Manufacturing costs are one of the

Manufacturing costs are one of the main tools that firms have still some control to compete in the market. Today,
there is a debate about the usefulness of standard costing in today’s manufacturing environment (Drury, 1999;
Hilton, 2001; Joshi, 2001; Kaygusuz, 2006a). The justification of this claim is that standard costing does not
meet the needs of business because of the introduction of advanced manufacturing technologies (AMT, JIT,
TQC), shorter product life cycles, decreasing emphasis of labour cost in the total production costs, and intense
global competition. However, the literature suggests that standard costing continues to be used. The aim of this
article is to investigate whether the standard costing is still widely used in the automotive industry which has the
biggest export sector in Turkey

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ต้นทุนการผลิตเป็นหนึ่งเครื่องมือหลักที่บริษัทได้ยังบางควบคุมการแข่งขันในตลาด วันนี้,
มีการอภิปรายเกี่ยวกับประโยชน์ของการคิดต้นทุนมาตรฐานในสภาพแวดล้อมการผลิตวันนี้ (ร้าน 1999;
ฮิลตัน 2001 Joshi, 2001 Kaygusuz, 2006a) เหตุผลของข้อเรียกร้องนี้คือ ว่า คิดต้นทุนมาตรฐานไม่ได้
ตอบสนองความต้องการของธุรกิจเนื่องจากการใช้เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง (จำนวน จิต,
TQC), สั้นสินค้าวงจรชีวิต การลดความสำคัญของแรงงานต้นทุนในต้นทุนการผลิตรวม และรุนแรง
แข่งขันระดับโลก อย่างไรก็ตาม วรรณคดีแนะนำว่า คิดต้นทุนมาตรฐานยังคงใช้ จุดมุ่งหมายนี้
การตรวจสอบว่า การคิดต้นทุนมาตรฐานจะยังคงใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ซึ่งมีการ
ภาคส่งออกที่ใหญ่ที่สุดในตุรกี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ค่าใช้จ่ายในการผลิตเป็นหนึ่งในเครื่องมือสำคัญที่ บริษัท ยังคงมีการควบคุมบางอย่างที่จะแข่งขันในตลาดได้ วันนี้
มีการอภิปรายเกี่ยวกับประโยชน์ของต้นทุนมาตรฐานในสภาพแวดล้อมการผลิตของวันนี้ (ดรูรี 1999;
ฮิลตัน, 2001 Joshi 2001; Kaygusuz, 2006a) เหตุผลของการเรียกร้องนี้คือการคิดต้นทุนมาตรฐานไม่ได้
ตอบสนองความต้องการของธุรกิจเพราะการเปิดตัวเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง (AMT, JIT,
TQC) สั้นวงจรชีวิตผลิตภัณฑ์ลดความสำคัญของค่าใช้จ่ายแรงงานในต้นทุนการผลิตทั้งหมดและรุนแรง
การแข่งขันระดับโลก แต่วรรณกรรมแสดงให้เห็นว่าการคิดต้นทุนมาตรฐานยังคงถูกนำมาใช้ จุดมุ่งหมายของการนี้
บทความคือการตรวจสอบว่าการคิดต้นทุนมาตรฐานที่ยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มี
ภาคการส่งออกที่ใหญ่ที่สุดในตุรกี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ต้นทุนการผลิตเป็นหนึ่งในเครื่องมือหลักที่ บริษัท จะยังคงมีการควบคุมเพื่อแข่งขันในตลาด วันนี้
มีการอภิปรายเกี่ยวกับประโยชน์ของการบัญชีต้นทุนมาตรฐานในสภาพแวดล้อมการผลิตของวันนี้ ( ดรูรี่ , 1999 ;
Hilton , 2001 ; โจชิ , 2001 ; kaygusuz 2006a , ) เหตุผลของการเรียกร้องนี้คือต้นทุนมาตรฐานไม่ได้
ตอบสนองความต้องการของธุรกิจ เพราะการแนะนำของเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง ( AMT JIT ,
TQC ) สั้นกว่าชีวิตของผลิตภัณฑ์รอบ ลดความสำคัญของต้นทุนแรงงานในต้นทุนการผลิตรวม และเข้ม
ทั่วโลกการแข่งขัน อย่างไรก็ตาม วรรณกรรมแสดงให้เห็นว่าต้นทุนมาตรฐานที่ยังคงถูกใช้ เป้าหมายนี้
บทความเพื่อศึกษาว่าต้นทุนมาตรฐานยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ซึ่งมี
ภาคการส่งออกที่ใหญ่ที่สุดในตุรกี