All organisations move materials. Manufacturers build factories that collect raw materials from
suppliers and deliver finished goods to customers; retail shops have regular deliveries from
wholesalers; a television news service collects reports from around the world and delivers them
to viewers; most of us live in towns and cities and eat food brought in from the country; when
you order a book or DVD from a website, a courier delivers it to your door. Every time you buy,
rent, lease, hire or borrow anything at all, someone has to make sure that all the parts are
brought together and delivered to your door. Logistics is the function that is responsible for
this movement. It is responsible for the transport and storage of materials on their journey
between suppliers and customers.
On a national scale, logistics involves a huge amount of effort. The USA has a gross
domestic product (GDP) of US$10 trillion,1 so its population of 280 million produces and
consumes an average of US$36,000 of goods and services. The world’s seven largest economies
(USA, Japan, Germany, UK, France, Italy and Canada) have a combined GDP of US$20 trillion.
All of this – whether it is oil produced in Canada, consumer electronics in Japan, cars in the
UK or dairy products in France – relies on logistics to collect materials from suppliers and
deliver it to customers. Millions of people are involved in this effort, and it costs billions of
dollars a year to keep everything moving.
Ordinarily we only notice a small part of logistics. We might see lorries driving down a
motorway, visit a shopping mall, drive through a trading estate, or have a parcel delivered to
our homes. These are the visible signs of a huge industry. In this book, we take a more detailed
look at this complex function. We discuss the issues and developments, and see how managers
can get the best results from their logistics.
All organisations move materials. Manufacturers build factories that collect raw materials from
suppliers and deliver finished goods to customers; retail shops have regular deliveries from
wholesalers; a television news service collects reports from around the world and delivers them
to viewers; most of us live in towns and cities and eat food brought in from the country; when
you order a book or DVD from a website, a courier delivers it to your door. Every time you buy,
rent, lease, hire or borrow anything at all, someone has to make sure that all the parts are
brought together and delivered to your door. Logistics is the function that is responsible for
this movement. It is responsible for the transport and storage of materials on their journey
between suppliers and customers.
On a national scale, logistics involves a huge amount of effort. The USA has a gross
domestic product (GDP) of US$10 trillion,1 so its population of 280 million produces and
consumes an average of US$36,000 of goods and services. The world’s seven largest economies
(USA, Japan, Germany, UK, France, Italy and Canada) have a combined GDP of US$20 trillion.
All of this – whether it is oil produced in Canada, consumer electronics in Japan, cars in the
UK or dairy products in France – relies on logistics to collect materials from suppliers and
deliver it to customers. Millions of people are involved in this effort, and it costs billions of
dollars a year to keep everything moving.
Ordinarily we only notice a small part of logistics. We might see lorries driving down a
motorway, visit a shopping mall, drive through a trading estate, or have a parcel delivered to
our homes. These are the visible signs of a huge industry. In this book, we take a more detailed
look at this complex function. We discuss the issues and developments, and see how managers
can get the best results from their logistics.
การแปล กรุณารอสักครู่..

ทุกองค์กรที่ย้ายวัสดุ ผู้ผลิตสร้างโรงงานที่รวบรวมวัตถุดิบจากซัพพลายเออร์และส่งมอบสินค้าเสร็จ
กับลูกค้า ร้านค้าปลีกมีการส่งมอบปกติจาก
ค้าส่ง ; บริการข่าวโทรทัศน์รวบรวมรายงานจากรอบโลกและส่งพวกเขาไปยังผู้ชม
; เราส่วนใหญ่อยู่ในเมืองและกินอาหารที่นำเข้ามาจากประเทศ เมื่อ
คุณสั่งซื้อหนังสือหรือดีวีดีจากเว็บไซต์ไปรษณีย์ส่งไปที่ประตูของคุณ ทุกครั้งที่คุณซื้อ
เช่า , เช่า , เช่าหรือยืมอะไร บางคนมีเพื่อให้แน่ใจว่าทุกส่วนจะ
มาด้วยกัน และส่งไปที่ประตูของคุณ โลจิสติกส์ คือ หน้าที่ที่รับผิดชอบ
การเคลื่อนไหวนี้ มันมีหน้าที่รับผิดชอบในการขนส่งและการจัดเก็บวัสดุในการเดินทาง
ระหว่างลูกค้าและซัพพลายเออร์ .
ในระดับประเทศ โลจิสติกส์เกี่ยวข้องกับเงินจำนวนมากของความพยายาม ในสหรัฐอเมริกามีมูลค่า
ผลิตภัณฑ์ภายในประเทศ ( GDP ) ของ US $ 10 ล้าน , 1 ดังนั้นประชากร 280 ล้านผลิต
กินเฉลี่ย US $ 20 , 000 ของสินค้าและบริการ โลกของเจ็ดที่ใหญ่ที่สุดประเทศ
( สหรัฐอเมริกา , ญี่ปุ่น , เยอรมัน , อังกฤษ , ฝรั่งเศส , อิตาลีและแคนาดา ) มี GDP รวมของสหรัฐอเมริกา $ 20 ล้านล้าน .
และทั้งหมดนี้ไม่ว่าจะเป็น น้ำมัน ที่ผลิตในประเทศแคนาดา , อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภคในญี่ปุ่น รถใน
UK หรือผลิตภัณฑ์นมในฝรั่งเศส–อาศัยโลจิสติกส์เพื่อเก็บวัตถุดิบจากซัพพลายเออร์และ
ส่งให้กับลูกค้า ล้านคนมีส่วนร่วมในความพยายามนี้และค่าใช้จ่ายพันล้านดอลลาร์ต่อปีเพื่อให้ทุกอย่าง
ปกติ เราแจ้งย้าย เพียงส่วนเล็ก ๆของโลจิสติกส์เราอาจจะได้เห็นรถบรรทุกขับลงไป
มอเตอร์เวย์ เยี่ยมชมห้างสรรพสินค้า ขับรถผ่าน อสังหาริมทรัพย์ การซื้อขาย หรือมีพัสดุส่ง
บ้านของเรา เหล่านี้เป็นสัญญาณที่มองเห็นของอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ในหนังสือเล่มนี้ เรามาดูรายละเอียด
เพิ่มเติมในฟังก์ชันที่ซับซ้อนนี้ เราหารือเกี่ยวกับประเด็นและการพัฒนา , และดูว่าผู้จัดการ
สามารถได้รับผลลัพธ์ที่ดีที่สุดจากการขนส่งของพวกเขา
การแปล กรุณารอสักครู่..
