The bridge is 800 feet (240 metres)

The bridge is 800 feet (240 metres) in length with two towers each 213 feet (65 metres) high, built on piers. The central span of 200 feet (61 metres) between the towers is split into two equal bascules or leaves, which can be raised to an angle of 86 degrees to allow river traffic to pass. The bascules, weighing over 1,000 tons each, are counterbalanced to minimise the force required and allow raising in five minutes.

The two side-spans are suspension bridges, each 270 feet (82 m) long, with the suspension rods anchored both at the abutments and through rods contained within the bridge's upper walkways. The pedestrian walkways are 143 feet (44 m) above the river at high tide.

The main bridge deck carries two lanes of road traffic between two low-level pedestrian walkways across both suspension spans and the opening bascule section of the bridge, with the walkways separated from the roadway by fences. The roadway passes through each of the two towers, whereas the low-level walkways pass around the outside of the towers.

One of the 'chimneys' on the bridge, which are often confused as lamposts, connects up to an old fireplace in a guardroom of the Tower of London. It is long-disused.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สะพานนี้มี 800 ฟุต (240 เมตร) มีอาคารสองละ 213 ฟุต (65 เมตร) สูง ความยาวบนท่าเรือ ช่วงกลาง 200 ฟุต (61 เมตร) ระหว่างอาคารจะแบ่งออกเป็นสองเท่า bascules หรือใบ ซึ่งสามารถยกมุม 86 องศาเพื่อให้การจราจรผ่านแม่น้ำ Bascules ชั่งน้ำหนัก กว่า 1,000 ตัน จะได้ถ่วงดุลเพื่อลดแรงที่จำเป็น และเลี้ยงในห้านาทีด้านข้างครอบคลุมสองมีสะพานแขวน ละ 270 ฟุต (82 เมตรยาว มีกระบอกแขวนยึดทั้ง abutments ที่ และ ที่อยู่ภายในทางเดินบนสะพานแท่ง) ทางเดินเท้ามี 143 ฟุต (44 เมตร) เหนือแม่น้ำที่น้ำขึ้นสูงดาดฟ้าหลักสะพานมีสองเลนของถนนระหว่างเดินเท้าสองระดับล่างทั่วทั้งครอบคลุมระบบกันสะเทือนและการเปิดดันส่วนของสะพาน ทางเดินแยกออกจากถนน โดยรั้ว ถนนส่งผ่านแต่ละอาคารที่สอง ในขณะที่อยู่ระหว่างระดับต่ำผ่านรอบนอกของอาคาร'ปล่องไฟ' สะพาน ซึ่งมักจะสับสนเป็น lamposts อย่างใดอย่างหนึ่งเชื่อมต่อจนถึงเตาผิงแบบเก่าใน guardroom ของหอคอยแห่งลอนดอน Disused ยาวได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สะพาน 800 ฟุต (240 เมตร) ในระยะเวลาที่มีสองอาคารแต่ละ 213 ฟุต (65 เมตร) สูงที่สร้างขึ้นบนสะพาน ช่วงกลางของ 200 ฟุต (61 เมตร) ระหว่างอาคารแบ่งออกเป็นสอง bascules เท่ากันหรือใบซึ่งสามารถยกมุม 86 องศาเพื่อให้การจราจรผ่านแม่น้ำ bascules น้ำหนักกว่า 1,000 ตันมีเคาน์เตอร์เพื่อลดแรงที่จำเป็นและช่วยให้การเพิ่มในห้านาที. ทั้งสองด้านมีช่วงมีสะพานแขวนแต่ละ 270 ฟุต (82 เมตร) ยาวกับแท่งระงับทอดสมอทั้งที่ abutments และผ่านแท่งบรรจุอยู่ภายในทางเดินบนสะพาน ทางเดินเดินเท้าเป็น 143 ฟุต (44 เมตร) เหนือแม่น้ำที่น้ำสูง. ดาดฟ้าสะพานหลักดำเนินถนนสองเลนการจราจรบนถนนระหว่างสองทางเดินเท้าในระดับต่ำทั้งในช่วงการระงับและส่วนที่เปิดบาสคิวของสะพานที่มีทางเดิน แยกออกจากถนนโดยรั้ว ถนนผ่านแต่ละสองอาคารในขณะที่ทางเดินในระดับต่ำผ่านรอบนอกของอาคารได้. หนึ่งในปล่องไฟ 'บนสะพานซึ่งมักจะสับสนว่า lamposts เชื่อมต่อถึงเตาผิงเก่าในป้อมยาม ของหอคอยแห่งลอนดอน มันเป็นเวลานานร้าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สะพานเป็น 800 ฟุต ( 240 เมตร ) ความยาวสองอาคารแต่ละ 213 ฟุต ( 65 เมตร ) สูงที่สร้างขึ้นบนสะพาน . ช่วงกลาง 200 ฟุต ( 61 เมตร ) ระหว่างอาคารจะแบ่งออกเป็นสองส่วนเท่ากัน bascules หรือใบซึ่งสามารถยกมุม 86 องศาเพื่อให้การจราจรแม่น้ำผ่าน การ bascules น้ำหนักกว่า 1 , 000 ตันแต่ละเป็น counterbalanced เพื่อลดแรงที่จำเป็นและให้เพิ่มใน 5 นาทีสองข้างซึ่งเป็นสะพานแขวน ละ 270 ฟุต ( 82 เมตร ) ยาว แขวนแท่งยึดทั้งสองที่มุนและผ่านแท่งที่มีอยู่ภายในของสะพานบนทางเท้า ทางเดินคนเดินเท้ามี 143 ฟุต ( 45 เมตร ) เหนือแม่น้ำที่น้ำสูงดาดฟ้าสะพานหลักประกอบสองเลนการจราจรทางบกระหว่างสองระดับทางเท้าคนเดินเท้าข้ามครอบคลุมทั้งช่วงล่างและการเปิด bascule ส่วนของสะพานที่มีทางเท้า แยกจากถนน โดยกรอบ ถนนผ่านแต่ละของทั้งสองอาคาร ส่วนทางเท้า - ผ่านรอบนอกของอาคารหนึ่งใน " ปล่อง " บนสะพานซึ่งมักจะสับสน lamposts เชื่อมถึงเตาผิงเก่าใน guardroom ของหอคอยแห่งลอนดอน ก็นานอยู่ .