where is,, iSp are stator a-axis an

where is,, iSp are stator a-axis and p-axis currents,
respectively; !yr., !yrp are rotor a-axis and p-axis flux;
&-, uSp are stator a-axis and p-axis voltage; R,, R,are
stator and rotor resistance per phase; L, is magnetizing
inductance per phase; L,, L, are stator and rotor
inductance, respectively; w, is rotor angular speed;
Tr=LJRr is rotor time-constant; a=l-(L,*/L,LJ is
leakage coefficient; np is number of pole pairs; p=d/dt is
differential operator

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ที่เป็น iSp เป็นสเตเป็นแกนและแกน p กระแสตามลำดับ; ! หน้าสปอร์ต, ! yrp มีใบพัดแบบแกนและแกน p ไหลและ-, uSp มี stator เป็นแกนและแกน p แรง มี R, Rสเตและใบพัดต้านทานต่อเฟส Magnetizing Linductance ต่อระยะ L, L มี stator และใบพัดinductance ตาม ลำดับ w คือ ใบพัดเร็วแองกูลาร์Tr = LJRr เป็นใบพัดเวลาค่าคง ตัว = l- (L, * L, LJ เป็นสัมประสิทธิ์รั่ว np เป็นหมายเลขของเสาคู่ p = d/dt เป็นตัวดำเนินการส่วนที่แตกต่าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

waar is ,, ISP is stator a-as en p-as strome,
onderskeidelik; !.! Jr, yrp is rotor a-as en p-as vloed;
& -, USP is stator a-as en p-as spanning; R ,, R, is
stator en rotor weerstand per fase; L, is magnetizing
induktansie per fase; L ,, L, is stator en rotor
induktansie, onderskeidelik; w, is rotor hoeksnelheid;
Tr = LJRr is rotor tyd konstant; a = l (L, * / L, LJ is
lekkasie koëffisiënt; np is aantal poolpare; p = d / dt is
ewenaar operateur

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ , ISP a-axis สเตเตอร์และกระแสน้ำ p-axis
ตามลำดับ ; ! ปี , ! yrp เป็น a-axis ใบพัดและ p-axis ฟลักซ์ ;
& - , USP เป็น a-axis สเตเตอร์และ p-axis แรงดันไฟฟ้า ; R , r ,
ความต้านทานสเตเตอร์และโรเตอร์ต่อเฟส ผมเป็นแม่เหล็ก
ตัวเหนี่ยวนำต่อเฟส ; l , L , สเตเตอร์และโรเตอร์
ตัวเหนี่ยวนำตามลำดับ ; w , ความเร็วเชิงมุม ;
TR = ljrr เป็นใบพัดเวลาคงที่ ; = L ( l * / l
สัมประสิทธิ์แอลเจการรั่วไหล ;NP เป็นเบอร์คู่เสา ; P = D / dt คือ
ดิฟ )