Commercial pressure, sometimes alte

Commercial pressure, sometimes alternatively described as production pressure, is often an unavoidable fact of life for an increasing number of aviation service providers and their front line personnel. Pressure, whether imposed from above or self-imposed because of a perception generated by the prevailing business culture, to put greater emphasis on efficiency, output, or continued production ahead of operational safety has been a causal factor in many catastrophic accidents in various industries.
Various organisational and systemic factors contribute to production pressures, such as poorly designed workload policies of the organisation, inadequate staffing, hierarchical systems, last minute or unsolicited changes in schedules, long work hours, and lack of an effective safety culture.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความดันพาณิชย์ อธิบายหรือบางครั้ง เป็นความดันผลิต มักจะเป็นชีวิตของจริงหลีกเลี่ยงไม่ได้สำหรับการเพิ่มจำนวนผู้ให้บริการการบินและบุคลากรแนวหน้าของพวกเขา ความดัน ว่ากำหนดจากข้างต้น หรือกำหนดด้วยตนเองเนื่องจากการรับรู้ที่สร้างขึ้น โดยยึดธุรกิจวัฒนธรรม ใส่มากกว่าเน้นประสิทธิภาพ ผลผลิต หรือการผลิตอย่างต่อเนื่องก่อนการดำเนินงานความปลอดภัยมีปัจจัยสาเหตุอุบัติเหตุรุนแรงมากในอุตสาหกรรมต่าง ๆปัจจัย organisational และระบบต่าง ๆ ที่นำไปผลิตดัน เช่นงานออกแบบงานนโยบายขององค์การ พนักงานไม่เพียงพอ ระบบลำดับชั้น นาทีสุดท้าย หรือไม่ได้ร้องขอเปลี่ยนแปลงกำหนดการ ชั่วโมงทำงานยาวนาน และขาดการมีวัฒนธรรมความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความดันในเชิงพาณิชย์บางครั้งอธิบายหรือความดันการผลิตมักจะหลีกเลี่ยงไม่ได้ความจริงของชีวิตสำหรับจำนวนที่เพิ่มขึ้นของผู้ให้บริการการบินและบุคลากรแถวหน้าของพวกเขา ความดันไม่ว่าจะกำหนดจากด้านบนหรือที่เรียกตัวเองเพราะการรับรู้ที่เกิดจากวัฒนธรรมทางธุรกิจที่เกิดขึ้นเพื่อให้ความสำคัญมากขึ้นในประสิทธิภาพการส่งออกหรือการผลิตอย่างต่อเนื่องไปข้างหน้าของการดำเนินงานด้านความปลอดภัยได้รับปัจจัยเชิงสาเหตุในการเกิดอุบัติเหตุภัยพิบัติจำนวนมากในอุตสาหกรรมต่างๆ
ปัจจัยขององค์กรและระบบต่าง ๆ ที่นำไปสู่แรงกดดันการผลิตเช่นการออกแบบมาไม่ดีนโยบายภาระงานขององค์กรที่พนักงานไม่เพียงพอระบบลำดับชั้นในนาทีสุดท้ายหรือการเปลี่ยนแปลงที่ไม่พึงประสงค์ในตารางชั่วโมงการทำงานที่ยาวนานและการขาดของความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพวัฒนธรรม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความดันในเชิงพาณิชย์ บางครั้งหรือเรียกว่าความดันการผลิต มักหลีกเลี่ยงไม่ได้ ความจริงของชีวิต สำหรับการเพิ่มจำนวนของผู้ให้บริการการบินและพนักงานหน้าบรรทัดของพวกเขา ความดัน ไม่ว่าจะเรียกเก็บจากข้างต้น หรือตนเองออกเพราะการรับรู้ที่สร้างขึ้นโดยการแลกเปลี่ยนวัฒนธรรมทางธุรกิจ การวางมากกว่าเน้นประสิทธิภาพ ผลผลิตหรือการผลิตอย่างต่อเนื่องไปข้างหน้าของตู้ปฏิบัติการได้รับปัจจัยเชิงสาเหตุของอุบัติเหตุที่รุนแรงมากในอุตสาหกรรมต่าง ๆขององค์กรและระบบต่างๆ
ปัจจัยสนับสนุนจากการผลิต เช่น งานออกแบบงานนโยบายขององค์กร ด้านการบริหารงานบุคคล ลำดับชั้นระบบหรือการเปลี่ยนแปลงที่ไม่พึงประสงค์ในนาทีสุดท้ายตารางยาว ชั่วโมงทำงานและการขาดของวัฒนธรรมความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพ