4. Results4.1. Environmental resour

4. Results4.1. Environmental resource valueThe generalized environment resources value of Shenzhen Citytotaled 47.61 billion RMB in 2005, of which Longgang Districthad the highest value (16.76 billion RMB) (Table 1). The otherdistricts were ranked in the following descending order: Bao’an Dis-trict > Nanshan District > Futian District > Luohu District > YantianDistrict. In 2005, the average GERV in the districts of ShenzhenCity totals 24.18 RMB/m2. Among the different items comprisingGERV, land value had a much higher percentage, with the lowestpercentage of 69.57% in Longgang District and the highest percent-age of 90.7% in heavily urbanized Futian District. GERV indicatedthe requirements of socially, economically and ecologically com-prehensive development in an urban area. Fig. 3(a) indicated thatthe GERV in SSEZ was generally larger than that in the non-SSEZarea. From the viewpoint of GERV, the GDP per GERV indicated thateconomic-environmental potential of Futian District was the high-est (Table 2), followed by that of Nanshan District, Luohu District,Bao’an District, Yantian District, and Longgang District.The ERVNS in the districts of Shenzhen in 2005 totals 6.6billion RMB, of which Longgang District had the highest valuetotaling 3.0 billion RMB, and other districts were in the followingorder: Bao’an District > Nanshan District > Yantian District > LuohuDistrict > Futian District (Table 2). In 2005, the average ERVNS inthe districts of Shenzhen City was 3.35 RMB/m2, of which Yan-tian District had the highest value totaling 4.05 RMB/m2, and theorder of other districts was as follows: Longgang District > LuohuDistrict > Bao’an District > Nanshan District > Futian District.Among the different items of ERVNS, ecosystem services had amuch higher percentage, over 93% for all districts. ERVNS was inaccordance with the spatial pattern of the vegetation (Fig. 4). GDPper ERVNS of Futian District was the highest, followed by that ofLuohu District, Nanshan District, Yantian District, Bao’an District,and Longgang District (Table 2). Among the six districts of Shen-zhen City, Futian District had the lowest GERV and ERVNS, whereasLonggang District had the highest GERV and ERVNS.4.2. Urban ecological networkThe total cover of ECAs in Shenzhen was 974.5 km2, and occu-pied about half of the administrative area of the city (Fig. 4). GERVand ERVNS of ECAs accounted for 30.8% and 73.8% of the totalamounts, respectively. The total length of Shenzhen’s ecologicalcorridors was 615.19 km, of which the length within the ECAstotaled 368.99 km, accounting for about 60% of the total length (seeFig. 4 and Table 3).Based on our analysis of the urban environmental resources andservices in Shenzhen presented above, and to improve its environ-mental and socioeconomic sustainability in the future, we proposean ecological network-based landscape design that consists of 10major corridors. In the following, we describe the key features andfunctions of these 10 corridors.(1) Natural ecological corridor along the north boundary. Thesurrounding area of the corridor was important habitat, andhad such ecological conservation functions as water sourceprotection, water and soil conservation, carbon sequestra-tion and oxygen generation, moderation of greenhouse effects,reduction of noises and dusts, degradation of poisonous sub-stances, and provision of migration passages for wildlife.Meanwhile, it also exerted restrictions on further unrestrictedurban sprawl, connected several towns, and provided an eco-logical shield for the northern part of the city.(2) Green traffic corridor along Jihe Expressway. The main bodyof the corridor is along Jihe Expressway and it is a trafficcorridor in the areas outside Shenzhen City. Jihe Expresswaydivides up the natural environment in the north area, andcauses heavy traffic pollutions. Green traffic corridor servesthe purpose of absorption, reduction and moderation of trafficpollution.(3) Yangtai Mountain-Wutong Mountain-Pingshan River eco-logical corridor. Yangtai Mountain-Wutong Mountain-Pingshan River ecological corridor, connecting six districts andlarge forest patches and reservoirs, is an important ecologi-cal corridor of Shenzhen City, especially has vital significancein ensuring the quality of the urban environment in NanshanDistrict, Luohu District, Futian District, and Yantian District.The great mountains and green spaces around the corridorare important habitats for the living beings such as rare birds,and such zone is one of the areas with the most diversifiedliving beings in Shenzhen. Additionally, the large reservoirs,such as Tiegang Reservoir, Shenzhen Reservoir, are importantdrinkable water sources. Therefore, these ecological services,such as biodiversity conservation, soil and water preserva-tion, water source conservation, and beautification of the city,shall be provided. The construction of the ecological corri-dor aims to avoid ecological isolated island due to humaninterruptions during urbanization and prevent the urbaniza-tion process from spreading disorderly, and will become animportant penetration passage for external natural ecologicalprocess to the urban texture.(4) West coastal area-Shenzhen River ecological corridor.The west Coastal Area-Shenzhen River ecological corridoris both an interface of water and land and a space forsubstance exchanges; the coastal wetland is an importanthabitat and a food source for birds, also a key place wherethe fish migrates, so it has great significance in promotingthe air flow, climate adjustment, emission and degradationof pollutants, and beautification of urban landscapes. Theconstruction of the coastal corridor has also great signifi-cance in controlling the flood in the city and preventing theseawater encroachment from happening. Corridor construc-tion around Shenzhen River also plays important roles inconserving water source, protecting slopes and preventing soilerosion.(5) Guangzhou-Shenzhen Expressway-Nanhai Highway eco-logical corridor. This traffic corridor has multiple functionsrelated to assisting other natural corridors in absorbing,reducing, and moderating the traffic pollution. Guangzhou-Shenzhen Expressway and Nanhai Highway separate thenatural environment in the west from that in the east ofShenzhen City, and are not favorable for the migration and dif-fusion of the species. Through the construction of multi-levelgreen corridor connecting Guangzhou-Shenzhen Expresswayand Nanhai Highway, multiple green passages will form andbecome important penetration passages of external naturalprocess to the urban fabric, and are favorable for absorptionof air pollutants and reduction of traffic noises.(6) Maozhou River-Shiyan Reservoir-Dasha River ecologicalcorridor. The main body of this corridor is a natural water-course connecting the north and south of Shenzhen City. Thesurroundings of the corridor have sufficient water systemswhich can provide the ecological services such as water sup-ply, substance transportation, and biological migration. Afterexperiencing rapid urbanization, the flood control function inpart of the towns in Shenzhen is still not perfect, so MaozhouRiver-Shiyan Reservoir-Dasha River ecological corridor has anirreplaceable function in regulating and storing the flood inthe city, and is also favorable for reduction of the heat islandeffect around the urban area, and is an important habitat forrare birds in Shenzhen City.(7) Guanlan River-Futian Center ecological corridor. This corri-dor runs through the constructed districts including Bao’anDistrict and Futian District, and the main functions of thecorridor are oriented toward the absorption, reduction anddegradation of the urban pollutions, increase of the green landquantity of high-density districts, reduction of the heat islandeffect around the urban area, and absorption of the trafficnoises in the core area. The river section of the corridor is animportant habitat for animals (especially for birds), and hasgreat significance in regulating and storing urban floods.(8) Pinghu-Buji-Shenzhen River ecological corridor. This cor-ridor can improve the biodiversity of the urban ecosystem,and have great significance in water source conservation,soil and water preservation, carbon fixation, oxygen release,absorption of noises, dust prevention, degradation of poi-sonous substances, effective regulation and storage of urbanflood, reduction of heat island effect, adjustment of urbanatmosphere environment; providing the wildlife with habitatsand migration passages, effectively prevent the urbanizationfor disordered expansion, and create a sound environmentaround the corridor.(9) Meishajian-Heao-Qiusheng Ridge ecological corridor. Yan-tian District is surrounded by Wutong Mountain and MalanMountain and circled by sea. Yantian Port is one of the impor-tant logistics centers for foreign trades in Shenzhen City.Meishajian-Heao-Qiusheng Ridge ecological corridor extendsalong Pinghu-Yantian Railway from Yantian District in thesouth to Longgang District in the north, so it is an impor-tant access from Longgang District to Yantian Port, and thesurrounding mountains are more heterogeneous spatially.These coterminous and interdependent mountains can effec-tively prevent ecological isolated islands due to various humaninterruptions, and have the function of assisting other natu-ral ecological corridors. Multiple green paths are formed andbecome important passages for extension and penetrationof surrounding natural ecological process to urban texture,through construction of multi-level greenbelts on both sidesof the urban roads and traffic routes.(10) Longgang River-Pingshan River-Dapeng Peninsula ecolog-ical corridor. The natural ecosystem within the scope of thecorridor is high in species richness, high stability and morespatially heterogeneous; the corridor can improve the con-nectivity of the natural ecosystem, provide additional habitat,improve biodiversity in the whole city, conserve the

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

4. Results4.1 ทรัพยากรสิ่งแวดล้อม valueThe ทั่วไปค่าทรัพยากรสภาพแวดล้อมของเซินเจิ้น Citytotaled 47610000000 หยวนในปี 2005 ซึ่ง Longgang Districthad ค่าสูงสุด (16760000000 หยวน) (ตารางที่ 1) otherdistricts ถูกจัดอันดับอยู่ในลำดับถัดลงต่อไปนี้: Bao'an Dis-trict> Nanshan District> Futian District> Luohu District> YantianDistrict ในปี 2005 GERV เฉลี่ยในเขตของเซินเจิ้นรวม 24.18 หยวน / m2 ในบรรดารายการที่แตกต่าง comprisingGERV ค่าที่ดินมีเปอร์เซ็นต์ที่สูงขึ้นมากด้วย lowestpercentage ของ 69.57% ใน Longgang อำเภอและอายุสูงสุดของร้อยละ 90.7% ในเขตทำให้มีลักษณะอย่างหนักฝูเถียน GERV indicatedthe ต้องการของสังคมเศรษฐกิจและการพัฒนาทางด้านนิเวศวิทยา com-prehensive ในเขตเมือง มะเดื่อ 3 (ก) ระบุ thatthe GERV ใน SSEZ โดยทั่วไปมีขนาดใหญ่กว่าที่อยู่ในที่ไม่ SSEZarea จากมุมมองของ GERV, GDP ต่อ GERV ที่ระบุมีศักยภาพ thateconomic สิ่งแวดล้อมของ Futian District เป็นคือสูง (ตารางที่ 2) ตามด้วยที่ Nanshan District, Luohu District, Bao'an District, หนานอ้าวและ Longgang อำเภอ ERVNS ในเขตเซินเจิ้นในปี 2005 ผลรวม RMB 6.6billion ซึ่ง Longgang District ได้สูงสุด 3.0 พันล้าน valuetotaling หยวนและเขตอื่น ๆ ที่อยู่ใน followingorder: Bao'an District> Nanshan District> หนานอ้าว> LuohuDistrict> Futian District ( ตารางที่ 2) ในปี 2005 ERVNS เฉลี่ย inthe เขตของเมืองเซินเจิ้เป็น 3.35 หยวน / m2 ซึ่งอำเภอ Yan เตียนมีมูลค่าสูงสุดเป็นจำนวนเงินรวม 4.05 หยวน / m2 และ theorder ของหัวเมืองอื่น ๆ มีดังนี้: Longgang District> LuohuDistrict> Bao'an อำเภอ> Nanshan District> Futian District.Among รายการที่แตกต่างของ ERVNS บริการระบบนิเวศที่มี amuch สัดส่วนที่สูงกว่า 93% สำหรับทุกอำเภอ ERVNS เป็น inaccordance กับรูปแบบเชิงพื้นที่ของพืช (รูปที่ 4). GDPper ERVNS ของ Futian District เป็นที่สูงที่สุดรองลงมาคือที่อำเภอ ofLuohu, Nanshan District, หนานอ้าว, Bao'an District และ Longgang District (ตารางที่ 2) หนึ่งในหกของเขตของ Shen Zhen-City, Futian District มี GERV ต่ำสุดและ ERVNS, whereasLonggang อำเภอมี GERV สูงสุดและ ERVNS.4.2 ฝาครอบเมืองทางนิเวศวิทยา networkThe รวมของ ECAs ในเซินเจิ้นเป็น 974.5 กิโลเมตร 2 และ occu-Pied ประมาณครึ่งหนึ่งของการจัดการพื้นที่ของเมือง (รูปที่ 4). GERVand ERVNS ของ ECAs คิดเป็น 30.8% และ 73.8% ของ TotalAmounts ตามลำดับ ความยาวรวมของ ecologicalcorridors ของเซินเจิ้นเป็น 615.19 กม. ซึ่งมีความยาวภายใน ECAstotaled 368.99 กม. คิดเป็นประมาณ 60% ของความยาวทั้งหมด (seeFig. 4 และตารางที่ 3) พิจารณาจากการวิเคราะห์ของเราของทรัพยากรสิ่งแวดล้อมในเมืองเซินเจิ้นใน andservices นำเสนอข้างต้นและการพัฒนาอย่างยั่งยืนในการปรับปรุงสภาพแวดล้อมจิตและทางสังคมและเศรษฐกิจในอนาคตเรา proposean การออกแบบภูมิทัศน์บนเครือข่ายของระบบนิเวศที่ประกอบด้วย 10major เดิน ในต่อไปนี้เราจะอธิบายคุณสมบัติที่สำคัญ andfunctions เหล่านี้ 10 ทางเดิน. (1) ทางเดินของระบบนิเวศธรรมชาติตามแนวพรมแดนทางทิศเหนือ พื้นที่ Thesurrounding ของทางเดินเป็นที่อยู่อาศัยที่สำคัญ andhad ฟังก์ชั่นการอนุรักษ์ระบบนิเวศเช่น sourceprotection น้ำและการอนุรักษ์ดินคาร์บอน sequestra-การและการสร้างออกซิเจนดูแลและผลกระทบเรือนกระจกลดลงของเสียงและฝุ่น, การสลายตัวของสถ​​านการณ์ย่อยที่เป็นพิษและ บทบัญญัติของทางเดินสำหรับการย้ายถิ่น wildlife.Meanwhile ก็ยังออกแรงข้อ จำกัด ในการแผ่กิ่งก้านสาขาเพิ่มเติม unrestrictedurban เชื่อมต่อหลายเมืองและให้โล่นิเวศตรรกะสำหรับตอนเหนือของเมือง. (2) การจราจรทางเดินสีเขียวพร้อม Jihe ทางด่วน หลัก bodyof ทางเดินเป็นไปตาม Jihe ทางด่วนและมันก็เป็น trafficcorridor ในพื้นที่นอกเมืองเซินเจิ้น Jihe Expresswaydivides ขึ้นสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติในพื้นที่ทางทิศเหนือ andcauses มลพิษการจราจรหนาแน่น ทางเดินจราจรสีเขียววัตถุประสงค์ servesthe ของการดูดซึมลดลงและการดูแลของ trafficpollution. (3) Yangtai ภูเขา Wutong ภูเขา Pingshan แม่น้ำเดินนิเวศตรรกะ Yangtai ภูเขา Wutong ภูเขา Pingshan แม่น้ำทางเดินของระบบนิเวศที่เชื่อมต่อกันหก andlarge แพทช์ป่าและอ่างเก็บน้ำที่สำคัญคือทางเดิน Ecologi-cal ของเมืองเซินเจิ้โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีความสำคัญต่อการสร้างความมั่นใจ significancein คุณภาพของสภาพแวดล้อมของเมืองใน NanshanDistrict, Luohu District, Futian District และ Yantian District.The ภูเขาใหญ่และพื้นที่สีเขียวรอบที่อยู่อาศัยที่สำคัญ corridorare สำหรับสิ่งมีชีวิตเช่นนกที่หายากและโซนดังกล่าวเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีมากที่สุดสิ่งมีชีวิต diversifiedliving ในเซินเจิ้น นอกจากนี้อ่างเก็บน้ำขนาดใหญ่เช่นอ่างเก็บน้ำ Tiegang, เซินเจิ้นอ่างเก็บน้ำมีแหล่งน้ำ importantdrinkable ดังนั้นการใช้บริการของระบบนิเวศเช่นการอนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพของดินและน้ำ Preserva-การอนุรักษ์แหล่งน้ำและความงามของเมืองที่จะต้องมี การก่อสร้างระบบนิเวศลดต่ำโดมีวัตถุประสงค์เพื่อหลีกเลี่ยงการเกาะที่แยกระบบนิเวศเนื่องจาก humaninterruptions ระหว่างเมืองและป้องกันไม่ให้กระบวนการ urbaniza-การจากการแพร่กระจายเป็นระเบียบและจะกลายเป็นทางเจาะ animportant สำหรับ ecologicalprocess ธรรมชาติภายนอกเนื้อเมือง. (4) เวสต์ชายฝั่ง พื้นที่เซินเจิ้นในระบบนิเวศแม่น้ำ corridor.The ตะวันตกพื้นที่ชายฝั่งทะเลเซินเจิ้นแม่น้ำ corridoris ระบบนิเวศทั้งอินเตอร์เฟซของน้ำและที่ดินและการแลกเปลี่ยน forsubstance พื้นที่; พื้นที่ชุ่มน้ำชายฝั่งทะเลที่เป็น importanthabitat และแหล่งอาหารสำหรับนกยังเป็นสถานที่ที่สำคัญ wherethe อพยพปลาจึงมีความสำคัญมากในการไหลของอากาศ promotingthe ปรับสภาพภูมิอากาศและการปล่อยมลพิษ degradationof และความงามของภูมิทัศน์เมือง Theconstruction ของทางเดินชายฝั่งทะเลนอกจากนี้ยังมีดีคัญ-นัยในการควบคุมน้ำท่วมในเมืองและป้องกันการบุกรุก theseawater เกิดขึ้น เดิน Construc-การรอบแม่น้ำเซินเจิ้นยังมีบทบาทสำคัญ inconserving แหล่งน้ำปกป้องความลาดชันและป้องกัน soilerosion. (5) กวางโจวเซินเจิ้นทางด่วน Nanhai ทางหลวงเดินนิเวศตรรกะ ทางเดินจราจรนี้ได้หลาย functionsrelated จะให้ความช่วยเหลือทางเดินธรรมชาติอื่น ๆ ในการดูดซึมลดและชะลอการจราจรมลพิษ ทางด่วนกวางโจวเซินเจิ้นและทางหลวง Nanhai แยกสภาพแวดล้อมที่เป็นธรรมชาติในตะวันตกจากที่อยู่ทางทิศตะวันออก ofShenzhen ซิตีและไม่ได้ดีสำหรับการอพยพและ dif-ฟิวชั่นของสายพันธุ์ ผ่านการก่อสร้างของทางเดินหลาย levelgreen เชื่อมต่อกว่างโจวเซินเจิ้น Expresswayand Nanhai ทางหลวง, ทางเดินสีเขียวหลายจะฟอร์ม andbecome ทางเดินรุกที่สำคัญของ naturalprocess ภายนอกผ้าเมืองและเป็นมงคลสำหรับมลพิษทางอากาศ absorptionof และการลดลงของเสียงการจราจร. (6) Maozhou แม่น้ำ Shiyan อ่างเก็บน้ำ-Dasha แม่น้ำ ecologicalcorridor ตัวหลักของทางเดินนี้เป็นธรรมชาติน้ำแน่นอนการเชื่อมต่อทางทิศเหนือและทิศใต้ของเมืองเซินเจิ้น Thesurroundings ของทางเดินมี systemswhich น้ำเพียงพอที่สามารถให้บริการระบบนิเวศเช่นน้ำจีบชั้น, การขนส่งสารเคมีและการอพยพทางชีวภาพ Afterexperiencing เมืองอย่างรวดเร็ว, ฟังก์ชั่นการควบคุมน้ำท่วม inpart เมืองในเซินเจิ้นยังคงไม่สมบูรณ์ดังนั้น MaozhouRiver-Shiyan อ่างเก็บน้ำ-Dasha แม่น้ำทางเดินระบบนิเวศที่มีฟังก์ชั่ anirreplaceable ในการควบคุมและการจัดเก็บน้ำท่วม inthe เมืองและยังเป็นที่ดีสำหรับการลดลงของความร้อน islandeffect รอบเขตเมืองและเป็นที่อยู่อาศัยที่สำคัญนก forrare ในเมืองเซินเจิ้. (7) Guanlan แม่น้ำฝูเถียนศูนย์ทางเดินของระบบนิเวศ นี้ลดต่ำโดไหลผ่านเขตรวมทั้งสร้าง Bao'anDistrict และ Futian District, และฟังก์ชั่นหลักของ thecorridor จะมุ่งเน้นไปยังการดูดซึม, anddegradation ลดมลภาวะในเมืองเพิ่มขึ้น landquantity สีเขียวของเขตมีความหนาแน่นสูง, การลดลงของ islandeffect ความร้อนบริเวณรอบ ๆ เมืองและการดูดซึมของ trafficnoises ในพื้นที่หลัก ส่วนแม่น้ำของทางเดินเป็นที่อยู่อาศัย animportant สำหรับสัตว์ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนก) และความสำคัญ hasgreat ในการควบคุมและการจัดเก็บน้ำท่วมเมือง. (8) Pinghu-Buji เซินเจิ้นทางเดินของระบบนิเวศแม่น้ำ นี้คร-Ridor สามารถปรับปรุงความหลากหลายทางชีวภาพของระบบนิเวศในเมืองและมีความสำคัญอย่างยิ่งในการอนุรักษ์แหล่งน้ำดินและการอนุรักษ์น้ำ, การตรึงคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยออกซิเจนดูดซึมของเสียง, การป้องกันฝุ่นละอองการย่อยสลายของสาร ฯลฯ -sonous กฎระเบียบที่มีประสิทธิภาพและ การจัดเก็บข้อมูลของ urbanflood การลดลงของผลกระทบเกาะความร้อน, การปรับสภาพแวดล้อม urbanatmosphere; ให้สัตว์ป่าที่มีทางเดินการโยกย้าย habitatsand อย่างมีประสิทธิภาพป้องกันการขยายตัว urbanizationfor ระเบียบและสร้างเสียง environmentaround ทางเดิน. (9) Meishajian-Heao-Qiusheng สันทางเดินของระบบนิเวศ อำเภอ Yan เตียนล้อมรอบด้วยภูเขา Wutong และ MalanMountain และโดยรอบทะเล Yantian พอร์ตเป็นหนึ่งในนำเข้า-tant ศูนย์โลจิสติกสำหรับธุรกิจการค้าต่างประเทศในเซินเจิ้น City.Meishajian-Heao-Qiusheng ริดจ์ในระบบนิเวศทางเดิน extendsalong Pinghu-Yantian รถไฟจากหนานอ้าวใน thesouth เพื่อ Longgang อำเภอในภาคเหนือจึงเป็นสิ่งที่นำเข้า-tant การเข้าถึงจาก Longgang อำเภอเพื่อ Yantian Port และภูเขา thesurrounding มีความแตกต่างกันมากขึ้น spatially.These ภูเขาตัวอ่อนและการพึ่งพาซึ่งกันและกันการป้องกันฟันผุ-ดับสามารถป้องกันไม่ให้เกาะที่แยกได้ในระบบนิเวศเนื่องจาก humaninterruptions ต่างๆและมีฟังก์ชั่นของการให้ความช่วยเหลือทางเดินระบบนิเวศอื่น ๆ Natu-Ral หลายเส้นทางสีเขียวที่เกิดขึ้นทางเดินที่สำคัญ andbecome สำหรับการขยายและ penetrationof รอบกระบวนการทางนิเวศวิทยาธรรมชาติเนื้อเมืองผ่านการก่อสร้างของ greenbelts หลายระดับทั้ง sidesof ถนนในเมืองและเส้นทางการจราจร. (10) Longgang แม่น้ำ Pingshan แม่น้ำ Dapeng คาบสมุทร ecolog- ทางเดิน iCal ระบบนิเวศทางธรรมชาติที่อยู่ในขอบเขตของ thecorridor สูงในความร่ำรวยสายพันธุ์ที่มีความมั่นคงสูงและแตกต่าง morespatially; ทางเดินสามารถปรับปรุง-Con nectivity ของระบบนิเวศตามธรรมชาติให้ที่อยู่อาศัยที่เพิ่มขึ้นในการปรับปรุงความหลากหลายทางชีวภาพในเมืองทั้งอนุรักษ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4 . results4.1 . valuethe ทรัพยากรสิ่งแวดล้อมทั่วไป สิ่งแวดล้อม ทรัพยากรมีค่าของเซินเจิ้น citytotaled 47.61 พันล้านหยวนในปี 2005 ที่ Longgang districthad ค่าสูงสุด ( 16.76 ล้านหยวน ) ( ตารางที่ 1 ) การ otherdistricts เรียงตามหลั่น : Bao ' an Dis trict Nanshan อำเภอ Futian District > > > > yantiandistrict Luohu District . ใน ปี 2005การ gerv เฉลี่ยในเขตของ shenzhencity ผลรวม 24.18 หยวน / ตารางเมตร ระหว่าง comprisinggerv รายการที่แตกต่างกันมูลค่าที่ดินมีเปอร์เซ็นต์สูงมาก กับ lowestpercentage ของ 69.57 ใน Longgang อำเภอและอายุเปอร์เซ็นต์สูงสุดของหญิงในเมืองอย่างหนักใน Futian District . gerv indicatedthe ความต้องการของสังคมเศรษฐกิจและการพัฒนา prehensive ecologically com ในเขตเมือง รูปที่ 3 ( ก ) พบว่า gerv ใน ssez โดยทั่วไปมากกว่าในไม่ ssezarea . จากมุมมองของ gerv , GDP ต่อ gerv พบสิ่งแวดล้อมที่อาจเกิดขึ้น thateconomic Futian District เป็นสูง est ( ตารางที่ 2 ) รองลงมา คือ ที่อำเภอ Nanshan อำเภอ Luohu , Bao ' an District , Yantian อำเภอและที่ Longgang District . ervns ในเขตของเซินเจิ้นในปี 2005 รวม 6.6billion RMB ที่ Longgang District ได้สูงสุด valuetotaling 3.0 พันล้าน RMB และเขตอื่น ๆตามลำดับดังนี้ : ใน Bao ' an District > เขต Nanshan Yantian อำเภอ > > > luohudistrict Futian District ( ตารางที่ 2 ) ในปี 2005 เฉลี่ย ervns ในเขตของเซินเจิ้นเมืองคือ 3.35 หยวน / ตารางเมตรซึ่งเหยียนเถียน อำเภอ มีมูลค่าสูงสุดรวม 4.05 หยวน / ตารางเมตร และดังนี้ เขตอื่น ๆมีดังนี้ : Longgang อำเภอ Bao ' an District luohudistrict > > > > Nanshan อำเภอ Futian District ของรายการที่แตกต่างกันของ ervns บริการเพิ่ม , มีเปอร์เซ็นต์สูงกว่ากว่า 93% สำหรับทุกเขต ervns คือตามรูปแบบทางพื้นที่ของพืช ( รูปที่ 4 )gdpper ervns Futian District เป็นอันดับแรก รองลงมา คือ ที่ ofluohu ตำบล , อำเภอ , Nanshan District , Bao ' an District และอำเภอ Longgang Yantian , ( ตารางที่ 2 ) ใน 6 อำเภอของเมือง Shen Zhen , Futian District มี gerv ต่ำสุด และ ervns whereaslonggang , ตำบล มี gerv สูงสุดและ ervns . 4.2 . เมืองนิเวศวิทยา networkthe รวมปก ecas ในเซินเจิ้นเป็น 974.5 km2 ,occu pied และประมาณครึ่งหนึ่งของพื้นที่การปกครองของเมือง ( รูปที่ 4 ) gervand ervns ของ ecas ร้อยละ 30.8 และร้อยละ 73.8 % ของ totalamounts ตามลำดับ ความยาวทั้งหมดของเซินเจิ้นเป็น ecologicalcorridors คือ 615.19 กม. ซึ่งความยาวภายใน ecastotaled 368.99 km คิดเป็น 60 % ของความยาวทั้งหมด ( seefig . 4 และตารางที่ 3 )จากการวิเคราะห์ของเราของทรัพยากรสิ่งแวดล้อมเมือง และบริการในเซินเจิ้นที่นำเสนอข้างต้น และปรับปรุงสิ่งแวดล้อม จิตใจ และสังคมอย่างยั่งยืนในอนาคต เรา proposean นิเวศวิทยาเครือข่ายการออกแบบภูมิทัศน์ที่ประกอบด้วยทางเดิน 10major . ในต่อไปนี้เราอธิบายลักษณะและหน้าที่ของคีย์เหล่านี้ 10 บริเวณ( 1 ) ธรรมชาตินิเวศวิทยาเดินตามอาณาเขตทางเหนือ thesurrounding พื้นที่ทางเดินเป็นของสำคัญ สิ่งแวดล้อม และระบบนิเวศ เช่น การอนุรักษ์น้ำ sourceprotection ฟังก์ชั่น , น้ำและอนุรักษ์ดิน คาร์บอน sequestra tion และสร้างออกซิเจน สายกลางของปรากฏการณ์เรือนกระจก ฝุ่น ลดเสียง และสลายพิษย่อยท่าการโยกย้ายและทางเดินของสัตว์ป่า ในขณะเดียวกันก็ยังใช้ข้อ จำกัด ในเมือง unrestrictedurban เพิ่มเติมเชื่อมต่อหลายเมือง และมีโคโล่สำหรับตรรกะทางตอนเหนือของเมือง ( 2 ) สีเขียว เดินตาม jihe จราจรทางด่วน จัดตั้งเป็นทางเดินยาว ตามหลัก jihe ทางด่วนและเป็น trafficcorridor ในพื้นที่นอกเซินเจิ้นเมืองjihe expresswaydivides ขึ้นสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติในพื้นที่ภาคเหนือ andcauses การจราจรที่ติดขัด มลพิษ . ทางเดินเข้าชม servesthe สีเขียวมีการดูดซึม ลด สายกลางของ trafficpollution ( 3 ) yangtai ภูเขาภูเขาแม่น้ำโคอู๋ถงการตรรกะ ทางเดิน yangtai ภูเขาภูเขาแม่น้ำอู๋ถงการนิเวศวิทยาของระเบียงเชื่อมต่อ 6 อำเภอป่าพบว่าแพทช์ และอ่างเก็บน้ำ เป็นสำคัญ ecologi แคล ทางเดินของเมืองเซินเจิ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีความสําคัญ significancein มั่นใจคุณภาพของสภาพแวดล้อมของเมืองใน nanshandistrict เขต Luohu , Futian District , Yantian อำเภอ มหาภูเขาและพื้นที่สีเขียวรอบ corridorare สำคัญถิ่นที่อยู่สำหรับสิ่งมีชีวิต เช่น นก หายากเช่น โซน เป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มี diversifiedliving เทพในเซินเจิ้น นอกจากนี้ อ่างเก็บน้ำขนาดใหญ่ เช่น tiegang อ่างเก็บน้ำเซินเจิ้นอ่างเก็บน้ำ เป็นแหล่งน้ำ importantdrinkable . ดังนั้นการบริการระบบนิเวศเหล่านี้ เช่น การอนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพ ดินและน้ำ , preserva แหล่งอนุรักษ์น้ำ และความสวยงามของเมือง จะให้การก่อสร้างของดอร์ corri นิเวศวิทยามีวัตถุประสงค์เพื่อหลีกเลี่ยงนิเวศวิทยาเกาะโดดเดี่ยวเนื่องจาก humaninterruptions ระหว่างเมืองและป้องกันไม่ให้ urbaniza ผ่านกระบวนการจากการแพร่กระจายระเนระนาด และจะกลายเป็นหัวข้อสำคัญในการเจาะ ecologicalprocess ธรรมชาติภายนอกพื้นผิวในเมือง ( 4 ) พื้นที่ชายฝั่งตะวันตกในเซินเจิ้นแม่น้ำเดินพื้นที่ตะวันตกชายฝั่งแม่น้ำในเซินเจิ้น corridoris ทั้งอินเตอร์เฟซของที่ดินและน้ำและพื้นที่ forsubstance แลกเปลี่ยน ; ชายฝั่งทะเลเป็น importanthabitat และแหล่งอาหารให้นก ยังคีย์ว่า ปลาที่อพยพ จึงมีความสำคัญในการไหลของอากาศที่ดีส่งเสริมการปรับสภาพอากาศ มลพิษและการ degradationof และความสวยงามของทัศนียภาพ ในเมืองการสร้างทางเดินชายฝั่งยังเยี่ยม signifi แคนส์ในการควบคุมน้ำท่วมในเมือง และป้องกันการบุกรุกจาก theseawater เกิดขึ้น ทางเดิน Construc tion รอบเซินเจิ้นแม่น้ำยังเล่น บทบาทสำคัญ inconserving แหล่งน้ำ การปกป้อง และป้องกัน soilerosion ลาด ( 5 ) กวางโจวเซินเจิ้นทางด่วนโค่ทางหลวง Nanhai ตรรกะทางเดินการจราจรนี้ ทางเดินมีหลาย functionsrelated ทางเดินธรรมชาติอื่น ๆเพื่อช่วยในการลด และควบคุมปริมาณมลพิษ กวางโจวเซินเจิ้นทางด่วนและทางหลวงแยกภายใน Nanhai สภาพแวดล้อมในตะวันตกจากทางตะวันออก ofshenzhen เมืองและไม่ได้เป็นอย่างดีสำหรับการโยกย้ายและ ดิฟฟิวชั่น ของชนิดผ่านการสร้างทางเดินเชื่อมต่อหลาย levelgreen กวางโจวเซินเจิ้น expresswayand Nanhai ทางหลวง , ทางเดินสีเขียวหลายจะฟอร์ม andbecome สำคัญเจาะหัวข้อของ naturalprocess ภายนอกผ้าเมืองและเป็นมงคลสำหรับ absorptionof มลพิษทางอากาศและลดเสียงจราจร ( 6 ) maozhou แม่น้ำ อ่างเก็บน้ำ แม่น้ำ ecologicalcorridor Shiyan ง .ตัวหลักของทางเดินมีน้ำธรรมชาติหลักสูตรเชื่อมต่อภาคเหนือและใต้ของเมืองเซินเจิ้น thesurroundings ของทางเดินมี systemswhich น้ำเพียงพอที่สามารถให้บริการทางนิเวศวิทยา เช่น ชั้น , ซับน้ำสารการขนส่งและการอพยพทางชีวภาพ afterexperiencing อย่างรวดเร็วเป็นเมืองการควบคุมน้ำท่วมหน้าที่ inpart ของเมืองในเซินเจิ้นยังคงไม่สมบูรณ์ ดังนั้น maozhouriver Shiyan อ่างเก็บน้ำงแม่น้ำนิเวศวิทยาทางเดินมีฟังก์ชัน anirreplaceable ในการควบคุมและการจัดเก็บน้ำในเมือง และยังเป็นที่ดีสำหรับการลดความร้อน islandeffect รอบเมือง และที่สำคัญคือ ที่อยู่อาศัย forrare นกในเมืองเซินเจิ้น( 7 ) ศูนย์ Guanlan Futian ระบบนิเวศแม่น้ำเดิน นี้ corri ดอร์วิ่งผ่านและสร้างเขตรวมทั้ง bao'andistrict Futian District , และหน้าที่หลักของ thecorridor เป็นเชิงต่อการดูดซึม ลดได้ของมลพิษในเมือง การเพิ่มขึ้นของ landquantity สีเขียวของความหนาแน่นสูง เขต การลดความร้อน islandeffect รอบเมืองและการดูดซึมของ trafficnoises ในพื้นที่หลัก แม่น้ำในส่วนของทางเดินที่เป็นแหล่งสำคัญสำหรับสัตว์ ( โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนก ) และ hasgreat ความสำคัญในการควบคุมและการจัดเก็บในเมืองน้ำท่วม ( 8 ) Buji เซินเจิ้น Pinghu แม่น้ำทางเดินทางนิเวศวิทยา นี้สี ridor สามารถปรับปรุงความหลากหลายของระบบนิเวศของเมืองและมีความสำคัญในแหล่งอนุรักษ์น้ำรักษา การตรึงคาร์บอนที่ปล่อยออกซิเจนในดินและน้ำ การดูดซับเสียง ป้องกันฝุ่น การย่อยสลายของ POI sonous สาร กฎระเบียบที่มีประสิทธิภาพและกระเป๋าของ urbanflood ลดผลกระทบเกาะร้อน การปรับตัวของสภาพแวดล้อม urbanatmosphere ; การให้สัตว์ป่ากับ habitatsand โยกย้ายข้อความได้อย่างมีประสิทธิภาพป้องกันไม่ให้ urbanizationfor ระบบขยายและสร้างเสียง environmentaround ทางเดิน ( 9 ) meishajian heao qiusheng สันเขาเดินทางนิเวศวิทยา เขตเหยียนเถียน รายล้อมด้วยภูเขาและ malanmountain อู๋ถง และวงกลม โดยทะเล Yantian พอร์ตเป็นหนึ่งใน impor tant โลจิสติกส์ศูนย์ธุรกิจการค้าต่างประเทศในเซินเจิ้นเมืองmeishajian heao qiusheng นิเวศวิทยาแนวเดิน extendsalong Pinghu Yantian รถไฟจาก Yantian อำเภอใน thesouth ใน Longgang District ในภาคเหนือ จึงเป็น impor tant Access Port Yantian อำเภอ Longgang , thesurrounding ภูเขาและข้อมูลเพิ่มเติมเชิงพื้นที่ .เหล่านี้เทียบเท่ากันและภูเขาสามารถ effec mixing bord มีป้องกันระบบนิเวศแยกเกาะเนื่องจาก humaninterruptions ต่าง ๆ และมีฟังก์ชั่นอื่น ๆของความช่วยเหลือ Natu RAL ระบบนิเวศบริเวณ เส้นทางสีเขียวหลายรูปแบบ andbecome หัวข้อสำคัญเพื่อส่งเสริมและ penetrationof รายล้อมด้วยธรรมชาตินิเวศวิทยากระบวนการเมืองเนื้อผ่านการสร้าง greenbelts หลายระดับทั้งใน sidesof ถนนเมืองและการจราจรเส้นทาง ( 10 ) แม่น้ำแม่น้ำ Longgang Pingshan คาบสมุทร Dapeng ecolog iCal ทางเดิน ธรรมชาติของระบบนิเวศภายในขอบเขตของ thecorridor สูงชนิดความ มีความเสถียรสูงและ morespatially ต่างกัน ; ทางเดินสามารถปรับปรุงคอน nectivity ของระบบนิเวศธรรมชาติ ให้อยู่อาศัยเพิ่มเติมเพิ่มความหลากหลายทางชีวภาพในเมืองทั้งหมด อนุรักษ์