Walking distance is an important co

Walking distance is an important concept in the fields of transportation and public health. A distance of 0.25 miles is often used as an acceptable walking distance in U.S. research studies. Overall, research on the distance and duration of walking trips for different purposes and across different population groups remains limited.

This study examines the prevalence of walking and distances and durations of walking trips for different purposes among U.S. residents.

People with lower versus higher household income walked longer distances for work but shorter distances for recreation.

Only a small fraction of respondents walk, but trips longer than 0.25 miles are common. There is substantial variability in the distance and duration of walking trips by purpose and population subgroups. These differences have implications for developing strategies to increase physical activity through walking.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เดินทางเป็นแนวคิดสำคัญในการขนส่งและสาธารณสุข มักมีใช้ระยะทาง 0.25 ไมล์เป็นระยะเดินที่ยอมรับในการศึกษาวิจัยในสหรัฐอเมริกา โดยรวม วิจัยเกี่ยวกับระยะทาง และระยะเวลาในการเดินทาง เพื่อวัตถุประสงค์ต่าง ๆ และ ในกลุ่มประชากรที่แตกต่างยังคงจำกัดการศึกษานี้ตรวจสอบความชุกจากการเดิน และระยะทางและระยะเวลาของการเดินทางเดินสำหรับวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกันในหมู่พลเมืองสหรัฐอเมริกา คนที่ มีต่ำกว่าเมื่อเทียบกับรายได้ครัวเรือนสูงเดินระยะยาวสำหรับการทำงานแต่ระยะสั้นสำหรับพักผ่อนหย่อนใจเพียงเศษเสี้ยวเล็ก ๆ ของผู้ตอบเดิน แต่เดินทางนานกว่า 0.25 ไมล์อยู่ร่วมกัน มีความแปรปรวนที่พบในระยะทางและระยะเวลาในการเดินทางด้วยวัตถุประสงค์และประชากรกลุ่ม ความแตกต่างเหล่านี้มีผลกระทบการพัฒนากลยุทธ์เพื่อเพิ่มกิจกรรมทางกายภาพผ่านทางเดิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่สามารถเดินได้เป็นแนวคิดที่สำคัญในด้านการขนส่งและการสาธารณสุข ระยะทางประมาณ 0.25 ไมล์มักจะถูกนำมาใช้เป็นระยะที่สามารถเดินได้รับการยอมรับในการศึกษาวิจัยของสหรัฐ โดยรวม, การวิจัยเกี่ยวกับระยะทางและระยะเวลาของการเดินทางเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกันและในกลุ่มประชากรที่แตกต่างกันเดินยังคง จำกัด . การศึกษานี้เป็นการศึกษาความชุกของการเดินและระยะทางและระยะเวลาของการเดินทางเดินเพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกันในหมู่ประชาชนสหรัฐ. คนที่มีที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับรายได้ของครัวเรือนที่สูงขึ้น เดินอีกต่อไปในระยะทางในการทำงาน แต่ระยะสั้นสำหรับการพักผ่อนหย่อนใจ. เพียงเศษเล็ก ๆ ของผู้ตอบแบบสอบถามเดิน แต่การเดินทางนานกว่า 0.25 ไมล์เป็นเรื่องธรรมดา มีความแปรปรวนมากในระยะทางและระยะเวลาของการเดินทางเดินตามวัตถุประสงค์และประชากรกลุ่มย่อยคือ ความแตกต่างเหล่านี้มีผลกระทบต่อการพัฒนากลยุทธ์เพื่อเพิ่มการออกกำลังกายที่สามารถเดินผ่าน