Thailand was the first country wher

Thailand was the first country where Toyota Motor Corporation started to expand its business
overseas. The history of Toyota in Thailand started since 1956 when Toyota initially entered
into Thai market as Toyota Motor Sales Co., Ltd. then transformed to Toyota Motor Thailand
Co., Ltd (TMT) in 1962 with the capital of 11 million Baht. The continuous growth of TMT
becomes visible with the capital of 7520 million Baht together with three production plants
including Samrong plant, Gateway plant and Ban Pho plant with total production capacity of
550,000 units per year. Currently, TMT employ 13,500 workers. (Toyota, 2009a)
TMT comprises of 9 affiliate companies named as Toyota Auto Body Thailand Co., Ltd.,
Siam Toyota Industry Co., Ltd., Thai auto Work Co., Ltd., Toyota Body service Co., Ltd.,
Toyota Leasing (Thailand) Co., Ltd., Toyota Transport (Thailand) Co., Ltd., Toyota
Automotive Technology Co., Ltd., Rachamongkol Rice Co., Ltd. and Toyota Technical
Center Asia Pacific Co., Ltd. (TTCAP). Their products can be categories into Complete
Build-Up and Complete Knock-Down. Toyota’s Lexus, Crown, Celica, Land Cruiser, Prado,
Hi-Ace Commutor, Ventury, Avanza, and Innova are categorized as Complete Build-Up
while Hilux Vigo, Fortuner, Soluna Vios, Corolla Altis, Camry, Wish and Yaris are Complete
Knock-Down. From Thai’s operation, Toyota’s automobiles and components are exported to
more than 90 countries worldwide (Toyota, Sustainability Report, 2007).
For the past 40 years TMT has adopted procedures and management techniques from guiding
principles introduced by TMC that bring TMT into success and present as number one in
Thai’s automotive industry. Until today, TMT has become the production center for product
range of Corolla, WISH, Camry, VIOS, Yaris, VIGO and Fortuner in Asia by set up Toyota
Motor Asia Pacific Engineering & manufacturing Co., Ltd (TMAP-EM) for products
supporting and production development (Toyota, Sustainability Report, 2007).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ประเทศไทยเป็นประเทศแรกที่โตโยต้ามอเตอร์ คอร์ปอเรชั่นเริ่มขยายธุรกิจต่างประเทศ ประวัติของโตโยต้าในประเทศไทยเริ่มตั้งแต่ปี 1956 เมื่อโตโยต้าเริ่มป้อนเข้าสู่ตลาดไทยเป็นโตโยต้ามอเตอร์ขาย Co., ltd แปลงแล้ว โตโยต้ามอเตอร์ประเทศไทยCo., Ltd (TMT) ในปี 1962 ด้วยทุน 11 ล้านบาท การเติบโตอย่างต่อเนื่องของ TMTจะมองเห็นได้ ด้วยทุน 7520 ล้านบาทกับ 3 ผลิตพืชโรงงานสำโรง โรงงานเกตเวย์ และบ้านโพธิ์รวมทั้งพืชที่ มีกำลังการผลิตรวมหน่วย 550,000 ต่อปี ปัจจุบัน TMT จ้างแรงงาน 13,500 (โตโยต้า 2009a)TMT ประกอบด้วย 9 พันธมิตรบริษัทชื่อเป็นโตโยต้าอัตโนมัติเนื้อหาไทย จำกัดสยามโตโยต้าอุตสาหกรรม Co., ltd ไทยยานยนต์ผลิต Co., Ltd. โตโยต้าตัวบริการ Co., Ltd.โตโยต้าลีสซิ่ง (ประเทศไทย) Co., Ltd. โตโยต้าขนส่ง (ประเทศไทย) Co., Ltd. โตโยต้าเทคโนโลยียานยนต์ Co., Ltd., Rachamongkol ข้าว Co., Ltd. และเทคนิคโตโยต้าศูนย์เอเชียแปซิฟิก Co., ltd (TTCAP) ผลิตภัณฑ์ของตนสามารถประเภทเป็นเสร็จสมบูรณ์แข้งและเคาะลงสมบูรณ์ ของโตโยต้าเล็กซัส มงกุฎ เซลิ ก้า แลนด์ครุยเซอร์ พราโดไฮ เอ Commutor, Ventury, Avanza และหัวใจแบ่งเป็นเกิดสมบูรณ์ในขณะที่ทางสำหรับ Vigo ฟอจูเนอร์ Soluna ริต์ โตโยต้าโคโรลล่าอัลติส แคมรี่ ปรารถนาและ Yaris จะเสร็จสมบูรณ์เคาะลง จากการดำเนินงานของไทย รถยนต์และชิ้นส่วนของโตโยต้าจะส่งออกไปกว่า 90 ประเทศทั่วโลก (โตโยต้า รายงานความยั่งยืน 2007)ผ่านมา 40 ปี TMT ได้นำได้ขั้นตอนและเทคนิคของการจัดการแนะนำหลักนำ โดย TMC ที่นำ TMT เป็นความสำเร็จ และปัจจุบันเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ของไทย วันนี้ TMT ได้กลายเป็น ศูนย์การผลิตสำหรับผลิตภัณฑ์ช่วงของโคโรลล่า ต้อง คัมรี่ ริต์ Yaris, VIGO และฟอจูเนอร์ในเอเชียโดยตั้งโตโยต้ามอเตอร์เอเชียแปซิฟิควิศวกรรมและการผลิต Co., Ltd (TMAP-EM) สำหรับผลิตภัณฑ์ผลิตและสนับสนุนการพัฒนา (โตโยต้า รายงานความยั่งยืน 2007)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประเทศไทยเป็นประเทศแรกที่โตโยต้ามอเตอร์คอร์ปอเรชั่นเริ่มที่จะขยายธุรกิจ
ในต่างประเทศ ประวัติศาสตร์ของโตโยต้าในประเทศไทยเริ่มต้นตั้งแต่ปี 1956 เมื่อโตโยต้าเข้ามาในขั้นต้น
เข้าสู่ตลาดไทยโตโยต้ามอเตอร์เซลส์ จำกัด แล้วเปลี่ยนเป็นโตโยต้ามอเตอร์ประเทศไทย
จำกัด (TMT) ในปี 1962 ด้วยทุนจดทะเบียน 11 ล้านบาท การเจริญเติบโตอย่างต่อเนื่องของ TMT
จะกลายเป็นมองเห็นได้ด้วยเงินทุนของ 7520000000 บาทร่วมกับอีกสามโรงงานผลิต
รวมทั้งโรงงานสำโรงโรงงานเกตเวย์และโรงงานบ้านโพธิ์ที่มีกำลังการผลิตรวม
550,000 คันต่อปี ปัจจุบัน TMT จ้าง 13,500 คนงาน (โตโยต้า, 2009A)
TMT ประกอบด้วย 9 บริษัท พันธมิตรชื่อเป็นโตโยต้าออโต้บอดี้ประเทศไทย จำกัด ,
บริษัท สยามโตโยต้าอุตสาหกรรม จำกัด , บริษัท ไทยออโต้เวิร์ค จำกัด , บริษัท โตโยต้าบอดี้เซอร์วิส จำกัด ,
โตโยต้าลีสซิ่ง (ประเทศไทย) จำกัด , บริษัท โตโยต้า (ประเทศไทย) จำกัด , บริษัท โตโยต้า
เทคโนโลยียานยนต์ จำกัด ข้าวรัชมงคล จำกัด และ บริษัท โตโยต้า
เซ็นเตอร์เอเชียแปซิฟิก จำกัด ( TTCAP) ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาสามารถเป็นหมวดหมู่เป็นที่สมบูรณ์แบบ
สร้างขึ้นและสมบูรณ์น็อคดาวน์ เล็กซัสของโตโยต้าคราวน์, Celica, Land Cruiser ปราโด,
Commutor Hi-Ace, Ventury, Avanza และ Innova มีการแบ่งประเภทเป็นที่สมบูรณ์แบบสร้างขึ้น
ในขณะที่ไฮลักซ์วีโก้, ฟอร์จูนเนอร์, โซลูน่าวีออส, Corolla Altis, Camry, ต้องการและ Yaris เสร็จสมบูรณ์
เคาะ -Down จากการดำเนินงานของไทย, รถยนต์โตโยต้าและชิ้นส่วนที่ส่งออกไป
กว่า 90 ประเทศทั่วโลก (โตโยต้า, Sustainability Report 2007).
สำหรับที่ผ่านมา 40 ปี TMT ได้นำวิธีการและเทคนิคการจัดการจากแนวทาง
หลักการนำโดย TMC ที่ทำให้ TMT เป็นความสำเร็จและปัจจุบัน เป็นหนึ่งใน
อุตสาหกรรมยานยนต์ของไทย จนถึงวันนี้ TMT ได้กลายเป็นศูนย์กลางการผลิตสำหรับผลิตภัณฑ์
ช่วงของโคโรลลา, WISH, Camry, Vios, Yaris, VIGO และฟอร์จูนเนอร์ในเอเชียโดยตั้งค่าโตโยต้า
มอเตอร์เอเชียแปซิฟิคเครื่องกลและผลิต จำกัด (TMAP-EM) สำหรับผลิตภัณฑ์ที่
สนับสนุน และการพัฒนาการผลิต (โตโยต้า, Sustainability Report 2007)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ประเทศไทยเป็นประเทศแรกที่บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ เริ่มขยายธุรกิจ
ต่างประเทศ ประวัติศาสตร์ของโตโยต้าในไทยเริ่มตั้งแต่ 1956 เมื่อโตโยต้าเริ่มเข้ามาในตลาดไทย เช่น บริษัท โตโยต้า มอเตอร์
ขาย Co . , Ltd . แล้วเปลี่ยน
บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ( TMT ) ในปี ค.ศ. 1962 มีทุน 11 ล้านบาท การเติบโตอย่างต่อเนื่องของ TMT
จะกลายเป็นมองเห็นได้ด้วยทุนของ 7520 ล้านบาทพร้อมกับสามโรงงานผลิต
รวมทั้งสำโรงโรงงาน , โรงงานเกตเวย์ และบ้านโพธิ์ โรงงานมีกำลังการผลิตรวม
550 , 000 คันต่อปี ขณะนี้ TMT จ้าง 10 , 000 คน TMT ( โตโยต้า 2009a )
9 พันธมิตร ประกอบด้วย บริษัท โตโยต้า ออโต้บอดี้ ชื่อ เป็น ประเทศไทย จํากัด ,
สยามโตโยต้าอุตสาหกรรม จำกัด ไทย ออโต้เวิร์ค จำกัดจำกัด บริษัท โตโยต้า บอดี้ เซอร์วิส จำกัด
โตโยต้า ลีสซิ่ง ( ประเทศไทย ) จำกัด และบริษัท โตโยต้า ทรานสปอร์ต ( ประเทศไทย ) จำกัด และบริษัท โตโยต้า
Automotive Technology Co . , Ltd rachamongkol ข้าว จำกัด และศูนย์เทคนิค
โตโยต้า เอเชีย แปซิฟิก จำกัด ( ttcap ) ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาสามารถแบ่งออกเป็นสมบูรณ์
สร้างขึ้นและครบชุด โตโยต้าเล็กซัส , มงกุฎ , เซลิก้า , ที่ดิน Cruiser Prado
หวัดดีเอซ commutor , ,เว็นจูรี่ Avanza Innova , และมีการแบ่งประเภทเป็นสมบูรณ์สร้างขึ้น
ในขณะที่ไฮลักซ์ วีโก้ฟอร์จูนเนอร์ , โซลูน่า วีออส อัลติส , โตโยต้า , แคมรี่ , ต้องการ , และ ยาริสจะสมบูรณ์
เคาะลง จากไทยที่งานโตโยต้ารถยนต์และชิ้นส่วนจะถูกส่งออกไปยัง
มากกว่า 90 ประเทศทั่วโลก ( โตโยต้า ความยั่งยืนรายงาน
, 2007 )สำหรับงาน 40 ปี ที่ผ่านมาได้ใช้วิธีการและเทคนิคการจัดการจากมัคคุเทศก์
หลักการนำโดย TMC ที่นำสู่ความสำเร็จ และงานปัจจุบันเป็นหนึ่งใน
อุตสาหกรรมยานยนต์ของไทย จนถึงวันนี้ , TMT ได้กลายเป็นศูนย์กลางการผลิตสินค้า
ช่วงของโคโรลลา , ปรารถนา , Camry , วีออส ยาริส รถฟอร์จูนเนอร์ , และในเอเชีย โดยโตโยต้า
ตั้งขึ้นมอเตอร์ เอเชีย แปซิฟิค วิศวกรรม&ผลิต Co . , Ltd ( tmap-em ) สำหรับผลิตภัณฑ์
สนับสนุนและพัฒนาการผลิต ( โตโยต้า ความยั่งยืน รายงาน , 2007 )