attributed70% of NO2 emission (in u

attributed
70% of NO2 emission (in urban background) to vehicular exhaust,
the overall mean traffic contribution (RD þ VEþ0.7*SN) resulted in
18 mgm3
(46%) in PM10,14 mgm3
(51%) in PM2.5 and 8 mgm3
(48%) in PM1.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เกิดจาก70% ของการปล่อยก๊าซ NO2 (ในเมือง) ให้ไอเสียของยานพาหนะคิรีสัดส่วนโดยรวมเฉลี่ย traffic (RD þ VEþ0.7 * SN) ส่งผลให้เอ็มจีเอ็ม 18 3(46%) ใน PM10 เอ็มจีเอ็ม 14 3(51%) PM2.5 และเอ็มจีเอ็ม 8 3(48%) ใน PM1

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประกอบ
70% ของการปล่อยก๊าซ NO2 (ในพื้นหลังในเมือง) เพื่อไอเสียพาหนะ
โดยรวมเฉลี่ยจราจรบริจาคค (RD þVEþ0.7 * SN) ส่งผลให้ใน
18 MGM 3
(46%) ใน PM10,14 MGM 3
(51%) ใน PM2.5 และ 8 MGM 3
(48%) ใน PM1

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดย
70% ของ NO2 ก๊าซ ( ในพื้นหลังเมือง ) ยานพาหนะไอเสีย
โดยรวมจึงหมายถึง ( 1 þ C สร้างผลงานได้þ 0.7 * SN ) (
3
 18 MGM ( 46% ) ใน pm10,14 MGM  3
( 51 เปอร์เซ็นต์ ) ใน 8 pm2.5 MGM  3
( 48 เปอร์เซ็นต์ใน pm1 .