Starship is currently testing and d

Starship is currently testing and demonstrating prototypes of the robot, and plans to launch pilot services in the UK in 2016. Mr Heinla said the robots are primarily intended for use in suburban areas. One of the first pilot areas will be Greenwich in East London.
Each robot can carry the equivalent of two grocery bags (20lbs). They will operate out of hubs – shipping containers that are specially built or co-located within grocery stores or warehouses. The robots will return to their hubs between deliveries to recharge and be cleaned if necessary.


"For the large e-commerce companies it helps to reduce the costs. For the local businesses it opens up new possibilities, allowing people to order deliveries over the internet rather than coming to the store physically."
Mr Friis added that the Starship robot has been a lot quicker to develop than the self-driving car – which has been 10 years in the making and cost billions of dollars – because the Starship drives on the pavement at a slow speed, so it is much safer.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ยานอวกาศทั้งปัจจุบันทดสอบ และเห็นต้นแบบของหุ่นยนต์ และมีแผนจะเปิดบริการนำร่องในสหราชอาณาจักรใน 2016 นาย Heinla กล่าวว่า หุ่นยนต์มีไว้สำหรับใช้ในพื้นที่ชานเมือง หนึ่งในพื้นที่นำร่องที่แรกจะกรีนิชในลอนดอนตะวันออกแต่ละหุ่นยนต์สามารถดำเนินการเทียบเท่ากับสองร้านขายของชำถุง (20 ปอนด์) พวกเขาจะทำงานจากฮับ – จัดส่งบรรจุภัณฑ์ที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ หรือร่วมอยู่ภายในคลังสินค้าหรือร้านขายของชำ หุ่นยนต์จะกลับสู่ฮับของพวกเขาระหว่างการชาร์จ และทำความสะอาดถ้าจำเป็นการจัดส่ง"สำหรับบริษัทขนาดใหญ่อีคอมเมิร์ซ ช่วยลดต้นทุน ธุรกิจท้องถิ่นเปิดโอกาสใหม่ ให้ผู้จัดส่งใบสั่งผ่านอินเทอร์เน็ต มากกว่ามาเก็บจริง"นาย Friis เพิ่มว่า หุ่นยนต์เอ็นเตอร์ไพรส์ได้เร็วมากในการพัฒนากว่ารถตัวเองขับ – ซึ่งได้ 10 ปีในการทำ และต้นทุนพันล้านดอลลาร์ – เนื่องจากยานอวกาศทั้งการขับบนถนนที่ความเร็วช้า จึงปลอดภัยมาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เอ็นเตอร์ไพรส์ในปัจจุบันการทดสอบและสาธิตต้นแบบของหุ่นยนต์ และมีแผนจะเปิดให้บริการนำร่องใน UK ในปี 2016 นาย heinla บอกว่าหุ่นยนต์มีวัตถุประสงค์หลักสำหรับใช้ในพื้นที่ชานเมือง หนึ่งในพื้นที่นำร่องก่อนจะ Greenwich ในลอนดอนตะวันออก
หุ่นยนต์แต่ละตัวสามารถแบกเทียบเท่าของร้านขายของชำ 2 ถุง ( 20 ปอนด์ )พวกเขาจะทำงานออกจากฮับ–ตู้คอนเทนเนอร์ที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษหรือร่วมอยู่ภายในร้านขายของชํา หรือ คลังสินค้า หุ่นยนต์จะกลับไปฮับของพวกเขาระหว่างการส่งมอบการชาร์จ และต้องทำความสะอาดถ้าจำเป็น


" สำหรับ บริษัท ขนาดใหญ่อีคอมเมิร์ซจะช่วยลดต้นทุน สำหรับธุรกิจท้องถิ่นจะเปิดความเป็นไปได้ใหม่ช่วยให้พวกเขาเพื่อการส่งมอบผ่านทางอินเทอร์เน็ตมากกว่ามาเก็บทางกายภาพ . "
นายฟรีส เอ็นเตอร์ไพรส์ กล่าวว่า หุ่นยนต์ถูกมากเร็วกว่าการขับรถเพื่อพัฒนาตนเอง ( ซึ่งได้ 10 ปีในการทำและค่าใช้จ่ายพันล้านดอลลาร์ ) เนื่องจาก เอ็นเตอร์ไพรส์ขับรถบนทางเท้าที่ช้าความเร็ว ดังนั้น มันปลอดภัยกว่า