In the kind of system analysed in t

In the kind of system analysed in this work the possibility for energy saving lays on the fact that dissipative
distributors are used to manage flows and maintain control of multiple loads. The alternative architecture here
studied and compared with the traditional one uses independent metering valves (I.M. valves) instead of single spool
distributors. The I.M. valves are electronically controlled by an E.C.U. which can adopt different control strategies.
The variable displacement pump can be controlled with a traditional flow compensator or with a dedicated E.C.U.
From the perspective of energy analysis this architecture offers potential energy savings compared with a traditional
single spool valve architecture. However, this must be verified for a real tractor operation because the amount of
energy saved strongly depends on the kind of duty cycle involved in the analysis, the required performance and the
expected level of reliability. It is noted that the remote valves circuit can serve a wide range of actuators, depending
on the equipment connected to the tractor at any given time, for example a seeder, or a loader or a harrow. The
actuators can be either single or double effect cylinder and motors. Standardized duty cycles for this kind of circuit
do not currently exist, hence more careful analysis must be dedicated to the experimental measurement of the main
hydraulic variables during a tractor work cycle using different equipment. For this purpose, a duty cycle for remote
utilities is applied, obtained from experimental measurements on a tractor equipped with a front loader. The adopted
duty cycle involves two pairs of linear actuators working together with different loads and requiring different flows.
The traditional and alternative architectures are modelled using a lumped parameter approach with particular detail
dedicated to the modelling of traditional and independent metering valves, to the variable displacement pump and
finally to the definition of the control strategies. A comparison of efficiency of the systems is then made with
reference to the front loader duty cycle.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในชนิดของระบบที่ใช้ในงานนี้ ความเป็นไปได้ เพื่อประหยัดพลังงาน อยู่ในข้อเท็จจริงที่ว่า ผู้ dissipative
ถูกใช้เพื่อจัดการการไหลและรักษาควบคุมโหลดหลาย ทางสถาปัตยกรรมที่นี่
ศึกษาและเปรียบเทียบกับการวัดแสงแบบหนึ่งใช้เป็นวาล์ว ( I.M . วาล์ว ) แทนของตัวแทนจำหน่ายม้วน
โสด โดย I.M .วาล์วควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ โดยมี e.c.u. ซึ่งสามารถใช้กลยุทธ์การควบคุมที่แตกต่างกัน .
ตัวแปรการกระจัดปั๊มสามารถควบคุมด้วยกระแสจากแบบดั้งเดิมหรือโดย e.c.u.
จากมุมมองของสถาปัตยกรรมนี้เสนอการวิเคราะห์พลังงานประหยัดพลังงานเมื่อเทียบกับแบบดั้งเดิม
เดียว spool valve สถาปัตยกรรม อย่างไรก็ตามนี้จะต้องได้รับการตรวจสอบสำหรับการใช้รถแทรกเตอร์จริงเพราะจำนวน
ประหยัดพลังงานอย่างมากขึ้นอยู่กับชนิดของวัฏจักรหน้าที่ที่เกี่ยวข้องในการวิเคราะห์ประสิทธิภาพที่ต้องการและ
คาดว่าระดับของความน่าเชื่อถือ มันเป็นข้อสังเกตว่าวาล์วระยะไกลวงจรสามารถใช้ช่วงกว้างของ actuators ขึ้นอยู่กับ
บนอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกับรถแทรกเตอร์ในเวลาใดก็ตาม เช่น seeder ,หรือโหลด หรือคราด
ตัวกระตุ้นได้ทั้งเดี่ยวหรือกระบอกผลคู่และมอเตอร์ รอบหน้าที่มาตรฐานสำหรับชนิดนี้ของวงจร
ไม่ได้อยู่ในขณะนี้ , การวิเคราะห์จึงเพิ่มความระมัดระวัง ต้องทุ่มเทเพื่อวัดจำนวนของตัวแปรในหลัก
ไฮดรอลิรถแทรกเตอร์ทำงานวงจรโดยใช้อุปกรณ์ที่แตกต่างกัน สำหรับวัตถุประสงค์นี้ หน้าที่วงจรสำหรับระยะไกล
สาธารณูปโภคที่ใช้ ได้มาจากการวัด การทดลองในรถแทรกเตอร์พร้อมกับโหลดด้านหน้า ประกาศใช้
วัฏจักรหน้าที่เกี่ยวข้องกับตัวกระตุ้นเชิงเส้นการทำงานร่วมกันกับโหลดที่แตกต่างกัน และมีกระแสที่แตกต่างกันสองคู่ แบบดั้งเดิมและเป็นทางเลือก
สถาปัตยกรรมซึ่งใช้วิธีการโดยละเอียด
lumped พารามิเตอร์โดยการจำลองแบบดั้งเดิมและแบบวัดตัวแปรการกระจัดวาล์ว , ปั๊มและ
ในที่สุดความหมายของกลยุทธ์การควบคุม การเปรียบเทียบประสิทธิภาพของระบบจะทำให้กับ
การอ้างอิงถึงโหลดด้านหน้ารอบหน้าที่ .