A key mechanism of station area dev

A key mechanism of station area development,
discussed in Section 5, is the balance between node and
place features. Even though this field of forces has
recognizable effects on property prices and urban
quality of the station area, it is just one factor among
several characteristics of the local context. The latter
also include the size and trends of the regional economy,
the regional and local accessibility features of the
station area, and the physical and functional conditions
of the immediate surroundings of the station. All of
these have an impact on the development of the station
area. Furthermore, the institutional complexity, and the
related complexity of the decision-making and devel-
opment implementation processes, must also be taken
into account and dealt with.
Even though for the sake of clarity we discussed the
effects on urban development on different levels
separately, the actual effects are multilevel. Effects at
all levels interact with and influence each other. On the
ground, the effects on the urban level cannot be isolated
from the effects at station area level. The redistribution
of development opportunities at the regional level both
sets conditions for and is affected by effects at the urban
and station area level. A multilevel perspective seems
thus an important condition for understanding the
complexity of HSR effects on urban development. This
is something to keep in mind when discussing the
potential effects of HSR on the development of Chinese
cities. Also important is the observation that the urban
development effects of HSR show a great sensitivity to
the characteristics of the different contexts. The debates
and controversies around HSR can only be fully
understood when the specific national and regional
contexts are taken into account. For example, the very
different context of urban development in the USA –
including lower population densities, suburban disper-
sion, functional and cultural domination of car travel -
means that the effects of HSR are likely to unfold
differently there from the cases discussed in the
previous sections (Ryder, 2012). When discussing the
potential effects of HSR on urban development in
China, we also must also take into account the specific
features of Chinese urban development and its broader
context, and its similarities and differences from the
cases analyzed in the literature so far.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กลไกที่สำคัญของสถานีพัฒนาพื้นที่
ที่กล่าวไว้ในมาตรา 5 คือความสมดุลระหว่างโหนดและ
คุณลักษณะสถานที่ แม้ว่าข้อมูลของกองกำลังนี้มี
ผลกระทบที่เป็นที่รู้จักในราคาทรัพย์สินและในเมือง
ที่มีคุณภาพของพื้นที่สถานีก็เป็นเพียงปัจจัยหนึ่งในหมู่
หลายลักษณะของบริบทของท้องถิ่น หลัง
ได้แก่ ขนาดและแนวโน้มของเศรษฐกิจในระดับภูมิภาค,
คุณสมบัติการเข้าถึงในระดับภูมิภาคและระดับท้องถิ่นของ
พื้นที่สถานีและสภาพทางกายภาพและการทำงาน
ของบริเวณใกล้เคียงของสถานี ทั้งหมด
เหล่านี้มีผลกระทบต่อการพัฒนาของสถานี
ในพื้นที่ นอกจากนี้ความซับซ้อนของสถาบันและ
ความซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับการตัดสินใจและการพัฒนานั้น
opment กระบวนการการดำเนินการจะต้องนำ
เข้าบัญชีและการจัดการกับ.
แม้ว่าเพราะความชัดเจนที่เรากล่าวถึง
ผลกระทบต่อการพัฒนาเมืองในระดับที่แตกต่างกัน
แยกต่างหาก ผลกระทบที่เกิดขึ้นจริงมีหลายระดับ ผลกระทบที่
ทุกระดับโต้ตอบกับและมีอิทธิพลต่อกันและกัน บน
พื้นดินที่มีผลกระทบในระดับเมืองไม่สามารถแยกออก
จากผลกระทบที่สถานีระดับพื้นที่ การกระจาย
ของโอกาสในการพัฒนาในระดับภูมิภาคทั้ง
เงื่อนไขชุดและได้รับผลกระทบโดยผลกระทบที่เมือง
และสถานีระดับพื้นที่ มุมมองหลายดูเหมือน
ดังนั้นเงื่อนไขที่สำคัญสำหรับการทำความเข้าใจ
ความซับซ้อนของผลกระทบ HSR ในการพัฒนาเมือง นี้
เป็นสิ่งที่จะเก็บไว้ในใจเมื่อพูดถึง
ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นของ HSR ในการพัฒนาของจีน
เมือง นอกจากนี้ที่สำคัญคือการสังเกตว่าเมือง
ผลกระทบการพัฒนาของ HSR แสดงความไวที่ดีใน
ลักษณะของบริบทที่แตกต่าง การอภิปราย
และถกเถียงรอบ HSR เท่านั้นที่สามารถได้อย่างเต็มที่
เมื่อเข้าใจเฉพาะชาติและระดับภูมิภาค
บริบทถูกนำเข้าบัญชี ตัวอย่างเช่นมาก
บริบทที่แตกต่างกันของการพัฒนาเมืองในประเทศสหรัฐอเมริกา -
รวมทั้งที่ต่ำกว่าความหนาแน่นของประชากรกระจายชานเมือง
ไซออน, การครอบงำการทำงานและวัฒนธรรมของการเดินทางรถ -
หมายความว่าผลกระทบของ HSR มีแนวโน้มที่จะแฉ
มีแตกต่างกันจากกรณีที่กล่าวถึงใน
ส่วนก่อนหน้า (ไรเดอร์, 2012) เมื่อพูดถึง
ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นของ HSR ในการพัฒนาเมืองใน
ประเทศจีนเรายังต้องคำนึงถึงเฉพาะ
คุณสมบัติของการพัฒนาเมืองจีนและกว้างขึ้น
บริบทและความคล้ายคลึงและความแตกต่างจาก
กรณีการวิเคราะห์ในวรรณกรรมเพื่อให้ห่างไกล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นกลไกสำคัญของการพัฒนาพื้นที่สถานี
อภิปรายในมาตรา 5 คือ ความสมดุลระหว่างโหนดและ
ลักษณะสถานที่ แม้ว่าสาขานี้ของแรงได้ผลเป็นที่รู้จักในราคาทรัพย์สินของเมืองและคุณภาพ
ของพื้นที่สถานี มันเป็นเพียงปัจจัยหนึ่งใน
หลายลักษณะบริบทท้องถิ่น หลัง
ยังรวมถึงขนาดและแนวโน้มของเศรษฐกิจภูมิภาค
ภูมิภาคและท้องถิ่นการเข้าถึงคุณลักษณะของ
พื้นที่สถานี และทางกายภาพและการทำงานเงื่อนไข
ของสภาพแวดล้อมได้ทันทีของที่สถานี ทั้งหมดของ
เหล่านี้จะมีผลกระทบต่อการพัฒนาพื้นที่สถานี

นอกจากนี้ความซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับสถาบัน และความซับซ้อนของการตัดสินใจ
-
opment การดำเนินงานและการพัฒนากระบวนการยังต้องถ่าย
ในบัญชีและจัดการกับ .
ถึงแม้ว่าเพื่อความชัดเจนเรากล่าวถึงผลต่อการพัฒนาเมืองในระดับที่แตกต่างกัน
แยกกัน ผลที่เกิดขึ้นจริง มีหลายระดับ ผลที่
ทุกระดับการโต้ตอบกับและมีอิทธิพลต่อกันและกัน บน
พื้นผลในระดับเมือง ไม่สามารถแยก
จากผลกระทบในระดับพื้นที่สถานี โดยแจกจ่าย
โอกาสของการพัฒนาในระดับภูมิภาค ทั้ง
ชุดเงื่อนไขและเป็นผลกระทบจากผลที่เมือง
และระดับพื้นที่สถานี มุมมองหลายภาพจึงดู

ที่สำคัญเพื่อความเข้าใจความซับซ้อนของ HSR ผลต่อการพัฒนาเมือง นี้
เป็นสิ่งที่จะเก็บไว้ในใจเมื่อพูดถึง
ศักยภาพผลของ HSR ในการพัฒนาเมืองจีน

นอกจากนี้ สิ่งสำคัญคือให้สังเกตว่าในการพัฒนาผลของ HSR แสดงความไวดี

ลักษณะของบริบทที่แตกต่างกัน การอภิปรายและการโต้เถียงรอบ

เข้าใจ HSR สามารถอย่างเต็มที่เมื่อเฉพาะแห่งชาติและบริบทภูมิภาค
จะเข้าบัญชี ตัวอย่างเช่น ในบริบทของการพัฒนาเมืองที่แตกต่างกันมาก
-
ในสหรัฐอเมริการวมทั้งมีประชากรลดลง ชานเมือง disper -
Sion การทำงานและวัฒนธรรมการปกครองของรถท่องเที่ยว -
หมายความว่าผลของ HSR มีแนวโน้มที่จะแฉ
แตกต่างจากคดีที่กล่าวถึงใน
ก่อนหน้าส่วน ( ไรเดอร์ , 2012 ) เมื่อพูดถึงผลของ HSR ศักยภาพต่อการพัฒนาเมืองใน
จีน เรายังต้องคำนึงถึงเฉพาะ
คุณสมบัติ ของ จีน การพัฒนาเมืองและกว้างขึ้นกว่าเดิม
บริบทและความคล้ายคลึงกันและความแตกต่างจาก
กรณีวิเคราะห์วรรณกรรมเพื่อให้ห่างไกล