The years of 2004 through 2007 will

The years of 2004 through 2007 will long be remembered as a pivotal period in the

automobile industry as during this period gasoline prices started a sea change among US

consumers that is finally creating a significant demand for fuel efficient vehicles. As a result, this

has lead to the phenomenal demand for Toyota’s Prius hybrid car. Responding to the demands

of consumers Toyota has expanded its investments in Georgetown, Kentucky plant to enable to

manufacture 48,000 hybrid cars yearly. Ford launched its first hybrids, and other carmakers,

including GM, were greatly encouraged in their own efforts to bring more hybrids to the market.

However, response to hybrids from U.S. makers has been lukewarm at best. Consumers generally aren’t as impressed with U.S. hybrid technology as they are with that of Toyota

models.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปี 2004 ผ่าน 2007 จะยาวจะจำได้ว่าเป็นช่วงเวลาที่สำคัญในอุตสาหกรรมรถยนต์

เป็นช่วงเวลานี้ราคาน้ำมันที่เริ่มต้นการเปลี่ยนแปลงของทะเลในหมู่พวกเรา

ผู้บริโภคที่เป็นที่สุดในการสร้างความต้องการที่สำคัญสำหรับยานพาหนะท​​ี่มีประสิทธิภาพน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นผลให้นี้

ได้นำไปสู่​​ความต้องการที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถพรีอุสไฮบริดของโตโยต้า การตอบสนองต่อความต้องการของ

ของผู้บริโภคที่โตโยต้าได้มีการขยายการลงทุนในจอร์จทาวน์, เคนตั๊กกี้ของพืชที่จะช่วยให้

ผลิตรถยนต์ไฮบริ 48,000 รายปี ฟอร์ดเปิดตัวไฮบริดเป็นครั้งแรกและค่ายรถยนต์อื่น ๆ

รวมทั้งกรัมได้รับการสนับสนุนอย่างมากในความพยายามของตัวเองเพื่อนำลูกผสมมากขึ้นในตลาด.

แต่การตอบสนองต่อลูกผสมจากเรา ผู้ผลิตได้รับการอุ่นที่ดีที่สุดผู้บริโภคโดยทั่วไปจะไม่เป็นที่ประทับใจกับเรา เทคโนโลยีไฮบริดที่พวกเขาอยู่กับที่ของ toyota รุ่น

.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปี 2004 ถึง 2007 จะยาวจดจำตามระยะเวลาแปรในการ

อุตสาหกรรมยานยนต์ว่าขณะนี้ราคาน้ำมันรอบระยะเวลาเริ่มต้นการเปลี่ยนแปลงของทะเลระหว่างสหรัฐอเมริกา

ผู้บริโภคที่สุดคือสร้างความสำคัญสำหรับรถยนต์ประหยัดเชื้อเพลิง ดังนั้น นี้

มีเป้าหมายเพื่อความต้องการใช้ปรากฏการณ์ของโตโยต้า Prius รถไฮบริ ตอบสนองความต้องการ

ผู้บริโภค โตโยต้าได้ขยายการลงทุนในพืชจอร์จทาวน์ เคนตั๊กกี้มา

ผลิตรถยนต์ไฮบริ 48,000 ประจำปี ฟอร์ดเปิดตัวลูกผสมตัวแรก และอื่น ๆ carmakers,

รวมถึง GM ถูกสนับสนุนอย่างมากในตัวเองพยายามนำลูกผสมมากกว่าการตลาด

อย่างไรก็ตาม ตอบลูกผสมจากสหรัฐอเมริกาผลิตได้อุ่นที่สุด ผู้บริโภคโดยทั่วไปไม่เป็นประทับใจเทคโนโลยีไฮบริสหรัฐเหมือนกับที่โตโยต้า

รุ่น.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปี 2004 ตลอดปี 2007 จะได้รับการจดจำเป็นช่วงเวลาสำคัญใน อุตสาหกรรม

รถยนต์ในระหว่างช่วงเวลาดังกล่าวนี้ราคาน้ำมันเบนซินที่เริ่มเปลี่ยนทะเลในหมู่ ผู้บริโภค

เราที่เป็นการสร้างความต้องการสำคัญที่ทำให้รถยนต์ประหยัดน้ำมันมี ประสิทธิภาพ และระยะยาว เป็นผล นี้

ได้นำไปสู่ความต้องการที่น่ามหัศจรรย์ใจสำหรับ prius ของโตโยต้ารถไฮบริด การตอบสนองต่อความต้องการ ที่

โตโยต้าของ ผู้บริโภค มีการขยายการลงทุนใน Georgetown Kentucky โรงงานเพื่อเปิดใช้งาน การ

การผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคล 48,000 ไฮบริดของบจ. ฟอร์ดเปิดตัวยางพันธุ์ดีเป็นครั้งแรกและแก๊ซโซฮอล์

อื่นๆรวมถึงการส่งเสริมให้ GM เป็นในความพยายามของตนเองไปยังนำยางพันธุ์ดีมากในตลาด.

แต่ถึงอย่างไรก็ตามการตอบกลับไปยังดีที่สุดใช่ไหมจากเครื่องชงสหรัฐอเมริกาได้รับน้ำอุ่นได้ที่ดีที่สุดเป็นอย่างมากโดยทั่วไปแล้ว ผู้บริโภค ไม่ได้เป็นความประทับใจพร้อมด้วยเทคโนโลยีไฮบริดของสหรัฐอเมริกาที่พวกเขามีโต โยต้า

รุ่น
ว่า