surface roughness in general, incre

surface roughness in general, increases the drag coefficient in turbulent flow.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความหยาบพื้นผิวโดยทั่วไป เพิ่มสัมประสิทธิ์ลากในไหลเชี่ยว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พื้นผิวที่ขรุขระโดยทั่วไปเพิ่มขึ้นลากสัมประสิทธิ์ในการไหลปั่นป่วน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความขรุขระของผิวโดยทั่วไปเพิ่มลากสัมประสิทธิ์การไหลปั่นป่วน .