A major part of the farmed Atlantic

A major part of the farmed Atlantic salmon (Salmo salar) produced
in Norway is traded as bled and gutted whole fish packed
in ice. The fish weight is within the extreme limits of about
2–9 kg where the white muscle typically contains 10–20% of fat
and 60–70% of water. The seasonal variation in body temperature
(seawater temperature) varies from 4 to 20 C. According to regulations,
the core temperature of fish at packing must be less than
4 C. To achieve this goal, chilling in refrigerated seawater (RSW)
tanks (0.5 to 4 C) is commonly used in conjunction with live
chilling (15–60 min), exsanguination (15–30 min), or storage after
gutting (buffer tank). At most processing plants, at least two of
these tanks are used in the slaughter line. After packing of bled
and gutted salmon, about 20 kg per styrofoam box, typically 25
w/o (or more) of crushed ice is added before the boxes are loaded
onto trucks and transported to the market on the same day.
Theoretically, live chilling may be an efficient method of reducing
body temperature, particularly where seawater (SW) temperatures
are in the range 15–20 C (summer season). However, in
Norway, during most parts of year, the SW temperatures are considerably
lower which means that the driving force for heat transfer
(temperature difference between harvested fish and refrigerated
seawater (RSW)) is rather small for rapid and effective chilling.
The alternative, to prolong the holding time in the tank, is not really
considered a feasible option, since the holding time would be unrealistically
long in the serial processing line, and a bottleneck in the
biomass flow would be the result. Even with the additional RSW
chilling in bleeding and/or buffer tanks, the resulting core temperatures
at packing are typically not lower than 2–6 C (Erikson,
2008).

The idea of transporting salmon in the styrofoam boxes without
ice may be tempting, since this would reduce transport costs dramatically.
A prerequisite for such a strategy would of course imply
that product safety and quality are not inferior to traditional transport,
using crushed ice. Possible advantages of superchilling salmon
before transport have occasionally been discussed in the
industry. By supplying the fish with an internal ‘cold reservoir’
(e.g. _1 to _3 _C), it might not need additional chilling by addition
of ice during transport to market (provided transport times are sufficiently
short). Another factor to consider, as the typical packing
temperatures are about 4 _C, is that more ice than strictly needed
is added to the boxes to chill the fish further to around 0 _C during
transport. Pre-chilling to 0 _C (or less), at the plant, might reduce
the necessary amount of ice added to the boxes. Theoretically, fish
quality may be improved by more rapid chilling. Superchilling
(partial freezing) at the plant can be done in a freezing tunnel
(blast air or cryogenic gases), where the fish holding time in the
tunnel is long enough to facilitate superchilling of the outer layer
of the fish or fillet. Alternatively, the fish can be superchilled using
dry ice, immersed in RSW, or in brine (slurry). For most fish species,
the freezing point of the muscle varies between _0.8 and
_1.4 _C (Sikorski, 1990).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลิตส่วนใหญ่ของปลาแซลมอนแอตแลนติก farmed (Salmo ซาลาร์)ในนอร์เวย์จะซื้อขายเป็นคราวที่แล้ว gutted ทั้งปลา และบรรจุในน้ำแข็ง น้ำหนักปลาอยู่ภายในขีดจำกัดมากของเกี่ยวกับ2 – 9 กิโลกรัมที่กล้ามเนื้อขาวจะประกอบด้วย 10-20% ของไขมันและ 60 – 70% ของน้ำ ความผันแปรตามฤดูกาลอุณหภูมิร่างกาย(อุณหภูมิน้ำทะเล) ไปจนตั้งแต่ 4 ถึง 20 เซลเซียส ตามระเบียบข้อบังคับอุณหภูมิหลักของปลาที่บรรจุต้องน้อยกว่าค. 4 เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ หนาวในตู้เย็นและน้ำทะเล (RSW)โดยทั่วไปใช้ถัง (0.5 4 C) พร้อมกับถ่ายทอดสดหนาว (15-60 นาที), exsanguination (15-30 นาที), หรือจัดเก็บหลังจากgutting (บัฟเฟอร์ถัง) ในที่สุดพืชการประมวลผล น้อยสองรถถังเหล่านี้จะใช้ในรายการฆ่า หลังจากส่งของคราวที่แล้วและปลา แซลมอน gutted ประมาณ 20 กิโลกรัมต่อกล่อง styrofoam, 25 โดยทั่วไปโดย (หรือมากกว่า) น้ำแข็งบดจะเพิ่มก่อนกล่องโหลดบนรถบรรทุก และขนส่งไปตลาดในวันเดียวกันตามหลักวิชา หนาวสดอาจเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพลดอุณหภูมิในร่างกายโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่อุณหภูมิน้ำทะเล (SW)อยู่ในช่วง 15 – 20 C (ฤดูร้อน) อย่างไรก็ตาม ในนอร์เวย์ ส่วนใหญ่ของปี อุณหภูมิตะวันตกเฉียงใต้จะมากต่ำกว่าซึ่งหมายความ ว่า เป็นแรงผลักดันสำหรับการถ่ายโอนความร้อน(อุณหภูมิความแตกต่างระหว่างเก็บเกี่ยวปลา และรเออร์น้ำทะเล (RSW)) จะค่อนข้างเล็กสำหรับถืออย่างรวดเร็ว และมีประสิทธิภาพทางเลือก รั้งเวลาถือในถัง ไม่จริงถือว่าเป็นตัวเลือกที่เป็นไปได้ เนื่องจากเป็นเวลาถือ unrealisticallyยาวในการประมวลผลลำดับบรรทัด และคอขวดในการชีวมวลกระแสจะเป็นผล แม้จะ มี RSW เพิ่มเติมหนาวในเลือดและบัฟเฟอร์ถัง อุณหภูมิหลักได้ที่จัดโดยทั่วไปมีไม่ต่ำกว่า C 2 – 6 (Erikson2008)ความคิดของการขนส่งปลาแซลมอนในกล่อง styrofoam โดยน้ำแข็งอาจจะดึงดูด เนื่องจากนี้จะช่วยลดต้นทุนการขนส่งอย่างมากข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับกลยุทธ์จะเป็นสิทธิ์ของหลักสูตรแบบความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์และคุณภาพไม่น้อยเพื่อการขนส่งแบบดั้งเดิมใช้น้ำแข็งบด ข้อดีที่สุดของปลาแซลมอน superchillingก่อนที่ขนส่งบางครั้งมีการกล่าวถึงในการอุตสาหกรรม โดยการจัดหาปลามีภายใน 'เย็นอ่างเก็บน้ำ'(เช่น _1 เพื่อ _3 _C), มันอาจไม่จำเป็นต้องถือ โดยเพิ่มเติมของน้ำแข็งในระหว่างการขนส่งการตลาด (มีเวลาขนส่งเพียงพอโดยย่อ) อีกหนึ่งปัจจัยในการพิจารณา เป็นบรรจุภัณฑ์ทั่วไปอุณหภูมิอยู่ประมาณ 4 _C จะให้มากน้ำแข็งมากกว่าที่จำเป็นอย่างเคร่งครัดเพิ่มกล่องมากปลา further เพื่อ _C 0 ระหว่างขนส่ง ก่อนหนาว 0 _C (หรือน้อยกว่า), ในโรงงาน อาจลดจำนวนที่จำเป็นของน้ำแข็งที่เพิ่มเข้าไปในกล่อง ตามหลักวิชา ปลาอาจปรับปรุงคุณภาพ โดยถืออย่างรวดเร็วมากขึ้น Superchilling(จุดเยือกแข็งบางส่วน) ที่โรงงานสามารถทำได้ในอุโมงค์ตรึง(ระเบิดอากาศหรือก๊าซ cryogenic), ซึ่งปลาที่จับเวลาในการอุโมงค์อยู่นานพอที่จะอำนวยความสะดวก superchilling ของชั้นนอกปลาหรือเนื้อ หรือ ปลาสามารถ superchilled โดยใช้น้ำแข็งแห้ง แช่อยู่ ใน RSW หรือ ในน้ำเกลือ (สารละลาย) สำหรับพันธุ์ปลาส่วนใหญ่จุดเยือกแข็งของกล้ามเนื้อแตกต่างกันระหว่าง _0.8 และ_C _1.4 (Sikorski, 1990)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ส่วนหนึ่งที่สำคัญของปลาแซลมอนแอตแลนติกทำไร่ไถนา (Salmo แซ) ที่ผลิต
ในประเทศนอร์เวย์มีการซื้อขายเป็นเลือดและซากปลาทั้งตัวเต็มไป
ในน้ำแข็ง น้ำหนักปลาในเขตมากประมาณ
2-9 กก. ที่กล้ามเนื้อสีขาวมักจะมี 10-20% ของไขมัน
และ 60-70% ของน้ำ การเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลในอุณหภูมิของร่างกาย
(อุณหภูมิน้ำทะเล) แตกต่างกันไป 4-20 องศาเซลเซียส ตามระเบียบ
อุณหภูมิแกนของปลาที่บรรจุต้องน้อยกว่า
4 องศาเซลเซียส เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้หนาวในน้ำทะเลเย็น (RSW-)
ถัง (? 0.5-4 องศาเซลเซียส) เป็นที่นิยมใช้ร่วมกับการถ่ายทอดสด
หนาว (15-60 นาที), การเอา (15-30 นาที) หรือการจัดเก็บหลังจาก
คว้าน (บัฟเฟอร์ ถัง) ที่มากที่สุดโรงงานแปรรูปอย่างน้อยสอง
ถังเหล่านี้จะใช้ในสายการฆ่า หลังจากที่บรรจุเลือด
และซากปลาแซลมอนประมาณ 20 กิโลกรัมต่อกล่องโฟมโดยทั่วไป 25
w / o (หรือมากกว่า) ของน้ำแข็งบดก่อนที่จะมีการเพิ่มกล่องจะถูกโหลด
ลงบนรถบรรทุกและเคลื่อนย้ายไปยังตลาดในวันเดียวกัน.
ในทางทฤษฎีมีชีวิตหนาว อาจจะเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการลด
อุณหภูมิของร่างกายโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่น้ำทะเล (SW) อุณหภูมิ
อยู่ในช่วง 15-20 องศาเซลเซียส (ฤดูร้อน) อย่างไรก็ตามใน
นอร์เวย์ในช่วงส่วนใหญ่ของปีอุณหภูมิ SW มีมาก
ที่ต่ำกว่าซึ่งหมายความว่าแรงผลักดันสำหรับการถ่ายโอนความร้อน
(ความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างปลาเก็บเกี่ยวและตู้เย็น
น้ำทะเล (RSW-)) ค่อนข้างขนาดเล็กสำหรับการอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพหนาว.
ทางเลือก เพื่อยืดเวลาการถือครองในถังไม่ได้จริงๆ
ถือว่าเป็นตัวเลือกที่เป็นไปได้ตั้งแต่เวลาถือครองจะแล้ง
ที่ยาวนานในสายการประมวลผลแบบอนุกรมและคอขวดใน
การไหลเวียนของพลังงานชีวมวลจะเป็นผล ถึงแม้จะมี RSW เพิ่มเติม
หนาวในเลือดออกและ / หรือถังบัฟเฟอร์อุณหภูมิแกนผล
ที่บรรจุโดยทั่วไปจะมีไม่ต่ำกว่า 2-6 องศาเซลเซียส (อีริคสัน,
2008). ความคิดของการขนส่งปลาแซลมอนในกล่องโฟมโดยไม่ต้องน้ำแข็งอาจจะดึงดูด ตั้งแต่นี้จะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการขนส่งอย่างมาก. สิ่งที่จำเป็นสำหรับกลยุทธ์ดังกล่าวจะแน่นอนหมายความว่าความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์และมีคุณภาพไม่ด้อยกว่าการขนส่งแบบดั้งเดิมโดยใช้น้ำแข็งบด ข้อได้เปรียบที่เป็นไปได้ของ superchilling ปลาแซลมอนก่อนที่จะขนส่งได้รับการกล่าวถึงในบางครั้งบางคราวอุตสาหกรรม โดยการจัดหาปลาที่มีภายใน 'อ่างเก็บน้ำเย็น' (เช่น _1 เพื่อ _3 _C) ก็อาจไม่จำเป็นต้องหนาวเพิ่มเติมโดยการเพิ่มของน้ำแข็งในระหว่างการขนส่งไปยังตลาด (ให้เวลาการขนส่งที่มีความพอเพียงสั้น) ปัจจัยอีกประการหนึ่งที่จะต้องพิจารณาในขณะที่การบรรจุโดยทั่วไปมีอุณหภูมิประมาณ 4 _C เป็นที่น้ำแข็งเกินความจำเป็นอย่างเคร่งครัดจะถูกเพิ่มเข้าไปในช่องเย็นปลาอีกประมาณ 0 _C ในระหว่างการขนส่ง Pre-หนาวถึง 0 _C (หรือน้อยกว่า) ที่โรงงานอาจจะลดจำนวนเงินที่จำเป็นของน้ำแข็งเพิ่มลงในกล่อง ในทางทฤษฎีปลาที่มีคุณภาพอาจจะดีขึ้นอย่างรวดเร็วหนาว Superchilling (บางส่วนแช่แข็ง) ที่โรงงานสามารถทำได้ในอุโมงค์แช่แข็ง(อากาศหรือก๊าซระเบิดแช่แข็ง) ซึ่งถือปลาเวลาในอุโมงค์ยาวพอที่จะอำนวยความสะดวกใน superchilling ของชั้นนอกของปลาหรือเนื้อ อีกวิธีหนึ่งคือปลาสามารถ superchilled ใช้น้ำแข็งแห้งแช่อยู่ใน RSW หรือในน้ำเกลือ (สารละลาย) สำหรับพันธุ์ปลาส่วนใหญ่จุดเยือกแข็งของกล้ามเนื้อแตกต่างกันระหว่าง _0.8 และ_1.4 _C (Sikorski, 1990)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ส่วนใหญ่ของฟาร์มปลาแซลมอนแอตแลนติก ( ซาลโมซาลาร์ ) ผลิต
ในนอร์เวย์ซื้อขายเป็นเบลด gutted ทั้งปลาและบรรจุ
ในน้ำแข็ง ปลาน้ำหนักภายในขอบเขตมากของเรื่อง
2 – 9 กก. ที่กล้ามเนื้อขาวมักจะมี 10 - 20 % ของไขมัน
และ 60 – 70% ของน้ำ ความผันแปรตามฤดูกาลใน
อุณหภูมิ ( อุณหภูมิน้ำทะเล ) แตกต่างจาก 4 ถึง 20  C
ตามกฎระเบียบแกนอุณหภูมิของปลาที่บรรจุต้องน้อยกว่า
4  C เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ หนาวในตู้เย็นน้ำทะเล ( rsw )
รถถัง (  0.5 ถึง 4  C ) มักใช้ร่วมกับอยู่
หนาว ( 15 - 60 นาที ) ไหลหมดตัว ( 15 – 30 นาที ) หรือกระเป๋าหลัง
การชำแหละ ( บัฟเฟอร์ถัง ) ที่ประมวลผลพืชอย่างน้อยสองของ
รถถังเหล่านี้จะถูกใช้ในการสังหาร บรรทัด หลังจากบรรจุเลือด
ความกล้าและปลาแซลมอน ประมาณ 20 กิโลกรัมต่อโฟมกล่องปกติ 25
w / O ( หรือมากกว่า ) ของน้ำแข็งเพิ่มก่อนที่กล่องโหลด
ลงบนรถบรรทุกและขนส่งไปยังตลาดในวันเดียวกัน
ทฤษฎีอยู่หนาวอาจเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพของการลด
อุณหภูมิของร่างกาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่น้ำทะเล ( SW ) อุณหภูมิ
อยู่ในช่วง 15 – 20  C ( ฤดูร้อน ) อย่างไรก็ตาม ใน
นอร์เวย์ในส่วนของปี ดังนั้นอุณหภูมิมาก
ล่างซึ่งหมายความ ว่า แรงขับเคลื่อน
ถ่ายเทความร้อน ( อุณหภูมิแตกต่าง ระหว่างเก็บปลาและห้องเย็น
น้ำทะเล ( rsw ) ค่อนข้างเล็กสำหรับรวดเร็วและมีประสิทธิภาพหนาว .
ทางเลือก เพื่อยืดระยะเวลาในถังไม่ได้จริงๆ
ถือว่า ตัวเลือกที่เป็นไปได้ตั้งแต่เวลาถือจะ unrealistically
ยาวในอนุกรมการประมวลผลบรรทัดและคอขวดใน
ชีวมวลไหลจะเป็นผล แม้ด้วย
rsw เพิ่มเติมเย็นในเลือด และ / หรือ รถถัง บัฟเฟอร์ ส่งผลให้แกนอุณหภูมิ
ที่บรรจุมักจะไม่ต่ำกว่า 2 – 6  C ( อีริคสัน
2008 ) .

ความคิดของการขนส่งปลาแซลมอนในโฟมกล่องโดยไม่
น้ำแข็งอาจจะยั่วยวนใจตั้งแต่นี้ จะช่วยลดต้นทุนการขนส่งอย่างมาก การเบื้องต้นสำหรับกลยุทธ์ดังกล่าวแน่นอนจะบ่งบอกถึง
ที่คุณภาพและความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์จะไม่ด้อยไปกว่าการขนส่งแบบดั้งเดิม
ใช้บดน้ำแข็ง ข้อดีที่สุดของ superchilling ปลาแซลมอน
ก่อนการขนส่งมีบางครั้งถูกกล่าวถึงใน
อุตสาหกรรม โดยการจัดหาปลามีอ่างเก็บน้ำภายใน ' เย็น '
( เช่น _1 เพื่อ _3 _c )มันอาจจะไม่ต้องมีเพิ่มเติมส่วน
น้ำแข็งในระหว่างการขนส่งไปยังตลาด ( ให้ขนส่งครั้งเพียงพอ
สั้น ) อีกปัจจัยที่ต้องพิจารณา เช่น อุณหภูมิ ขนาดบรรจุ
ทั่วไปมีประมาณ 4 _c นั่นยิ่งแข็งกว่าอย่างต้องการ
เพิ่มกล่องเย็นปลาต่อไปประมาณ 0
_c ในระหว่างการขนส่ง ก่อนหนาวถึง 0 _c ( หรือน้อยกว่า ) ที่พืชอาจลด
จำนวนเงินที่จำเป็นของน้ำแข็งเพิ่มกล่อง ตามทฤษฎีแล้ว คุณภาพปลา
อาจจะเพิ่มขึ้นเร็วกว่าสบายๆ superchilling
( แข็งบางส่วน ) ที่พืชสามารถทำได้ในการแช่แข็งอุโมงค์
( ระเบิดอากาศหรือแก๊ส cryogenic ) ซึ่งเวลาถือปลาในอุโมงค์ยาวพอเพื่อความสะดวก

superchilling ของชั้นนอกของปลา หรือปลา . อีกวิธีหนึ่งคือปลาสามารถ superchilled ใช้
น้ำแข็งแห้งที่แช่อยู่ใน rsw หรือในน้ำเกลือ ( น้ำ ) สำหรับปลาส่วนใหญ่
จุดเยือกแข็งของกล้ามเนื้อแตกต่างกันระหว่าง _0.8 และ
_1.4 _c ( sikorski
, 2533 )