Langley attempted to make a working

Langley attempted to make a working piloted heavier-than-air aircraft. His models flew, but his two attempts at piloted flight were not successful. Langley began experimenting with rubber-band powered models and gliders in 1887. (According to one book, he was not able to reproduce Alphonse Pénaud's time aloft with rubber power but persisted anyway.) He built a rotating arm (functioning like a wind tunnel) and made larger flying models powered by miniature steam engines.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ลแลงเกลย์พยายามทำให้ตัวเครื่องบิน heavier-than-air ทำ piloted สมุนบิน แต่ความพยายามของเขาสองที่บิน piloted ไม่ประสบความสำเร็จ ลแลงเกลย์เริ่มทดลองกับรุ่นขับเคลื่อนวงยาง gliders ใน 1887 (ตามเล่ม เขาไม่สามารถทำซ้ำเวลา Alphonse Pénaud โรงแรมอลอฟท์กับยางไฟ แต่ยังคงอยู่ต่อไป) เขาสร้างแขนหมุนที่ (ทำงานเหมือนอุโมงค์ลม) และทำการบินรุ่นใหญ่ที่ขับเคลื่อน ด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำขนาดเล็ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แลงก์ลีย์พยายามที่จะทำให้การทำงานเป็นคนขับเครื่องบินที่หนักกว่าอากาศ แบบจำลองของเขาบิน แต่ทั้งสองพยายามของเขาที่เครื่องบินขับไม่ประสบความสำเร็จ แลงก์ลีย์เริ่มการทดลองด้วยยางวงขับเคลื่อนรูปแบบและเครื่องร่อนในปี 1887 (อ้างอิงจากหนังสือเล่มหนึ่งเขาก็ไม่สามารถที่จะทำซ้ำครั้งที่อัลฟองส์Pénaudของสูงที่มีอำนาจ แต่ยางคงอยู่ต่อไป.) เขาสร้างแขนหมุน (ทำงานเช่นอุโมงค์ลม) และทำแบบจำลองการบินขนาดใหญ่ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำขนาดเล็ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ซีไอเอพยายามที่จะทำให้การทำงาน รถหนักกว่าอากาศเครื่องบิน องบิน แต่เขาทั้งสองพยายามขับเครื่องบินที่ไม่ประสบความสำเร็จ ลี่ย์ เริ่มทดลองกับวงยางขับเคลื่อนรุ่นและเครื่องร่อนใน 1887 . ( ตามหนังสือเล่มหนึ่งที่เขาไม่สามารถสืบพันธุ์ของอัลฟอนส์ P é naud เวลา Aloft ด้วยพลังยาง แต่หายแล้ว) เขาสร้างแขนหมุน ( เหมือนกับอุโมงค์ลม ) และทำให้มีขนาดใหญ่บินรุ่นขับเคลื่อนด้วยเครื่องจักรไอน้ำขนาดเล็ก