K-GF TYPE ENGINES B&W two-stroke en

K-GF TYPE ENGINES
B&W two-stroke engines based on the K-GF series featured many new design features. Notable was the box-type construction of the crankcase and the use of a hydraulically actuated exhaust valve instead of the conventional mechanical rocker arm system used in the earlier KEF types. A sectional sketch of the K-GF is shown in Figure 13.4. As this

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เครื่องยนต์ชนิด K-GF ขาวดำ 2 จังหวะเครื่องยนต์ตามชุด K-GF ที่โดดเด่นออกแบบคุณลักษณะใหม่มากมาย โดดเด่นถูกก่อสร้างกล่องชนิดของเครื่องแบบและการใช้วาล์วไอเสีย hydraulically actuated แทนระบบแขนปล่อยจรวดเครื่องจักรกลทั่วไปที่ใช้ในชนิด KEF ก่อนหน้า ร่างตัดของ K-GF จะแสดงในรูปที่ 13.4 เช่นนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

K-GF ประเภทเครื่องยนต์
B & W เครื่องยนต์สองจังหวะขึ้นอยู่กับชุด K-GF จุดเด่นคุณสมบัติการออกแบบใหม่ ๆ ที่น่าสังเกตคือการก่อสร้างกล่องประเภทของห้องข้อเหวี่ยงและการใช้งานของวาล์วไอเสียกระตุ้นไฮดรอลิแทนโยกกลทั่วไประบบแขนใช้ในก่อนหน้านี้ประเภท KEF ร่างขวางของ K-GF แสดงในรูปที่ 13.4 เช่นนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

k-gf ประเภทเครื่องยนต์ :
b & W 2 จังหวะเครื่องยนต์ตาม k-gf ชุดคุณลักษณะคุณสมบัติการออกแบบใหม่มากมาย เด่นเป็นกล่องประเภทก่อสร้างของห้องข้อเหวี่ยงและใช้ของชลศาสตร์กระตุ้นวาล์วไอเสียแทนธรรมดาแขนโยกระบบเครื่องกลที่ใช้ในชนิดเคฟก่อนหน้านี้ ร่างของ k-gf ตัดแสดงในรูปที่ 13.4 . ตามนี้