มีนัยสำคัญสามารถมีส่วนร่วม กองกำลังลอย นอกจากนี้จะต้องมีการพิจารณาแล้วเห็นว่า
ส่วนใหญ่ของการแทรกแซงอยู่ภายใน 40km จากฝั่ง (Breivik และอัลเลน, 2008) ที่แม้
ความละเอียดสูงสามารถเป็นสิ่งที่จำเป็นในการอธิบายถึงการทำงานร่วมกันของการไหลเวียนที่ให้บริการโดยเฉพาะอย่างยิ่งใน
การปรากฏตัวของโครงสร้างภูมิประเทศที่ซับซ้อนเช่นหุบเขา หรือถ้ำและแม้ผลทะเล
สายลมควรจะรวมสำหรับประมาณการที่ประสบความสำเร็จ (Carretero et al., 2000)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4 การใช้คอมพิวเตอร์เพื่อชายฝั่งโปรตุเกสในรูปที่ 1 โครงการทั่วไป สรุปการติดตามการรับการแจ้งเตือน ประการแรกข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับคดีฉุกเฉิน ( เช่นสถานที่ตั้งของการสูญเสีย ชนิดของวัตถุ มิติ ฯลฯ )ต้องรวบรวมและปรับปรุงเสมอในรูปแบบมาตรฐานและทันทีพร้อมใช้งานทั้งหมดวิชาที่เกี่ยวข้องในการดำเนินงาน สภาพสิ่งแวดล้อมที่ถูกประเมินโดยวิธีการของรูปแบบตัวเลข และ เมื่อมีการวัดผลแบบเรียลไทม์ และใช้ประเมินการค้นหาวัตถุเส้นทางการสร้างความหนาแน่นของความน่าจะเป็นและแผนที่ ข้อมูลนี้จะช่วยให้ตรวจสอบความพร้อมของซาร์หน่วยที่เหมาะสมที่จะใช้ในสถานการณ์ที่เฉพาะเจาะจงและการวางแผนการทดลองใช้งาน ในที่สุดก็มีความสําคัญเฉพาะทั้งสภาพอากาศและข้อมูลที่เมื่อเทียบกับการค้นหาวัตถุที่มีการปรับปรุงข้อมูลควบคู่ในการแทรกแซงรุ่นความละเอียดสูงจะต้องแก้ไขคุณสมบัติการสเกลปานกลางในภูมิภาคระบบอย่างมีนัยสำคัญสามารถนำไปสู่ดริฟท์กําลัง นอกจากนี้ยังต้องพิจารณาว่าที่สุดของการแทรกแซงภายใน 40 กม. จากชายฝั่ง ( breivik และอัลเลน , 2008 ) ที่แม้แต่ความละเอียดสูงสามารถจำเป็นจะต้องอธิบายปฏิสัมพันธ์ของยอดขายคุณสมบัติโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการปรากฏตัวของโครงสร้างภูมิประเทศที่ซับซ้อน เช่น หุบเขา หรือถ้ำทะเล และแม้ผลสายลมควรจะรวมสำหรับการประสบความสำเร็จ ( carretero et al . , 2000 )