However, transition to gas fuel doe

However, transition to gas fuel does not fully solve environmental problems exposed by tightened environmental standards.

These problems are mainly related to two components, namely methane and nitrogen oxides,

although the transition to advanced (Euro 5 and Euro 6) standards can make it difficult to avoid violating the maximum
levels of other regulated substances.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนเชื้อเพลิงก๊าซเต็มแก้ปัญหาสิ่งแวดล้อมที่สัมผัส โดยต้องมาตรฐานสิ่งแวดล้อม ปัญหาเหล่านี้ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับคอมโพเนนต์สอง คือมีเทนและไนโตรเจนออกไซด์ แม้ว่าการเปลี่ยนแปลงมาตรฐาน (ยูโร 5 และ 6 ยูโร) ขั้นสูงสามารถทำให้มันยากที่จะหลีกเลี่ยงการละเมิดสูงสุดระดับของควบคุมสาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนไปใช้เชื้อเพลิงก๊าซไม่ได้อย่างเต็มที่ในการแก้ปัญหาสิ่งแวดล้อมเปิดเผยโดยมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมรัดกุม. ปัญหาเหล่านี้ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับสองส่วนคือก๊าซมีเทนและไนโตรเจนออกไซด์, ถึงแม้จะเปลี่ยนไปใช้งานขั้นสูง (Euro 5 และยูโร 6) มาตรฐานสามารถทำให้มันยาก เพื่อหลีกเลี่ยงการละเมิดสูงสุดระดับของสารการควบคุมอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนเชื้อเพลิงแก๊สไม่เต็ม แก้ไขปัญหาสิ่งแวดล้อม โดยเปิดรับเพิ่มสิ่งแวดล้อมมาตรฐานปัญหาเหล่านี้ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับสององค์ประกอบคือ ก๊าซมีเทนและไนโตรเจนออกไซด์ ,แม้ว่าการเปลี่ยนขั้นสูง ( ยูโร 5 มาตรฐานยูโร 6 ) สามารถทำให้มันยากที่จะหลีกเลี่ยงการละเมิดสูงสุดระดับของการควบคุมอื่น ๆ สาร