DEM simulation shows that the natur

DEM simulation shows that the nature of the particle flow in an
inclined screw conveyor is surprisingly complex and is reasonably
sensitive to the operating conditions. The predicted mass flow rate for
transport by the screw conveyor was in excellent agreement with
experimentally measured values for the horizontal and the vertical
configurations across the full range of screw rotation rates. The
throughput predictions for the screw conveyor inclined at 30° and 60°
followed the correct qualitative trend but modestly under-estimated
the mass flow rates by 16% and 24% respectively. These underestimations
will be explored in future work by looking at variations of
particle–wall and particle–particle friction and/or particle shape
effects.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

DEM จำลองแสดงให้เห็นว่าธรรมชาติของการไหลของอนุภาคในการเอียงสกรูลำเลียงซับซ้อนแปลกใจ และสมเหตุสมผลมีความสำคัญกับสภาพการใช้งาน อัตราการไหลเชิงมวลที่คาดการณ์สำหรับขนส่ง โดยสกรูลำเลียงเป็นในข้อตกลงที่ยอดเยี่ยมด้วยทดลองวัดค่าแนวนอนและแนวตั้งการกำหนดค่าที่หลากหลายเต็มรูปแบบของอัตราการหมุนของสกรู การคาดการณ์ปริมาณงานสกรูลำเลียงเอียง 30° และ 60°ตามแนวโน้มเชิงคุณภาพถูกต้องแต่สุภาพภายใต้ประเมินมวลไหลอัตรา 16% และ 24% ตามลำดับ Underestimations เหล่านี้จะได้รับการสำรวจในการทำงานในอนาคต โดยดูที่รูปแบบของรูปอนุภาค – ผนังและอนุภาค – อนุภาคอนุภาคหรือแรงเสียดทานผลกระทบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จำลอง DEM แสดงให้เห็นว่าธรรมชาติของการไหลของอนุภาคในนั้น
สกรูลำเลียงแนวโน้มที่น่าแปลกใจที่มีความซับซ้อนและเป็นเหตุผล
ความไวต่อสภาพการใช้งาน อัตราการไหลของมวลที่คาดการณ์ไว้สำหรับ
การขนส่งโดยสกรูลำเลียงอยู่ในข้อตกลงที่ดีกับ
ค่าที่วัดได้ทดลองสำหรับแนวนอนและแนวตั้ง
การกำหนดค่าในช่วงเต็มของอัตราการหมุนของสกรู
การคาดการณ์สำหรับการส่งผ่านสายพานลำเลียงสกรูเอียง 30 องศาและ 60 องศา
ตามแนวโน้มเชิงคุณภาพที่ถูกต้อง แต่อย่างสุภาพต่ำกว่าประมาณการ
อัตราการไหลของมวล 16% และ 24% ตามลำดับ underestimations เหล่านี้
จะได้รับการสำรวจในการทำงานในอนาคตได้โดยดูที่รูปแบบของ
อนุภาคผนังและแรงเสียดทานอนุภาคอนุภาคและ / หรือรูปร่างของอนุภาค
ผลกระทบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เด็มการจำลองแสดงให้เห็นว่าธรรมชาติของอนุภาค การไหลในสกรูลำเลียงเอียงอย่างซับซ้อนและมีเหตุผลความไวต่อสภาพการใช้งาน การทำนายอัตราการไหลสำหรับการขนส่งโดยสกรูลำเลียงเป็นเลิศ ข้อตกลงกับการทดลองวัดค่าในแนวนอนและแนวตั้งการกำหนดค่าผ่านช่วงเต็มของเกลียวหมุนอัตรา ที่สามารถคาดคะเนสำหรับสกรูลำเลียงเอียง 30 องศาและ 60 องศาตามแนวโน้มเชิงคุณภาพที่ถูกต้อง แต่เนื่องจากประเมินอัตราไหลมวลโดย 16% และ 24% ตามลำดับ underestimations เหล่านี้จะได้รับการสำรวจในการทำงานในอนาคต โดยมองไปที่การเปลี่ยนแปลงของผนัง–อนุภาคและอนุภาคและอนุภาคแรงเสียดทานและ / หรือรูปร่างของอนุภาคผลกระทบ