For many years, England and France

For many years, England and France wanted to link their two countries with a train tunnel under the English channel. This was a huge challenge for the British and French engineers. The tunnel would have to be 50 kilometres long-one of the longest in the world. But more importantly, in would have to be safe.
Since much of the tunnel would be underwater, an accident inside the tunnel could be a disaster. So the engineers built an escape route. The Tunnel is actually three tunnels side by side. Tow of the tunnel are for trains. In between these two tunnel is a smaller tunnel which is used by railway. This smaller tunnel can also be used to get people out if there is an accident.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลายปี อังกฤษและฝรั่งเศสต้องการเชื่อมโยงของทั้งสองประเทศ มีอุโมงค์รถไฟใต้ช่องแคบอังกฤษ นี้เป็นความท้าทายใหญ่สำหรับวิศวกรชาวอังกฤษและฝรั่งเศส มีอุโมงค์ให้ 50 กิโลเมตรยาวหนึ่งยาวที่สุดในโลก แต่เพิ่มเติมสำคัญ ในจะต้องปลอดภัยอุบัติเหตุภายในอุโมงค์ของอุโมงค์จะอันเดอร์วอเตอร์ และอาจจะภัยพิบัติ ดังนั้น วิศวกรที่สร้างเส้นทางการหลบหนี อุโมงค์เป็นจริงสามอุโมงค์เคียงข้าง ใยของอุโมงค์สำหรับรถไฟได้ ระหว่างอุโมงค์เหล่านี้สองเป็นอุโมงค์ขนาดเล็กซึ่งใช้ โดยรถไฟ อุโมงค์ขนาดเล็กนี้สามารถใช้เพื่อให้คนออกถ้ามีอุบัติเหตุ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลายปีที่ผ่านอังกฤษและฝรั่งเศสต้องการที่จะเชื่อมโยงทั้งสองประเทศของพวกเขาด้วยอุโมงค์รถไฟใต้ช่องแคบอังกฤษ นี้เป็นความท้าทายอย่างมากสำหรับวิศวกรชาวอังกฤษและภาษาฝรั่งเศส อุโมงค์จะต้องเป็น 50 กิโลเมตรยาวที่ยาวที่สุดในโลก แต่ที่สำคัญกว่าในการจะต้องมีความปลอดภัย.
ตั้งแต่มากจะเป็นอุโมงค์ใต้น้ำในอุโมงค์ที่เกิดอุบัติเหตุที่อาจจะเกิดภัยพิบัติ ดังนั้นวิศวกรสร้างเส้นทางหลบหนี อุโมงค์เป็นจริงสามอุโมงค์ด้านข้าง โต๋อุโมงค์สำหรับรถไฟ ในระหว่างทั้งสองอุโมงค์เป็นอุโมงค์ที่มีขนาดเล็กซึ่งถูกใช้โดยรถไฟ อุโมงค์นี้มีขนาดเล็กนอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการรับคนออกถ้ามีอุบัติเหตุ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นเวลาหลายปี , อังกฤษและฝรั่งเศสต้องการที่จะเชื่อมโยงสองประเทศด้วยรถไฟอุโมงค์ใต้ช่องแคบอังกฤษ นี้เป็นความท้าทายใหญ่สำหรับวิศวกรชาวอังกฤษและฝรั่งเศส อุโมงค์จะต้อง 50 กิโลเมตรยาวเป็นหนึ่งในที่ยาวที่สุดในโลก แต่ที่สำคัญ ในการจะต้องปลอดภัย .
ตั้งแต่มากของอุโมงค์จะจมน้ำอุบัติเหตุในอุโมงค์อาจเป็นหายนะได้ ดังนั้นวิศวกรสร้างเส้นทางหลบหนี อุโมงค์เป็นอุโมงค์สามด้านโดยด้านข้าง พ่วงของอุโมงค์สำหรับรถไฟ ระหว่างสองอุโมงค์เป็นอุโมงค์ขนาดเล็กซึ่งถูกใช้โดยรถไฟ อุโมงค์นี้มีขนาดเล็กยังสามารถใช้ในการรับคน ถ้าไม่มีอุบัติเหตุ

.