One issue encountered during testin

One issue encountered during testing was that the synthesized
1.0 wt% MEA developed a defect after ca. 350 h, which lead to a very large increase in hydrogen crossover. As explained below, the
nature of the defect was determined to be localized, as opposed to
a general failure of the MEA

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัญหาหนึ่งที่พบระหว่างการทดสอบที่มีการสังเคราะห์1.0 wt %สถานพัฒนาข้อบกพร่องหลังจาก ca. 350 h ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขึ้นมากในไฮโดรเจนไขว้ ตามที่อธิบายไว้ด้านล่าง การลักษณะของข้อบกพร่องที่กำหนดให้เป็นภาษาท้องถิ่น เมื่อเทียบกับความล้มเหลวทั่วไปของการไฟฟ้านครหลวง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปัญหาหนึ่งที่พบในระหว่างการทดสอบเป็นที่สังเคราะห์
1.0% โดยน้ำหนักกฟน. ได้รับการพัฒนาข้อบกพร่องหลังจากที่แคลิฟอร์เนีย 350 ชั่วโมงซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของขนาดใหญ่มากในครอสโอเวอร์ไฮโดรเจน ตามที่อธิบายไว้ด้านล่าง
ลักษณะของข้อบกพร่องก็ตัดสินใจที่จะได้รับการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นเมื่อเทียบกับ
ความล้มเหลวทั่วไปของกฟน.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หนึ่งในปัญหาที่พบระหว่างการทดสอบที่ 1.0 เปอร์เซ็นต์โดยน้ำหนักได้
การไฟฟ้านครหลวงพัฒนาข้อบกพร่องหลังจากประมาณ 350 H ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขนาดใหญ่ในไฮโดรเจน ครอสโอเวอร์ ตามที่อธิบายไว้ด้านล่าง
ลักษณะของข้อบกพร่องคือมุ่งมั่นที่จะเป็นภาษาท้องถิ่น , เป็นนอกคอก
ความล้มเหลวทั่วไปของกฟน.