Metrojet Flight 9268 (IATA: 7K9268,

Metrojet Flight 9268 (IATA: 7K9268, ICAO: KGL9268) was an international chartered passenger flight,[7] operated by Russian airline Kogalymavia (branded as Metrojet), which crashed in northern Sinai on 31 October 2015 at 06:13 EST (04:13 UTC)[8] following departure from Sharm el-Sheikh International Airport, Egypt, en route to Pulkovo Airport, Saint Petersburg, Russia.[6][9][10]

The aircraft, an Airbus A321-231, was carrying 217 passengers and seven crew members.[11][12] Of those aboard, mostly tourists, there were 219 Russians, four Ukrainians, and one Belarusian.[11] With its death toll of 224 people,[11] the crash of Flight 9268 is the deadliest both in the history of Russian aviation[a][13] and within Egyptian territory.[b][14] It is also the deadliest air crash involving an aircraft from the Airbus A320 family,[c] and the deadliest plane crash of 2015 to date.[d][15]

The possibility of a bomb being put on the plane at Sharm el-Sheikh led to several countries ordering their planes to stop serving that airport.

Shortly after the crash, the Islamic State of Iraq and the Levant's (ISIL) Sinai Branch, previously known as Ansar Bait al-Maqdis, claimed responsibility for the incident, which occurred in the vicinity of the Sinai insurgency.[16][17] ISIL claimed responsibility on Twitter, on video, and in a statement by Abu Osama al-Masri, the group's leader[18] who said, "We are the ones who downed it by the grace of Allah and we are not compelled to announce the method that brought it down." The plane crashed on the first anniversary of the group's affiliation with ISIL.[19]

On 8 November, Reuters quoted an unnamed Egyptian investigation team member, speaking anonymously because of the sensitivity of the investigation, who said he was "90% sure" the jet was brought down by a bomb, based on an initial analysis of the last second of the cockpit voice recording. Lead investigator Ayman al-Muqaddam noted that other causes, such as lithium batteries overheating, a fuel explosion, or metal fatigue in the plane, still needed to be definitively ruled out.[20]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Metrojet บิน 9268 (IATA: 7K 9268, ICAO: KGL9268) ได้มีผู้โดยสารระหว่างประเทศเที่ยวบิน, [7] ซึ่งดำเนินการ โดยสายรัสเซีย Kogalymavia (ตราเป็น Metrojet), ซึ่งทำในวซิไนเอ็มดีเหนือ 31 2015 ตุลาคมที่ 06:13 EST (04:13 UTC) [8] ดังต่อไปนี้ออกจากสนามบินนานาชาติ อียิปต์ ชาร์มเอลชีคทางสนามบิน Pulkovo เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก รัสเซีย [6] [9] [10]เครื่องบิน มีแอร์บัส A321-231 ถูกแบกผู้โดยสาร 217 และเจ็ดคน [11] [12] ของต่างประเทศ นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ ได้ที่นี่ 219, Ukrainians 4 และเบลารุสหนึ่ง [11] ด้วยความตายของโทร 224 คน, [11] ของ 9268 บินเป็นที่อันตรายทั้งในประวัติศาสตร์รัสเซียบิน [a] [13] และภาย ในดินแดนอียิปต์ [b] [14] ได้ยังชนอากาศอันตรายที่เกี่ยวข้องกับเที่ยวบินจากตระกูลแอร์บัส A320, [c] และอันตรายเครื่องบินตกของ 2015 วันที่ [d] [15]ความเป็นไปได้ของการระเบิดที่ถูกวางบนเครื่องบินในชาร์มเอลชีคนำไปหลายประเทศที่สั่งซื้อเครื่องบินของพวกเขาจะหยุดให้บริการที่สนามบินหลังจากความล้มเหลว รัฐอิสลามอิรักและโทบุเลแวนท์ของสาขาวซิไนเอ็มดี (ISIL) เดิม เรียกว่าเหยื่อออลแอนซาร์ al-Maqdis อ้างความรับผิดชอบในเหตุ ที่เกิดแห่งแดนวซิไนเอ็มดี [16] [17] ISIL อ้างความรับผิดชอบบน Twitter วิดีโอ และคำสั่ง โดยโอซามาอบูอัล-Masri ผู้นำของกลุ่ม [18] ที่กล่าวว่า "เราเป็นคนที่ downed โดยพระคุณของอัลลอฮ และเราไม่ได้ทำให้วิธีการที่นำมาลงประกาศ" เครื่องบินพุ่งชนในปีแรกของกลุ่มสังกัดกับ ISIL [19]บน 8 พฤศจิกายน รอยเตอร์ยังมิได้เป็นสมาชิกทีมสืบสวนชื่ออียิปต์ พูดโดยไม่ระบุชื่อเนื่องจากความไวของการตรวจสอบ ผู้กล่าวว่า เขาเป็น "แน่ใจว่า 90%"เจ็ทถูกนำมาลง โดยระเบิด ตามการวิเคราะห์เริ่มต้นการควบคุมเสียงบันทึกล่าสุด นักสืบนำ Ayman อัล-Muqaddam ตั้งข้อสังเกตว่า สาเหตุอื่น ๆ เช่นร้อน เชื้อเพลิงกระจาย หรือล้าโลหะในระนาบ แบตเตอรี่ลิเทียมยังต้องปกครองออกแน่นอน [20]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Metrojet เที่ยวบิน 9268 (IATA: 7K9268 เคา: KGL9268) เป็นผู้โดยสารเที่ยวบินเช่าเหมาลำระหว่างประเทศ [7] ดำเนินการโดยสายการบินรัสเซีย Kogalymavia (ตราหน้าว่าเป็น Metrojet) ซึ่งตกในภาคเหนือของไซนายใน 31 ตุลาคม 2015 ที่ 06:13 EST (04: 13 UTC) [8] ต่อไปนี้เดินทางออกจาก Sharm el-Sheikh สนามบินนานาชาติ, อียิปต์, เส้นทางที่จะไปสนามบิน Pulkovo เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กรัสเซีย. [6] [9] [10] เครื่องบินเป็น A321-231 แอร์บัสถือ 217 ผู้โดยสารและลูกเรือทั้งเจ็ด. [11] [12] ของคนเหล่านั้นต่างประเทศซึ่งส่วนใหญ่เป็นนักท่องเที่ยวที่มี 219 รัสเซียสี่ Ukrainians และเป็นหนึ่งในเบลารุส. [11] กับการตายของโทร 224 คน [11] ความผิดพลาดของเที่ยวบิน 9268 เป็นอันตรายทั้งในประวัติศาสตร์ของการบินรัสเซีย [เป็น] [13] และในดินแดนอียิปต์. [b] [14] นอกจากนี้ยังเป็นความผิดพลาดของอากาศที่อันตรายที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินจากแอร์บัสเอ 320 [C] และเครื่องบินพรึง ความผิดพลาดของปี 2015 ถึงวันที่. [D] [15] เป็นไปได้ของการวางระเบิดการถูกวางบนเครื่องบินที่ Sharm el-Sheikh นำไปสู่หลายประเทศสั่งซื้อเครื่องบินของพวกเขาที่จะหยุดให้บริการสนามบินที่. ไม่นานหลังจากที่การแข่งขันรัฐอิสลามแห่งอิรัก และลิแวนต์ของ (Isil) Sinai สาขาที่รู้จักกันก่อนหน้านี้เป็น Ansar เหยื่ออัล Maqdis, อ้างความรับผิดชอบในเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นที่เกิดขึ้นในบริเวณใกล้เคียงของการจลาจลซีนาย. [16] [17] Isil อ้างความรับผิดชอบบนทวิตเตอร์เกี่ยวกับวิดีโอและ ในงบโดยอาบูอุซามะห์อัล Masri ผู้นำของกลุ่ม [18] ที่กล่าวว่า "เราจะเป็นคนที่กระดกมันโดยพระคุณของอัลลอและเราจะไม่บังคับที่จะประกาศวิธีการที่นำมาลง." เครื่องบินตกในวันครบรอบแรกของความร่วมมือของกลุ่มที่มี Isil. [19] เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายนสำนักข่าวรอยเตอร์อ้างการตรวจสอบอียิปต์ชื่อสมาชิกในทีมพูดโดยไม่ระบุชื่อเพราะความไวของการตรวจสอบที่กล่าวว่าเขา "90% ว่าที่" เจ็ทถูกนำตัวลงด้วยระเบิดอยู่บนพื้นฐานของการวิเคราะห์เริ่มต้นของวินาทีสุดท้ายของการบันทึกเสียงในห้องนักบิน นักสืบตะกั่วไอย์อัล Muqaddam ตั้งข้อสังเกตว่าสาเหตุอื่น ๆ เช่นแบตเตอรี่ลิเธียมร้อนระเบิดน้ำมันเชื้อเพลิงหรือเมื่อยล้าโลหะในเครื่องบินที่จำเป็นยังคงที่จะตัดสินออกมาอย่างแน่นอน. [20]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

metrojet เที่ยวบิน 9268 ( IATA : 7k9268 เคา , kgl9268 ) เป็นเที่ยวบินชาร์เตอร์ผู้โดยสารระหว่างประเทศ [ 7 ] ดำเนินการโดยสายการบินรัสเซีย kogalymavia ( ตราเป็น metrojet ) ซึ่งชนในภาคเหนือของซีนายในวันที่ 31 ตุลาคม 2015 ที่ 06:13 EST ( 04:13 UTC ) [ 8 ] ต่อไปนี้ออกเดินทางจากสนามบินเชียงใหม่ , ชาร์ม เอล - ชีค , อียิปต์และ เส้นทางไปสนามบิน Pulkovo เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก , รัสเซีย , [ 6 ] [ 9 ] [ 10 ]

เครื่องบินแอร์บัส a321-231 , แบกแต่ผู้โดยสารและลูกเรือทั้งเจ็ด [ 11 ] [ 12 ] ของต่างประเทศ ส่วนใหญ่เป็นนักท่องเที่ยว มีจำนวน 219 รัสเซียสี่ Ukrainians และเบลารุส . [ 11 ] มีผู้เสียชีวิต 224 คน [ 11 ] ความผิดพลาดในการบิน 9268 เป็นอันตรายทั้งในประวัติศาสตร์ การบินของรัสเซีย [ ] [ 13 ] และภายในอียิปต์ดินแดน[ B ] [ 14 ] มันยังปะทะอากาศอันตรายที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินจากแอร์บัส A320 ครอบครัว [ C ] และอันตรายเครื่องบินตกของ 2015 ในวันที่ [ D ] [ 15 ]

เป็นไปได้ของระเบิดถูกวางไว้บนเครื่องบิน ใน ชาร์ม เอล - ชีค ทำให้หลายประเทศสั่งซื้อเครื่องบินของพวกเขา หยุดให้บริการสนามบิน

หลังจากชน รัฐอิสลามแห่งอิรักและลิแวนต์ ( isil ) สาขาซีนายที่รู้จักกันก่อนหน้านี้เป็นเหยื่ออัล Ansar maqdis , อ้างความรับผิดชอบในเหตุการณ์ซึ่งเกิดขึ้นในบริเวณใกล้เคียงของซีนายก่อความไม่สงบ [ 16 ] [ 17 ] isil อ้างความรับผิดชอบใน Twitter , วิดีโอ , และในรายงานโดยอาบู โอซามา อัล masri , กลุ่มผู้นำ [ 18 ] ที่บอกว่า " เราเป็นคน ใครลงได้โดยพระคุณของพระเจ้า และเราไม่ต้องประกาศวิธีการที่เอามาลง" เครื่องบินตกในรอบแรกของกลุ่มความร่วมมือกับ isil [ 19 ]

ที่ 8 พฤศจิกายน รอยเตอร์ ที่ยกมาอ้างอิงอียิปต์ทีมสอบสวนสมาชิก พูดแบบไม่ระบุชื่อ เพราะความไวของการสอบสวน , ผู้ที่กล่าวว่าเขาเป็น " 90% ว่า " เจ็ทถูกนำลงโดยระเบิดตาม การวิเคราะห์เบื้องต้นในวินาทีสุดท้ายของการบันทึกเสียงในห้องนักบิน .หัวหน้าสืบสวน Ayman al มุกอดดัมกล่าวว่า สาเหตุอื่น ๆเช่น ลิเธียมแบตเตอรี่ร้อนเชื้อเพลิงระเบิดหรือโลหะความเหนื่อยล้าในเครื่องบิน ก็ต้องแตกหักปกครองออก [ 20 ]