Almost every country can become ene

Almost every country can become energy independent. Anywhere that has sunlight and land can produce alcohol from plants. Brazil, the fifth largest country in the world imports no oil, since half its cars run on alcohol fuel made from sugarcane, grown on 1% of its land.
We can reverse global warming. Since alcohol is made from plants, its production takes carbon dioxide out of the air, sequestering it, with the result that it reverses the greenhouse effect (while potentially vastly improving the soil). Recent studies show that in a permaculturally designed mixed-crop alcohol fuel production system, the amount of greenhouse gases removed from the atmosphere by plants—and then exuded by plant roots into the soil as sugar—can be 13 times what is emitted by processing the crops and burning the alcohol in our cars.
We can revitalize the economy instead of suffering through Peak Oil. Oil is running out, and what we replace it with will make a big difference in our environment and economy. Alcohol fuel production and use is clean and environmentally sustainable, and will revitalize families, farms, towns, cities, industries, as well as the environment. A national switch to alcohol fuel would provide many millions of new permanent jobs.
No new technological breakthroughs are needed. We can make alcohol fuel out of what we have, where we are. Alcohol fuel can efficiently be made out of many things, from waste products like stale donuts, grass clippings, food processing waste-even ocean kelp. Many crops produce many times more alcohol per acre than corn, using arid, marshy, or even marginal land in addition to farmland. Just our lawn clippings could replace a third of the autofuel we get from the Mideast.
Unlike hydrogen fuel cells, we can easily use alcohol fuel in the vehicles we already own. Unmodified cars can run on 50% alcohol, and converting to 100% alcohol or flexible fueling (both alcohol and gas) costs only a few hundred dollars. Most auto companies already sell new dual-fuel vehicles.
Alcohol is a superior fuel to gasoline! It’s 105 octane, burns much cooler with less vibration, is less flammable in case of accident, is 98% pollution-free, has lower evaporative emissions, and deposits no carbon in the engine or oil, resulting in a tripling of engine life. Specialized alcohol engines can get at least 22% better mileage than gasoline or diesel.
It’s not just for gasoline cars. We can also easily use alcohol fuel to power diesel engines, trains, aircraft, small utility engines, generators to make electricity, heaters for our homes—and it can even be used to cook our food.
Alcohol has a proud history. Gasoline is a refinery’s toxic waste; alcohol fuel is liquid sunshine. Henry Ford’s early cars were all flex-fuel. It wasn’t until gasoline magnate John D. Rockefeller funded Prohibition that alcohol fuel companies were driven out of business.
The byproducts of alcohol production are clean, instead of being oil refinery waste, and are worth more than the alcohol itself. In fact, they can make petrochemical fertilizers and herbicides obsolete. The alcohol production process concentrates and makes more digestible all protein and non-starch nutrients in the crop. It’s so nutritious that when used as animal feed, it produces more meat or milk than the corn it comes from. That’s right, fermentation of corn increases the food supply and lowers the cost of food.
Locally produced ethanol supercharges regional economies. Instead of fuel expenditures draining capital away to foreign bank accounts, each gallon of alcohol produces local income that gets recirculated many times. Every dollar of tax credit for alcohol generates up to $6 in new tax revenues from the increased local business.
Alcohol production brings many new small-scale business opportunities. There is huge potential for profitable local, integrated, small-scale businesses that produce alcohol and related byproducts, whereas when gas was cheap, alcohol plants had to be huge to make a profit.

Scale matters—most of the widely publicized potential problems with ethanol are a function of scale. Once production plants get beyond a certain size and are too far away from the crops that supply them, closing the ecological loop becomes problematic. Smaller-scale operations can more efficiently use a wide variety of crops than huge specialized one-crop plants, and diversification of crops would largely eliminate the problems of monoculture.
The byproducts of small-scale alcohol plants can be used in profitable, energy-efficient, and environmentally positive ways. For instance, spent mash (the liquid left over after distillation) contains all the nutrients the next fuel crop needs and can return it back to the soil if the fields are close to the operation. Big-scale plants, because they bring in crops from up to 45 miles away, can’t do this, so they have to evaporate all the water and sell the resulting byproduct as low-price animal feed,which accounts for

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เกือบทุกประเทศจะกลายเป็น พลังงานอิสระ ทุกที่ที่มีแสงแดดและที่ดินสามารถผลิตแอลกอฮอล์จากพืช บราซิล ประเทศขนาดใหญ่อันดับ 5 ของโลกนำเข้า น้ำมันเนื่องจากรถยนต์ของครึ่งเรียกใช้เชื้อเพลิงแอลกอฮอล์จากอ้อย ปลูกใน 1% ของที่ดินของเราสามารถย้อนกลับภาวะโลกร้อน เนื่องจากผลิตแอลกอฮอล์จากพืช การผลิตใช้คาร์บอนไดออกไซด์จากอากาศ แนว กับผลว่า วนเรือนกระจก (ในขณะที่การปรับปรุงดินอย่างมากมายอาจ) การศึกษาล่าสุดแสดงว่า ในระบบการผลิตเชื้อเพลิงแอลกอฮอล์ผสมพืชออก permaculturally ปริมาณของก๊าซเรือนกระจกออกจากบรรยากาศ โดยพืช — และ exuded โดยรากพืชในดินน้ำตาล — สามารถครั้ง 13 อะไรออกมาจากพืชการประมวลผล และการเขียนของแอลกอฮอล์ในรถยนต์ของเราได้เราสามารถฟื้นฟูเศรษฐกิจแทนที่จะทุกข์ทรมานผ่านน้ำมันสูงสุด น้ำมันทำงานออก แล้วอะไรเราแทนที่จะสร้างความต่างในสภาพแวดล้อมและเศรษฐกิจของเรา การผลิตเชื้อเพลิงแอลกอฮอล์และใช้สะอาด และสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน และจะทำให้ครอบครัว ฟาร์ม เมือง เมือง อุตสาหกรรม ตลอดจนสภาพแวดล้อม สวิตช์ชาติกับแอลกอฮอล์จะให้งานใหม่ถาวรหลายล้านนวัตกรรมเทคโนโลยีใหม่ไม่มีความจำเป็น เราสามารถทำให้เชื้อเพลิงแอลกอฮอล์จากสิ่งที่เรามี เราคือ มีประสิทธิภาพสามารถทำแอลกอฮอล์จากสิ่งที่ดีที่สุด จากเสียเช่นโดนัทเก่า หญ้าตัด อาหารแปรรูปสาหร่ายทะเลมหาสมุทรแม้เสีย พืชหลากหลายชนิดผลิตแอลกอฮอล์เพิ่มเติมหลายครั้งต่อเอเคอร์กว่าข้าวโพด ใช้แห้งแล้ง marshy หรือที่ดินแม้จะร่อแร่นอกจากพื้นที่เพาะปลูก เพียงแค่เราตัดหญ้าสามารถแทนหนึ่งในสามของ autofuel ที่เราได้รับจากการร็บซึ่งแตกต่างจากเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน เราสามารถใช้แอลกอฮอล์น้ำมันเชื้อเพลิงในยานพาหนะที่เราเองแล้ว รถยนต์ที่ยังไม่แปรสามารถใช้เหล้า 50% และแปลง 100% แอลกอฮอล์หรือเติมน้ำมันความยืดหยุ่น (แอลกอฮอล์และก๊าซ) ต้นทุน เพียงไม่กี่ร้อยดอลลาร์สหรัฐอเมริกา บริษัทอัตโนมัติส่วนใหญ่แล้วขายรถถังเชื้อเพลิงแบบใหม่แอลกอฮอล์เป็นเชื้อเพลิงเบนซินเหนือกว่า มันเป็นนสูง 105 ไหม้เย็นมากกับการสั่นสะเทือนน้อยกว่า เป็นไวไฟน้อยอุบัติเหตุ มี 98% ที่ปราศจากมลภาวะ มีครอฯลฯ และเงินฝากไม่มีคาร์บอนในเครื่องยนต์หรือในสามเหลี่ยมของชีวิตเครื่องยนต์ น้ำมัน เครื่องยนต์เฉพาะเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ได้น้อยกว่าน้ำมันเบนซินหรือดีเซลระยะดีกว่า 22% ได้มันไม่ได้สำหรับรถยนต์เบนซิน เรายังสามารถใช้แอลกอฮอล์เชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซลพลังงาน ยูทิลิตี้ขนาดเล็กเครื่องยนต์ เครื่องบิน รถไฟ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อให้ไฟฟ้า เครื่องทำความร้อนสำหรับบ้านของเรา — และมันยังสามารถใช้การปรุงอาหารของเราได้แอลกอฮอล์ที่มีประวัติศาสตร์ความภาคภูมิใจ น้ำมันเบนซินเป็นขยะพิษของโรงกลั่น แอลกอฮอล์เป็นของเหลวซันไชน์ รถยนต์ก่อนเฮนรีฟอร์ดได้เชื้อเพลิงทั้งหมด ยืดหยุ่น มันไม่ได้จนกว่าน้ำมันแมกเนทจอห์นดีร็อกกี้เฟลเลอร์สนับสนุนห้ามแอลกอฮอล์ที่บริษัทถูกขับเคลื่อนจากธุรกิจผลพลอยได้ของการผลิตแอลกอฮอล์ทำความสะอาด แทนที่จะถูกเสียโรงกลั่นน้ำมัน และมูลค่ามากกว่าแอลกอฮอล์ตัวเอง ในความเป็นจริง พวกเขาสามารถทำให้ปิโตรเคมีปุ๋ย และสารเคมีกำจัดวัชพืชที่เลิกผลิต กระบวนการผลิตแอลกอฮอล์มุ่งเน้น และทำให้ละเอียดเพิ่มเติมสารอาหารทั้งหมดโปรตีนและไม่ใช่แป้งในพืช มันเป็นคุณค่าทางโภชนาการที่เมื่อใช้เป็นอาหารสัตว์ ผลิตเนื้อสัตว์หรือนมกว่าข้าวโพดมาจาก ถูกต้อง การหมักข้าวโพดเพิ่มแหล่งอาหาร และลดต้นทุนของอาหารผลิตเอทานอ supercharges เศรษฐกิจ แทนค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงเปลืองทุนบัญชีธนาคารต่างประเทศห่างกัน แกลลอนละของเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ก่อให้เกิดรายได้ท้องถิ่นที่ได้รับ recirculated หลายครั้ง ทุก ๆ ดอลลาร์ของเครดิตภาษีแอลกอฮอล์สร้างถึง $6 ใหม่ภาษีรายได้จากธุรกิจท้องถิ่นเพิ่มขึ้นการผลิตแอลกอฮอล์นำโอกาสใหม่ ๆ ทางธุรกิจขนาดเล็ก มีศักยภาพมากสำหรับธุรกิจขนาดเล็ก ท้องถิ่น รวมกำไรที่ผลิตเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และผลพลอยได้ที่เกี่ยวข้อง ในขณะที่เมื่อแก๊สราคาถูก พืชแอลกอฮอล์มีมากมายในการทำกำไร ขนาดเรื่อง — ปัญหาเผยแพร่กันอย่างแพร่หลายด้วยเอทานอลเป็นฟังก์ชันของขนาด เมื่อโรงงานผลิตได้รับเกินขนาดที่กำหนด และจะไกลเกินไปจากพืชที่จ่ายให้ ปิดห่วงระบบนิเวศจะมีปัญหา การดำเนินการมาตราส่วนเล็กลงได้อย่างมีประสิทธิภาพสามารถใช้ความหลากหลายของพืชกว่าใหญ่เฉพาะหนึ่งพืช และความหลากหลายของพืชส่วนใหญ่จะลดปัญหาของการปลูกพืชเชิงเดี่ยวผลพลอยได้ของพืชแอลกอฮอล์ขนาดเล็กสามารถใช้ทำกำไร ประหยัดพลังงาน สิ่งแวดล้อมบวก และวิธี เช่น หน่วยผ่าใช้เวลา (ของเหลวที่เหลือหลังจากกลั่น) ประกอบด้วยสารอาหารทั้งหมดน้ำมันพืชถัดไปที่ต้องการ และสามารถคืนกลับสู่ดินถ้าเขตข้อมูลใกล้เคียงกับการดำเนินงาน โรงงานขนาดใหญ่ เพราะพวกเขานำพืชจาก ถึง 45 ไมล์ไม่ เพื่อให้พวกเขามี การระเหยน้ำขายอ้อยผลเป็นอาหาร ซึ่งสัตว์ราคาต่ำ