A shipping agent is a person who de

A shipping agent is a person who deals with the transactions of a ship in every port that the ship visits or docks. In simple terms, it is a shipping agent who with a local expert acts as a representative of the owner of the ship and carries out all essential duties and obligations required by the crew of the ship.

It is the ship agent who is entrusted with taking care of every need and requirement of the crew like getting local currency, getting the mail, any repairmen in case the ship requires major repairing, refilling the food and water containers and many other such duties.

Also along with the above mentioned duties it is also a shipping agent’s responsibility that dues are paid and discharged especially when it comes to customs. The payment of the dues can also extend to those working on the ship on a contract basis and whose contract might have come to end after reaching that particular port. Keeping all these details in mind, a shipping agent cannot allow any scope of neglecting his duty.

Ship owners can allow themselves to be free of all the details that are required to be processed each and every time a ship makes a port because of the presence of shipping agents. In the absence of shipping agents, a ship owner will have to be the one to rush from one port to another, sacross numerou countries trying to solve every problem and fit-in every new up-gradation to the ship.

Thus the career of a shipping agent is quite trendy as it allows him to interact with shipping companies and owners from not just his native country but from all over the world. Since a ship agent is a local person, it enables him to achieve the trust of a ship owner along with the trust of the crew of the ship. This in turn adds to him getting exposure because by this interaction, he will be able to understand and learn what the actual needs of the crew are. This understanding of his clients’ necessities and supplying of the same, thus enables a ship agent to gain goodwill and secure more clientele for himself.

Another major thing that needs to be noted about the role and scope of shipping agents is that, it is a ship agent who is responsible for the ship’s necessary papers when it comes to a port for docking. Adding this to the long line of services mentioned above, it is quite clear that the role of a shipping agent is not something that can be taken lightly.

This is what the USP of a shipping agent is. He has the ability to offer far more than what a shipping company or a ship owner could ask or anticipate, thus making the profession a unique and singular one. In today’s contemporary times where the shipping industry has managed to develop and stay on par with the times, it is the shipping agent who provides the incentive for it to stay alive and flourishing.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตัวแทนจัดส่งสินค้าคือบุคคลที่เกี่ยวข้องกับการทำธุรกรรมของเรือในพอร์ตทุกที่เข้าชมเรือหรือท่าเทียบเรือ ในแง่ง่ายๆก็คือตัวแทนจัดส่งสินค้าที่มีผู้เชี่ยวชาญในท้องถิ่นทำหน้าที่เป็นตัวแทนของเจ้าของเรือและดำเนินการตามหน้าที่ที่จำเป็นทั้งหมดและภาระผูกพันที่กำหนดโดยลูกเรือของเรือ.

มันเป็นตัวแทนของเรือที่ได้รับมอบหมายด้วยการดูแลทุกความต้องการและความต้องการของลูกเรือเหมือนได้รับสกุลเงินท้องถิ่นได้รับจดหมายซ่อมใด ๆ ในกรณีที่เรือต้องมีการซ่อมใหญ่เติมภาชนะบรรจุอาหารและน้ำและหลายหน้าที่อื่น ๆ

นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับการปฏิบัติหน้าที่ดังกล่าวข้างต้นก็ยังเป็นความรับผิดชอบของตัวแทนการขนส่งสินค้าที่จะได้รับเงินค่าธรรมเนียมและออกจากโรงพยาบาลโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมันมาถึงศุลกากร การชำระเงินค่าธรรมเนียมยังสามารถขยายไปยังผู้ที่ทำงานบนเรือบนพื้นฐานสัญญาและสัญญาที่มีอาจจะมาสิ้นสุดหลังจากถึงพอร์ตที่โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เก็บรายละเอียดทั้งหมดเหล่านี้ในใจตัวแทนการขนส่งสินค้าไม่สามารถอนุญาตให้ขอบเขตของการละเลยหน้าที่ของเขาใด ๆ .

เจ้าของเรือสามารถให้ตัวเองเป็นอิสระจากทุกรายละเอียดที่จำเป็นที่ต้องดำเนินการในแต่ละครั้งและทุกครั้งที่เรือทำให้พอร์ตเพราะการปรากฏตัวของตัวแทนการจัดส่งสินค้า ในกรณีที่ไม่มีการจัดส่งสินค้าของตัวแทนเจ้าของเรือจะต้องเป็นหนึ่งในการวิ่งจากพอร์ตหนึ่งไปยังอีกประเทศ numerou sacross พยายามที่จะแก้ทุกปัญหาและเหมาะสมในทุกใหม่ขึ้นชั้นไปที่เรือ.

ทำให้อาชีพของตัวแทนการขนส่งสินค้าเป็นเทรนด์มากที่จะช่วยให้เขามีปฏิสัมพันธ์กับ บริษัท ขนส่งและเจ้าของจากไม่เพียง แต่ในประเทศบ้านเกิดของเขา แต่จากทั่วทุกมุมโลก ตั้งแต่ตัวแทนเรือเป็นคนท้องถิ่นมันช่วยให้เขาเพื่อให้บรรลุความไว้วางใจจากเจ้าของเรือพร้อมกับความไว้วางใจจากลูกเรือของเรือ นี้เปิดในการเพิ่มการแสดงผลของเขาเพราะการมีปฏิสัมพันธ์นี้เขาจะสามารถที่จะเข้าใจและเรียนรู้สิ่งที่ต้องการที่แท้จริงของทีมงานที่มี ความเข้าใจในความจำเป็นของลูกค้าของเขาและการจัดหาของเดียวกันนี้จึงช่วยให้ตัวแทนของเรือที่จะได้รับความนิยมและการรักษาความปลอดภัยของลูกค้ามากขึ้นสำหรับตัวเอง.

อีกหนึ่งสิ่งสำคัญที่จะต้องมีการตั้งข้อสังเกตเกี่ยวกับบทบาทและขอบเขตของตัวแทนการจัดส่งสินค้าที่เป็นตัวแทนของเรือที่มีหน้าที่รับผิดชอบในเอกสารที่จำเป็นของเรือเมื่อ มันมาพร้อมกับพอร์ตสำหรับเชื่อมต่อ เพิ่มนี้สายยาวของการให้บริการดังกล่าวข้างต้นมันค่อนข้างชัดเจนว่าบทบาทของตัวแทนจัดส่งสินค้าไม่ได้เป็นสิ่งที่สามารถนำมาเบา ๆ .

นี่คือสิ่งที่ USP ของตัวแทนในการจัดส่งเป็น เขามีความสามารถที่จะให้ไปไกลกว่าสิ่งที่ บริษัท จัดส่งหรือเจ้าของเรือสามารถขอหรือคาดหวังจึงทำให้อาชีพหนึ่งที่ไม่ซ้ำกันและเอกพจน์ในสมัย​​ปัจจุบันที่อุตสาหกรรมการขนส่งมีการจัดการเพื่อการพัฒนาและอยู่ในที่ตราไว้หุ้นกับเวลาที่มันเป็นตัวแทนการจัดส่งสินค้าที่ให้แรงจูงใจเพื่อให้มีชีวิตอยู่และเจริญรุ่งเรือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แทนการจัดส่งคือ บุคคลที่เกี่ยวข้องกับธุรกรรมในทุกท่าที่เรือเข้าชม หรือ docks ในคำง่าย เป็นการแทนที่ ด้วยผู้เชี่ยวชาญท้องถิ่นทำหน้าที่เป็นตัวแทนของเจ้าของเรือ และดำเนินหน้าที่สำคัญและภาระหน้าที่ที่ต้องใช้ลูกเรือทั้งหมด

เป็นตัวแทนการจัดส่งที่มีการดูแลทุกความต้องการและความต้องการของลูกเช่นสกุลเงินท้องถิ่น การไปรษณีย์ ค่าใด ๆ ในกรณีที่เรือต้องสำคัญซ่อม เติมภาชนะบรรจุอาหารและน้ำและหลายอื่น ๆ เช่นหน้าที่

ยัง พร้อม ด้วยหน้าที่ดังกล่าวข้างต้น เป็นความรับผิดชอบของบริษัทตัวแทนการจัดส่งว่า มีการชำระเงิน และออกโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมันมาถึงศุลกากรกสิ่ง การชำระเงินของกสิ่งสามารถยังขยายที่ทำงานบนเรือบนพื้นฐานสัญญาและสัญญาอาจมาสิ้นสุดหลังจากการเข้าถึงพอร์ตที่เฉพาะ เก็บรายละเอียดเหล่านี้ในจิตใจ แทนการจัดส่งไม่อนุญาตให้มีขอบเขตของ neglecting หน้าที่ของเขาได้

เจ้าของเรือสามารถเองได้รายละเอียดทั้งหมดที่จำเป็นที่จะประมวลผลทุกครั้งที่เรือทำให้พอร์ตเนื่องจากสถานะของบริษัทตัวแทนการจัดส่ง ได้ ในกรณีเจ้าหน้าที่จัดส่ง เจ้าของเรือจะต้องเป็นคนหนึ่งที่วิ่งจากท่าหนึ่งไปยังอีก sacross numerou ประเทศพยายามที่จะแก้ไขทุกปัญหา และพอดีในการไล่ระดับทุกใหม่ค่าสีจะจัดส่ง

ดังนั้น อาชีพของตัวแทนการจัดส่งเป็นค่อนข้างทันสมัยจะช่วยให้เขาทำงานกับบริษัทขนส่งและเจ้าของ จากไม่ใช่ประเทศบ้านเกิดของเขา แต่จากทั่วโลก เนื่องจากตัวแทนเรือเป็นคนท้องถิ่น มันช่วยให้เขาบรรลุความเป็นเจ้าของเรือด้วยความเชื่อมั่นของลูกเรือ นี้จะเพิ่มให้เขาได้รับการสัมผัสเนื่องจาก โดยการโต้ตอบนี้ เขาจะได้เข้าใจ และเรียนรู้ความต้องการจริงของลูกคืออะไร นี้เข้าใจปัจจัยของลูกค้าของเขาและขายของเหมือนกัน จึง ทำให้ตัวแทนเรือจะได้รับค่าความนิยม และปลอดภัยเพิ่มเติมลูกค้าตน

เป็นอีกสิ่งสำคัญที่ต้องบันทึกเกี่ยวกับบทบาทและขอบเขตของตัวแทนการจัดส่ง ที่ เป็นตัวแทนเรือที่รับผิดชอบของจัดส่งเอกสารที่จำเป็นเมื่อมันมาถึงพอร์ตเทียบ เพิ่มนี้บริการดังกล่าวข้างต้น สัน เป็นที่ค่อนข้างชัดเจนว่า บทบาทของบริษัทตัวแทนการจัดส่งไม่ใช่สิ่งที่สามารถได้รับ

เป็นอะไร USP ของแทนการจัดส่ง เขามีความสามารถให้มากกว่าที่บริษัทขนส่งหรือเจ้าของเรือสามารถถาม หรือ คาด จึง ทำให้อาชีพที่หนึ่งเอกพจน์ และไม่ซ้ำกัน ในวันนี้ร่วมสมัยที่มีจัดการเพื่อพัฒนา และส่งตรวจวินิจฉัยเวลาอุตสาหกรรมขนส่ง เป็นตัวแทนการจัดส่งที่ช่วยให้การจูงใจสำหรับการมีชีวิตอยู่ และเฟื่องฟู

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การส่งสินค้าที่อยู่ของ Agent เป็นบุคคลที่ข้อตกลงที่มีธุรกรรมของเรือในพอร์ตทุกตัวที่ท่าเรือหรือการเที่ยวชมเรือ ในแบบเรียบง่ายเป็นตัวแทนในการขนส่งที่พร้อมด้วยผู้เชี่ยวชาญท้องถิ่นที่ทำหน้าที่เป็นตัวแทนของเจ้าของเรือที่จะออกมาและจะมีหน้าที่และความผูกพันที่จำเป็นทั้งหมดที่ต้องใช้โดยลูกเรือของเรือ.

มันเป็น Agent เรือที่มีการดูแลเอาใจใส่ของความต้องการและทุกความต้องการของผู้ที่ชอบการเงินเป็นสกุลเงินท้องถิ่นได้รับอีเมลที่ repairmen ใดๆในกรณีที่ต้องใช้เรือสำคัญจำเป็นต้องเติมน้ำบ่อยการซ่อม ภาชนะ เก็บน้ำและอาหารและปฏิบัติหน้าที่ดังกล่าวอีกจำนวนมาก.

นอกจากนั้นยังพร้อมด้วยหน้าที่ได้กล่าวถึงไว้ทางด้านบนยังเป็นความรับผิดชอบของการส่งสินค้า Agent ที่ค่าจอดเรือได้รับชำระเงินและหมดโดยเฉพาะในเรื่องของกรมศุลกากร การชำระเงินค่าจอดเรือที่สามารถขยายไปถึงที่ทำงานบนเรือที่ตามสัญญาและยังมีสัญญาอาจจะสิ้นสุดหลังจากไปถึงพอร์ตเฉพาะที่ การรักษาไว้ซึ่งรายละเอียดทั้งหมดนี้อยู่ในใจการส่งสินค้าที่อยู่ของ agent ไม่สามารถอนุญาตให้ขอบเขตใดๆของเราละเลยหน้าที่ของเขา.

เจ้าของเรือสามารถทำให้ตัวเองเป็นแบบไม่เสียค่าบริการในทุกรายละเอียดที่จะต้องได้รับการดำเนินการและทุกครั้งแต่ละลำจะทำให้พอร์ตที่เนื่องจากการที่ของ Agent ในการส่งสินค้า ในกรณีที่การส่งสินค้าของตัวแทนเจ้าของเรือที่จะต้องเป็นตัวที่วิ่งไปหาจากคนหนึ่งไปยังอีกเครื่องหนึ่งsacross numerou ประเทศพยายามที่จะแก้ไขทุกปัญหาและความกระชับในทุกแห่งใหม่ขึ้น - ไล่โทนสีเพื่อที่เรือ.

ดังนั้นอาชีพการงานของ Agent ที่อยู่ในการส่งสินค้าที่ทันสมัยมีขนาดค่อนข้างจะช่วยให้เขาสามารถมีปฏิสัมพันธ์กับบริษัทขนส่งสินค้าและผู้เป็นเจ้าของไม่ใช่แค่เพียงจากบ้านเกิดเมืองนอนของเขาเองแต่จากทั่วโลก. เนื่องจากเรือที่ Agent เป็นคนในท้องถิ่นได้ช่วยให้ทำให้เขาได้รับความน่าเชื่อถือของเจ้าของเรือที่พร้อมด้วยความน่าเชื่อถือของลูกเรือของเรือ โรงแรมแห่งนี้ในการเพิ่มกับเขาได้รับความเสี่ยงเพราะการโต้ตอบนี้เขาก็จะสามารถทำความเข้าใจและเรียนรู้ว่าอะไรคือสิ่งที่ความต้องการจริงของลูกเรือที่มี ความเข้าใจในความจำเป็นของลูกค้าและการจัดหาในแบบเดียวกันนี้ดังนั้นจึงช่วยให้ Agent เรือที่ได้รับความนิยมมากขึ้นและมีความ ปลอดภัย สำหรับลูกค้าของเขาเอง.

สิ่งสำคัญอีกอย่างหนึ่งที่จำเป็นต้องได้รับการบันทึกเกี่ยวกับขอบเขตและหน้าที่ของ Agent ในการส่งสินค้าที่ว่ามันเป็น Agent เรือที่ผู้มีหน้าที่รับผิดชอบในเอกสารที่จำเป็นของเรือเมื่อมาถึงยังท่าเรือสำหรับเชื่อมต่อ การเพิ่มรายการนี้เพื่อไปยังเส้นทางสายยาวของการให้บริการได้กล่าวถึงไว้ทางด้านบนเป็นที่ชัดเจนว่าบทบาทของ Agent ในการส่งสินค้าที่ไม่ใช่บางสิ่งบางอย่างที่สามารถทำได้ง่าย.

แห่งนี้คือสิ่ง: USP ของ Agent ในการส่งสินค้าที่อยู่ เขามีความสามารถที่จะจัดให้บริการมากกว่าที่บริษัทฯในการส่งสินค้าหรือผู้ที่เป็นเจ้าของเรือที่จะถามหรือคาดการณ์ล่วงหน้าว่าทำให้วิชาชีพหนึ่งที่โดดเด่นและน่าประหลาดที่ในช่วงเวลาแบบร่วมสมัยในปัจจุบันซึ่งอุตสาหกรรมการส่งสินค้าที่มีการจัดการในการพัฒนาและการเข้าพักที่ตราไว้หุ้นละพร้อมด้วยเวลาที่เป็นตัวแทนในการขนส่งที่มีค่าตอบแทนที่ให้การเข้าพักมีชีวิตชีวาและความรุ่งเรือง