The rest of the trucking industry h

The rest of the trucking industry has, however, proceeded with caution regarding J.B. Hunt’s action. As a matter of fact, even J.B. Hunt has changed its compensation policy recently to lower pay to less than the 1996 levels. In other words, it appears that even they do not believe the savings in driver turnover costs is worth the higher pay scale! However, the millions of dollars in savings is not something to easily overlook, and they may have to revise the decision in the future. Further, it is to be noted that a rebound in the economy along with more restrictive hours of service regulations will increase the severity of driver shortage in the future.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ส่วนเหลือของอุตสาหกรรมรถบรรทุกได้ อย่างไรก็ตาม ครอบครัว ด้วยความระมัดระวังเกี่ยวกับการกระทำหรรษาล่า เป็นแท้ แม้หรรษาล่ามีการเปลี่ยนแปลงนโยบายค่าตอบแทนเมื่อเร็ว ๆ นี้การชำระเงินด้านล่างจะต่ำกว่าปี 1996 ระดับ ในคำอื่น ๆ มันปรากฏว่า แม้ไม่เชื่อว่า จะประหยัดต้นทุนควบคุมการหมุนเวียนระดับค่าจ้างสูง อย่างไรก็ตาม ล้านดอลลาร์ในเงินฝากออมทรัพย์ไม่ให้มองเห็นได้ และพวกเขาอาจจะต้องทบทวนการตัดสินใจในอนาคต เพิ่มเติม มันจะถูกตั้งข้อสังเกตว่า การฟื้นตัวในเศรษฐกิจกับชั่วโมงบริการกฎระเบียบเข้มงวดมากขึ้นจะเพิ่มความรุนแรงของการขาดแคลนโปรแกรมควบคุมในอนาคต

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ส่วนที่เหลือของอุตสาหกรรมรถบรรทุกที่มี แต่ดำเนินการด้วยความระมัดระวังเกี่ยวกับการดำเนินการเจล่า เป็นเรื่องของความเป็นจริงแม้เจล่าได้เปลี่ยนแปลงนโยบายการจ่ายผลตอบแทนที่เมื่อเร็ว ๆ นี้ค่าใช้จ่ายที่ลดลงน้อยกว่า 1996 ระดับ ในคำอื่น ๆ ก็ปรากฏว่าแม้พวกเขาไม่เชื่อว่าการประหยัดค่าใช้จ่ายหมุนเวียนขับเป็นมูลค่าค่าจ้างที่สูงขึ้น! อย่างไรก็ตามล้านดอลลาร์ในการออมที่ไม่ได้เป็นสิ่งที่จะมองข้ามได้อย่างง่ายดายและพวกเขาอาจจะมีการทบทวนการตัดสินใจในอนาคต ต่อไปก็เป็นที่น่าสังเกตว่าการฟื้นตัวของเศรษฐกิจพร้อมกับชั่วโมงของกฎระเบียบที่เข้มงวดมากขึ้นบริการจะเพิ่มความรุนแรงของปัญหาการขาดแคลนคนขับรถในอนาคต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ส่วนที่เหลือของอุตสาหกรรมรถบรรทุกได้ อย่างไรก็ตาม การดำเนินการด้วยความระมัดระวังเกี่ยวกับเจบี ล่าของการกระทำ เป็นเรื่องของความเป็นจริง แม้ล่า จัสติน บีเบอร์ ได้เปลี่ยนนโยบายการชดเชยเมื่อเร็ว ๆนี้ลดจ่ายน้อยกว่า 1996 ระดับ ในคำอื่น ๆปรากฏว่า แม้ว่าพวกเขาไม่ได้เชื่อเงินฝากออมทรัพย์ในไดรเวอร์ต้นทุนการหมุนเวียนมูลค่าสูงกว่าค่าจ้าง ! อย่างไรก็ตามล้านดอลลาร์ในการประหยัดเป็นสิ่งที่ไม่สามารถมองข้าม และพวกเขาอาจจะต้องทบทวนการตัดสินใจในอนาคต นอกจากนี้เป็นที่น่าสังเกตว่า การฟื้นตัวของเศรษฐกิจพร้อมกับข้อ จำกัด เวลาของกฎระเบียบบริการจะเพิ่มความรุนแรงของไดรเวอร์ที่ขาดแคลนในอนาคต