At first I confirm the information

At first I confirm the information that Sanchai explain to you are correct, but I would like to share my experience to you in case we pay more that the Ministry of Finance set up:

1. Set Up the Policy how much company pay Mileage / Km to staff.
2. Set mileage in one rate only.
3. The rate that company set up should be reasonable up to current situation coz now the Fuel / lit in Thai now is very high (THB 39 – 40).
- Example if you give Mileage ( Fuel + Car maintenance) = ( 6 + 4)
4. The rate that Ministry of Finance set up was long time ago it look like more than 10years, then the important is Policy if we set the policy in case the Revenue Department random to us then we can explain to them don’t worry about that.
I had request to my friend from old company to share with me for her policy of these, if I get it I will send to you.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตอนแรก ฉันยืนยันข้อมูลที่ซันไชน์อธิบายให้ถูกต้อง แต่อยากจะแบ่งปันประสบการณ์ของฉันกับคุณในกรณีที่เราจ่ายมากกว่าที่กระทรวงตั้ง:

1 ตั้งค่านโยบายบริษัทจำนวนจ่ายระยะไมล์ / กิโลเมตรพนักงาน.
2 กำหนดระยะทางในอัตราหนึ่งเท่ากัน
3 อัตราที่บริษัทตั้งควรสมเหตุสมผลจนถึงปัจจุบันสถานการณ์อาหารอร่อยตอนนี้เชื้อเพลิง / สว่างในไทยขณะนี้จะสูงมาก (39-40 บาท) .
-เช่นถ้าคุณให้ระยะไมล์ (การบำรุงรักษารถยนต์เชื้อเพลิง) = (6 4)
4 อัตราที่กระทรวงการคลังตั้งมานานที่ผ่านมาดูเหมือนมากกว่า 10years แล้ว สำคัญเป็นนโยบายถ้าเราตั้งนโยบายในกรณีกรมสรรพากรสุ่มให้เรา แล้วเราสามารถอธิบายให้พวกเขาไม่ต้องกังวลว่า
ผมขอเพื่อนจากบริษัทเก่าร่วมด้วยสำหรับนโยบายของเธอเหล่านี้ ถ้าฉันได้รับมันจะส่งให้คุณ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตอนแรกผมยืนยันข้อมูลที่ Sanchai อธิบายให้คุณมีความถูกต้อง แต่ฉันต้องการที่จะแบ่งปันประสบการณ์ของฉันกับคุณในกรณีที่เราต้องจ่ายมากขึ้นที่กระทรวงการคลังตั้ง: 1 การตั้งค่านโยบายวิธีการที่ บริษัท จ่ายมากสะสมไมล์ / กิโลเมตรพนักงาน2 กำหนดระยะในอัตราเดียว3 อัตราที่ บริษัท ตั้งขึ้นมาควรจะเหมาะสมขึ้นอยู่กับสถานการณ์ coz ปัจจุบันเชื้อเพลิง / ไฟในไทยขณะนี้มีสูงมาก (บาท 39-40) - ตัวอย่างถ้าคุณให้สะสมไมล์ (เชื้อเพลิง + การบำรุงรักษารถ) = (6 + 4) 4 อัตราที่กระทรวงการคลังตั้งขึ้นมาเป็นเวลานานมาแล้วมีลักษณะเหมือนกว่า 10years แล้วที่สำคัญเป็นนโยบายถ้าเรากำหนดนโยบายในกรณีที่กรมสุ่มมาให้เราแล้วเราสามารถอธิบายให้พวกเขามีรายได้ไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับเรื่องนั้นผมต้องขอให้เพื่อนของฉันจาก บริษัท เก่าที่จะร่วมกับผมในการกำหนดนโยบายของเธอเหล่านี้ถ้าฉันได้รับมันฉันจะส่งให้คุณ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตอนแรกผมยืนยันข้อมูลที่สัญชัยอธิบายให้คุณถูกต้อง แต่ฉันต้องการจะแบ่งปันประสบการณ์ของฉันกับคุณ ในกรณีที่เราจ่ายเพิ่มเติมที่กระทรวงการคลังตั้ง :

1 กำหนดนโยบายให้บริษัทจ่ายเท่าไหร่ ระยะไมล์ / กม. เจ้าหน้าที่ .
2 ตั้งระยะในหนึ่งคะแนนเท่านั้น .
3อัตราที่ บริษัท ที่จัดตั้งขึ้นควรเหมาะสมกับสถานการณ์ปัจจุบัน เพราะขณะนี้เชื้อเพลิง / จ้าในไทยตอนนี้จะสูงมาก ( 39 บาท ( 40 ) .
-- ตัวอย่างเช่นถ้าคุณให้ไมล์ ( การบำรุงรักษารถยนต์เชื้อเพลิง ) = ( 6 4 )
4 อัตราที่กระทรวงการคลังจัดตั้งขึ้นนานมาแล้วมันดูเหมือนมากกว่า 10years ,แล้วที่สำคัญคือ นโยบาย ถ้าเราตั้งนโยบายในกรณีที่กรมสรรพากรสุ่มให้เราแล้ว เราสามารถอธิบายให้พวกเขาไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับเรื่องนั้นหรอก
ผมขอให้เพื่อนของฉันจากบริษัทเก่าที่ผมมีส่วนร่วมกับนโยบายเธอในนี้ ถ้าผมได้รับแล้วผมจะส่งให้คุณ