In 1891, he was hired as an enginee

In 1891, he was hired as an engineer for the Edison Illuminating Company. ฺBecause of his talent , him appointed to chief engineer.

All the while, Ford developed his plans for a horseless carriage, and in 1896, he constructed his first model, the Ford Quadricycle. Within the same year, he attended a meeting with Edison executives and found himself presenting his automobile plans to Thomas Edison. The lighting genius encouraged Ford to build a second, better model.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1891 เขาถูกว่าจ้างเป็นวิศวกรใน บริษัทสัญญาณเอดิสัน ฺBecause ความสามารถพิเศษของเขา เขาแต่งตั้งให้หัวหน้าวิศวกรในขณะ ฟอร์ดได้รับการพัฒนาแผนของเขาสำหรับรถ horseless และใน 1896 เขาได้สร้างพระรุ่นแรก Quadricycle ฟอร์ด ภายในปีเดียวกัน เขาเข้าร่วมการประชุมกับผู้บริหารของเอดิสัน และพบว่าตัวเองนำเสนอแผนของเขารถยนต์กับ Thomas เอดิสัน อัจฉริยะแสงกำลังใจฟอร์ดสร้างที่สอง รุ่นที่ดีขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ใน 1891 เขาได้รับการว่าจ้างเป็นวิศวกรเอดิสันแสงสว่าง บริษัท ฺเพราะความสามารถของเขาเพื่อให้เขาได้รับการแต่งตั้งหัวหน้าวิศวกร. ทั้งหมดในขณะที่ฟอร์ดได้รับการพัฒนาแผนการของเขาสำหรับรถที่ไม่มีม้าและในปี 1896 เขาสร้างรูปแบบครั้งแรกของเขาฟอร์ด quadricycle ภายในปีเดียวกันเขาได้เข้าร่วมประชุมกับผู้บริหารของเอดิสันและพบว่าตัวเองนำเสนอแผนการรถยนต์ของเขากับโทมัสเอดิสัน อัจฉริยะแสงได้รับการสนับสนุนในการสร้างฟอร์ดสองรูปแบบที่ดีขึ้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1891 เขาถูกจ้างในฐานะวิศวกร บริษัท เอดิสันแสงสว่าง ฺเพราะความสามารถของเขา เขาได้รับการแต่งตั้งหัวหน้าวิศวกร .

ตลอดเวลา ฟอร์ดได้พัฒนาแผนการของเขาสำหรับรถ horseless และในปี 1896 เขาสร้างรุ่นแรกของเขา , จักรยานสี่ล้อฟอร์ด ภายในปีเดียวกันเขาได้เข้าร่วมประชุมกับ เอดิสัน ผู้บริหาร และพบว่าตัวเองนำเสนอของเขารถยนต์แผน โทมัส เอดิสัน แสงอัจฉริยะการสนับสนุนฟอร์ดสร้างที่สองดีกว่า

นางแบบ