4. EvaluationMethod evaluation proc

4. Evaluation
Method evaluation process
As described in Section 2, the Vessel TRIAGE method is the result of co-operative efforts of a wide range of stakeholders. Thus, the engagement of various potential user groups and stakeholders with relevant expertise has resulted in a shared understanding of what the method should do, how it should do this and what is needed for the method to do so. The method is based primarily on the judgments of the experts participating in the method development, to ensure that a simple and practical tool with the right level of information for maritime distress situations is developed (Goldstein and Gigerenzer, 1999, Klein, 1995, Shanteau, 1992a and Shanteau, 1992b).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

4. การประเมินผลวิธีการประเมินกระบวนการตามที่อธิบายไว้ในส่วนที่ 2 วิธีการ TRIAGE เรือเป็นผลของความพยายามร่วมมือของหลากหลายของเสีย ดังนั้น การมีส่วนร่วมของกลุ่มผู้ใช้ที่มีศักยภาพและมีส่วนได้เสีย มีความเชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องต่าง ๆ มีผลในการความเข้าใจร่วมกันวิธีควรทำ อย่างไรก็ควรทำเช่นนี้ และสิ่งที่จำเป็นสำหรับวิธีการทำ วิธีการใช้ดุลยพินิจของผู้เชี่ยวชาญเข้าร่วมในการพัฒนาวิธีการ เพื่อให้แน่ใจที่จะพัฒนาเครื่องมือที่ง่าย และการปฏิบัติ ด้วยระดับเหมาะสมของข้อมูลสำหรับสถานการณ์ภาวะการเดินเรือ (Gigerenzer, 1999 โกลด์สไตน์และ Klein, 1995, Shanteau, 1992a และ Shanteau, 1992b)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

4. การประเมินผล
วิธีการขั้นตอนการประเมิน
ตามที่อธิบายในส่วนที่ 2 วิธีการเรือ Triage เป็นผลมาจากความพยายามของสหกรณ์ที่หลากหลายของผู้มีส่วนได้เสีย ดังนั้นการมีส่วนร่วมของกลุ่มผู้ใช้ที่มีศักยภาพต่างๆและผู้มีส่วนได้เสียที่เกี่ยวข้องที่มีความเชี่ยวชาญมีผลในความเข้าใจร่วมกันของสิ่งที่วิธีการที่ควรจะทำอย่างไร, วิธีการที่ควรทำเช่นนี้และสิ่งที่จำเป็นสำหรับวิธีการที่จะทำเช่นนั้น วิธีการที่จะอยู่กับคำตัดสินของผู้เชี่ยวชาญด้านการมีส่วนร่วมในการพัฒนาวิธีการเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นเครื่องมือที่ง่ายและการปฏิบัติที่มีระดับที่เหมาะสมของข้อมูลสำหรับสถานการณ์ความทุกข์ทางทะเลได้รับการพัฒนา (Goldstein และ Gigerenzer 1999 ไคลน์, 1995 Shanteau, 1992a และ Shanteau, 1992b)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4 . การประเมินผลการประเมินกระบวนการ วิธีตามที่อธิบายไว้ในส่วนที่ 2 เรือทางวิธีเป็นผลของสหกรณ์ ความพยายามของหลากหลายของผู้มีส่วนได้เสีย ดังนั้น งานหมั้นของต่าง ๆที่มีศักยภาพกลุ่มผู้ใช้และผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่เกี่ยวข้องกับความเชี่ยวชาญมีผลในความเข้าใจร่วมกันของสิ่งที่วิธีการที่ควรทำ ควรทำ และอะไรเป็นวิธีที่จะทำ โดยอาศัยความเห็นของผู้เชี่ยวชาญที่เข้าร่วมในการพัฒนาวิธีเป็นหลัก เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องมืออย่างง่าย และปฏิบัติกับระดับที่เหมาะสมของข้อมูลในสถานการณ์ทุกข์ทางทะเล ( Goldstein พัฒนา และ gigerenzer , 1999 , Klein , 1995 , แชนโทว์ และ แชนโทว์ 1992a , , 1992b )