This is the first time that two min

This is the first time that two ministries have made overtures to raise parking charges and lower parking provisions to curb car use.

Some cities are already doing what both ministers have highlighted. In Hong Kong, for instance, the government controls the car population by limiting parking space.

"There, cars are cheaper but you have nowhere to park them," said transport expert Henri Blas from global engineering group Aecom.

Parking policy expert Paul Barter from the Lee Kuan Yew School of Public Policy said the Singapore Government should abolish minimum parking provisions for developers.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นี้เป็นครั้งแรกที่ทำพันธกิจสอง overtures ยกค่าธรรมเนียมจอดรถ และจอดบทบัญญัติเพื่อลดการใช้รถต่ำบางเมืองอาจจะได้ทำเช่นรัฐมนตรีทั้งสองได้ถูกเน้น ใน Hong Kong เช่น รัฐบาลควบคุมประชากรรถยนต์ โดยการจำกัดพื้นที่จอดรถ"มี รถถูกกว่า แต่คุณไม่มีที่จอดไว้ กล่าวว่า ผู้เชี่ยวชาญในการขนส่ง Henri บลาสจากกลุ่มวิศวกรรมสากล Aecomที่จอดรถนโยบายแลกเปลี่ยนผู้เชี่ยวชาญ Paul จากลีควนยิวโรงเรียนของนโยบายสาธารณะว่า รัฐบาลสิงคโปร์ควรยกเลิกข้อกำหนดขั้นต่ำที่จอดรถสำหรับนักพัฒนา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นี่เป็นครั้งแรกที่ทั้งสองกระทรวงมีการทาบทามเพื่อเพิ่มค่าจอดรถและที่จอดรถกว่าบทบัญญัติเพื่อลดการใช้รถบางเมืองก็ทำในสิ่งที่รัฐมนตรีทั้งสองได้เน้น ในฮ่องกง เช่น รัฐบาลคุมรถประชากร โดยการ จำกัด พื้นที่จอดรถ" มี รถยนต์จะถูกกว่า แต่คุณไม่มีที่จอดไว้ กล่าวว่า ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่ง อองรี บลาสจาก AECOM กลุ่มวิศวกรรมระดับโลกผู้เชี่ยวชาญนโยบายที่จอดรถพอลแลกเปลี่ยนจาก Lee Kuan Yew โรงเรียนนโยบายสาธารณะ กล่าวว่า รัฐบาลสิงคโปร์ควรจะยกเลิกบทบัญญัติที่จอดรถขั้นต่ำสำหรับนักพัฒนา