Indicators of Compact Citiy Model I

Indicators of Compact Citiy Model INDICATORS (GENERAL) INDICATORS (GOAL SPECIFIC ) •Population •Regional GDP •Regional employment growth •Regional employment •Regional productivity by sectors •Built-up areas •Density in built-up areas •Density of new residential development •Sprawl •GHG emissions •Energy consumption •Share of public transportation use •Vehicle ownership •Length of public transportation lines per capita •Average trip distance and time •Per capita vehicle miles travelled •Transport energy consumption by transport mode •Proximity to public transport •Operational costs of public services (per capita) •Vacancy rates of housing and offices in built-up areas •Residential energy use per capita •Area of land for urban development •Concentration of urban facilities in core areas •Diversity in land use in urban centers •Green areas •Air pollution levels

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตัวบ่งชี้ของตัวบ่งชี้ขนาดกะทัดรัด Citiy โมเดลตัวบ่งชี้ (ทั่วไป) (เป้าหมายเฉพาะ) •Population •Regional GDP •Regional จ้างเติบโต •Regional จ้าง •Regional ประสิทธิภาพโดยภาคพื้นที่สาย •Built •Density ใน •Density พื้นที่เนื้อที่ของใหม่พัฒนาที่อยู่อาศัย •Sprawl •GHG ปล่อย •Energy ใช้ •Share ของขนส่งสาธารณะใช้ •Length •Vehicle เป็นเจ้าของบรรทัดการขนส่งสาธารณะ •Average ต่อหัวเดินทางระยะทางและเวลา •Per เศรษฐกิจฟิลิปปินส์จึงรถไมล์เดินทางการใช้พลังงาน •Transport โดย •Proximity โหมดการขนส่งต้นทุน •Operational ขนส่งสาธารณะของบริการสาธารณะ (ต่อหัว) •Vacancy ราคาที่อยู่อาศัยและสำนักงานในพื้นที่เนื้อที่ •Residential พลังงานใช้ •Area ต่อหัวของที่ดินสำหรับการพัฒนา •Concentration ของเมืองใน •Diversity พื้นที่หลักในการใช้ที่ดินในเมือง •Green พื้นที่ •Air มลพิษระดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตัวชี้วัดของขนาดกะทัดรัด Citiy รุ่นตัวบ่งชี้ (ทั่วไป) ตัวชี้วัด (เป้าหมายที่เฉพาะเจาะจง) •ประชากร•จีดีพีในภูมิภาค•การเจริญเติบโตของการจ้างงานในภูมิภาค•การจ้างงานในภูมิภาค•การผลิตในภูมิภาคโดยภาค•พื้นที่ตัวขึ้น•ความหนาแน่นในพื้นที่ที่สร้างขึ้น•ความหนาแน่นของการพัฒนาที่อยู่อาศัยใหม่• แผ่กิ่งก้านสาขา•ปล่อยก๊าซเรือนกระจก•การใช้พลังงาน•ส่วนแบ่งการขนส่งสาธารณะที่ใช้•เป็นเจ้าของยานพาหนะ•ความยาวของสายการขนส่งสาธารณะต่อหัว•ระยะการเดินทางเฉลี่ยและเวลา•ต่อไมล์รถหัวเดินทาง•การใช้พลังงานการขนส่งโดยโหมดการขนส่ง•ความใกล้ชิดกับการขนส่งสาธารณะ•การดำเนินงาน ค่าใช้จ่ายของการบริการสาธารณะ (ต่อหัว) •อัตราว่างของที่อยู่อาศัยและสำนักงานในพื้นที่ที่สร้างขึ้น•การใช้พลังงานที่อยู่อาศัยต่อหัว•พื้นที่ของที่ดินสำหรับการพัฒนาเมือง•ความเข้มข้นของสิ่งอำนวยความสะดวกในเมืองพื้นที่หลัก•ความหลากหลายในการใช้ประโยชน์ที่ดินในเมือง• พื้นที่สีเขียว•ระดับมลพิษทางอากาศ