Ships (ocean-going vessels, short-s

Ships (ocean-going vessels, short-sea vessels, and inland barges) unload raw materials or load finished products. Each ship has five defining properties relevant to our model: § size (tonnage); § length (a distinction between long and short suffices); § product (each ship handles just one specific type of cargo); § (un)loading time (in hours); § priority (a distinction between high and low suffices). When a ship has arrived in the port, a suitable mooring point is selected according to a set of rules, which are discussed below. Table 1 shows all types of ships loading and unloading at the jetty along with their values for the aforementioned properties. For example, every year, a total of fourteen short vessels arrive carrying 4,000 tons of product B, with a loading time of 26 hours. Columns “Ships per year”, “Priority” and “Tons per year” are discussed in more detail later.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรือ (เรือทะเล เรือทางทะเล และตั้งกอง) ยกเลิกการโหลดวัตถุดิบ หรือผลิตภัณฑ์ที่เสร็จแล้วโหลด เรือแต่ละได้เกี่ยวข้องกับรุ่นของเราการกำหนด 5 คุณสมบัติ: ขนาดแท้ (tonnage); แสดงความยาว (ความแตกต่างระหว่างระยะสั้น และระยะยาว suffices); ผลิตภัณฑ์แท้ (แต่ละเรือจัดการเพียงหนึ่งชนิดของขนส่ง); แท้ (un) โหลดเวลา (ชั่วโมง); ความสำคัญของแท้ (มีความแตกต่างระหว่างซอก suffices) เมื่อเรือมาถึงในพอร์ต จุดจอดเรือที่เหมาะสมถูกเลือกตามชุดของกฎ ซึ่งอธิบายไว้ด้านล่าง ตารางที่ 1 แสดงที่เรือทุกชนิดของโหลด และการโหลดที่ท่าเทียบเรือพร้อมทั้งค่าสำหรับคุณสมบัติดังกล่าว ตัวอย่าง ทุกปี จำนวนหลอดสั้นสิบสี่มาแบก 4000 ตันของผลิตภัณฑ์ B มีเป็นเวลา 26 ชั่วโมง คอลัมน์ "เรือต่อปี" "ความสำคัญ" และ "ตันต่อปี" จะกล่าวถึงในรายละเอียดเพิ่มเติมในภายหลัง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรือ (เรือเดินสมุทรเรือสั้นทะเลและเรือบก) ขนวัตถุดิบหรือโหลดผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป เรือแต่ละลำมีห้าคุณสมบัติที่เกี่ยวข้องกับการกำหนดรูปแบบของเรา: §ขนาด (น้ำหนัก); §ความยาว (ความแตกต่างระหว่างพอเพียงยาวและระยะสั้น); สินค้า§ (เรือแต่ละลำจัดการเพียงหนึ่งประเภทที่เฉพาะเจาะจงของสินค้า); § (UN) เวลาในการโหลด (เป็นชั่วโมง); จัดลำดับความสำคัญ§ (ความแตกต่างระหว่างพอเพียงสูงและต่ำ) เมื่อเรือมาถึงในพอร์ตเป็นจุดจอดเรือที่เหมาะสมจะถูกเลือกตามชุดของกฎที่กล่าวถึงด้านล่าง ตารางที่ 1 แสดงให้เห็นทุกประเภทของการโหลดเรือและท่าเทียบเรือขนถ่ายที่พร้อมกับค่าของพวกเขาสำหรับคุณสมบัติดังกล่าวข้างต้นนั้น ยกตัวอย่างเช่นทุกปีรวมเป็นสิบสี่ลำสั้นมาถึงการดำเนินการ 4,000 ตันของ B ผลิตภัณฑ์ที่มีเวลาในการโหลด 26 ชั่วโมง คอลัมน์ "เรือต่อปี", "ความสำคัญ" และ "ตันต่อปี" ที่จะกล่าวถึงในรายละเอียดเพิ่มเติมในภายหลัง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรือมหาสมุทรไปเรือ เรือ ทะเล และ แหล่งเรือขนสั้น ) วัตถุดิบหรือโหลดเสร็จผลิตภัณฑ์ เรือแต่ละลำมีห้ากำหนดคุณสมบัติที่เกี่ยวข้องกับรูปแบบของเรา : §ขนาด ( น้ำหนัก ) §ความยาว ( ความแตกต่างระหว่างระยะสั้นและระยะยาวเขา ) ; §ผลิตภัณฑ์ ( เรือแต่ละลำจับเพียงหนึ่งชนิดของสินค้า ) § ( UN ) โหลดเวลา ( ชั่วโมง )§ลำดับความสำคัญ ( ความแตกต่างระหว่างสูงและต่ำพอเพียง ) เมื่อเรือมาถึงท่าเรือจอดเรือจุดเหมาะสมเลือกตามชุดของกฎที่กล่าวถึงด้านล่าง ตารางที่ 1 แสดงทุกประเภทของเรือขนถ่ายที่ท่าเรือพร้อมกับค่าสำหรับคุณสมบัติดังกล่าว ตัวอย่างเช่น ทุกๆ ปี รวม 14 สั้นแบกเรือมาถึง 4000 ตันของผลิตภัณฑ์ B ที่มีการโหลดของ 26 ชั่วโมง คอลัมน์ " ลำต่อปี " " สำคัญ " และ " ตันต่อปี " จะกล่าวถึงในรายละเอียดเพิ่มเติมในภายหลัง