My original plan was to make the en

My original plan was to make the engine install from the bottom as I’d owned Porsche 911s for most of my life, but feedback on the ApexSpeed.com forum made me change my mind. The change was fairly simple, requiring only making the upper right engine-compartment frame rail removable. Taking an angle grinder to cut a big chunk out of my finished frame definitely made me measure seven times, cut once.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แผนเดิมของฉันจะ ทำให้เครื่องยนต์ที่ติดตั้งจากด้านล่าง ตามที่ผมได้เป็นเจ้าของ 911s พอร์ชของฉันชีวิต แต่ผลป้อนกลับบนฟอรั่ม ApexSpeed.com ที่ทำให้ฉันเปลี่ยนใจได้ การเปลี่ยนแปลงได้ค่อนข้างง่าย ต้องการเพียง ทำรถไฟเฟรมขวาบนช่องเครื่องมือถอดได้ การบดเป็นมุมตัดท่อขนาดใหญ่ออกจากกรอบสำเร็จรูปของฉันแน่นอนได้ผมวัดเจ็ดครั้ง ตัดครั้งเดียว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แผนเดิมของฉันคือการทำให้เครื่องยนต์ติดตั้งจากด้านล่างที่ผมต้องการเป็นเจ้าของ 911s ปอร์เช่มากที่สุดในชีวิตของฉัน แต่ความคิดเห็นเกี่ยวกับฟอรั่ม ApexSpeed​​.com ทำให้ผมเปลี่ยนความคิดของฉัน การเปลี่ยนแปลงค่อนข้างง่ายต้องใช้เพียงการที่มุมบนขวาของเครื่องยนต์ช่องรถไฟที่ถอดออกได้กรอบ การบดมุมที่จะตัดก้อนใหญ่ออกมาจากกรอบสำเร็จรูปของฉันแน่นอนทำให้ฉันวัดเจ็ดครั้งตัดครั้งเดียว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แผนเดิมของฉันคือเพื่อให้เครื่องยนต์ที่ติดตั้งจากด้านล่างที่ผมจะเป็นเจ้าของ Porsche 911s สำหรับส่วนใหญ่ของชีวิตของฉัน แต่ความคิดเห็นใน apexspeed.com เวทีทำให้ฉันเปลี่ยนใจ เปลี่ยนได้ค่อนข้างง่าย โดยเฉพาะการทำช่องเครื่องยนต์ขวาบนกรอบรางที่ถอดออกได้ ถ่ายมุมเครื่องบดตัดก้อนใหญ่ออกมาจากกรอบเสร็จทำให้ฉันวัดเจ็ดครั้งตัดครั้งเดียว