At 900rwhp it'll want billet main c

At 900rwhp it'll want billet main caps & L19 studs - they break the caps somewhere around 1000-1300hp with a stock crank, lower on a stroker.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ที่ 900rwhp มันจะต้องหมวกหลัก billet และ L19 studs - พวกเขาทำลายหมวกบางรอบ 1000-1300hp กับ crank หุ้น ล่างบนแบบ stroker

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่ 900rwhp มันจะต้องการหมวกหลักเหล็กแท่งและกระดุม L19 - พวกเขาทำลายหมวกบางรอบ 1000-1300hp กับข้อเหวี่ยงสต็อกที่ลดลงใน stroker

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ 900rwhp จะต้องการเหล็กหมวกหลัก& l19 studs - เขาแบ่งหมวก แถวๆ 1000-1300hp ด้วยข้อเหวี่ยงหุ้นลดลงเป็นสโตรกเกอร์ .