Road accidents are a consequence of

Road accidents are a consequence of the increased mobility of
today’s society. The impact of road traffic accidents in terms of
injuries and fatalities is a social and public health challenge. Road
safety is of great concern to the UK government highlighted by
the most recent report ‘Tomorrow’s Roads: Safer for Everyone’ (UK
Department of Transport, 2000) which outlines the current trends
and statistics in road accidents. The report offers projections for the
future and a best practice policy guideline to reduce these numbers.
Every year approximately 3500 people are killed on Britain’s roads
and 40,000 are seriously injured (UK Department for Transport,
2000). The World Health Organisation estimates 1.18 million people
were killed in 2002 in a road collision which is 2.1% of the
global mortality (WHO, 2004). Road traffic accidents according to
the WHO are the leading injury related cause of deathamongpeople
aged 10–24.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อุบัติเหตุทางถนนจะเป็นผลมาจากการเคลื่อนที่เพิ่มขึ้นวันนี้สังคม ผลกระทบของอุบัติเหตุทางการจราจรถนนในแง่ของบาดเจ็บและเสียชีวิตพร้อมเป็นสังคมและท้าทายการสาธารณสุข ถนนความปลอดภัยเป็นความกังวลมากจากรัฐบาลสหราชอาณาจักรรายงานล่าสุด ' ของวันพรุ่งนี้ถนน: ปลอดภัยสำหรับทุกคน ' (สหราชอาณาจักรกรมขนส่ง 2000) ซึ่งแสดงแนวโน้มปัจจุบันและสถิติอุบัติเหตุทางถนน รายงานเสนอราคาประมาณในการอนาคตและผลงานนโยบายปฏิบัติที่ดีที่สุดเพื่อลดตัวเลขเหล่านี้ทุกปีประมาณ 3500 คนถูกฆ่าตายบนถนนของสหราชอาณาจักรและ 40000 อย่างจริงจัง (กรมสหราชอาณาจักรสำหรับการขนส่ง การบาดเจ็บ2000) . องค์การสุขภาพโลกที่ประมาณ 1.18 ล้านคนถูกฆ่าตายในปี 2002 ในการชนกันของถนนซึ่งเป็น 2.1% ของการสากลการตายผู้ 2004) อุบัติเหตุจราจรถนนตามผู้บาดเจ็บผู้นำเกี่ยวข้องสาเหตุของ deathamongpeopleอายุ 10 – 24

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อุบัติเหตุบนท้องถนนเป็นผลมาจากการเคลื่อนไหวที่เพิ่มขึ้นของ
สังคมปัจจุบัน ผลกระทบของการเกิดอุบัติเหตุการจราจรบนถนนในแง่ของการ
บาดเจ็บและเสียชีวิตเป็นสังคมและความท้าทายด้านสุขภาพของประชาชน ถนน
ปลอดภัยเป็นกังวลมากกับรัฐบาลสหราชอาณาจักรโดยเน้นการ
รายงานล่าสุด 'พรุ่งนี้ถนน: ปลอดภัยสำหรับทุกคน' (สหราชอาณาจักร
กรมการขนส่งทางบก, 2000) ซึ่งแสดงแนวโน้มในปัจจุบัน
และสถิติในการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน รายงานนำเสนอประมาณการสำหรับ
ในอนาคตและแนวทางการปฏิบัตินโยบายที่ดีที่สุดในการลดตัวเลขเหล่านี้.
ทุกปีประมาณ 3,500 คนถูกฆ่าตายบนถนนของสหราชอาณาจักร
และ 40,000 จะได้รับบาดเจ็บสาหัส (สหราชอาณาจักรกรมขนส่ง,
2000) องค์การอนามัยโลกประมาณการ 1,180,000 คน
ถูกฆ่าตายในปี 2002 ในการปะทะกันที่ถนนซึ่งเป็น 2.1% ของ
การเสียชีวิตทั่วโลก (WHO, 2004) การเกิดอุบัติเหตุการจราจรบนถนนตามที่
องค์การอนามัยโลกเป็นสาเหตุการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องกับชั้นนำของ deathamongpeople
อายุ 10-24

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อุบัติเหตุบนท้องถนนเป็นผลของการเพิ่มขึ้นของการเคลื่อนไหว
สังคมวันนี้ ผลกระทบของการเกิดอุบัติเหตุจราจรทางถนนในแง่ของการบาดเจ็บและเสียชีวิตเป็น
สังคมและความท้าทายด้านสาธารณสุข ความปลอดภัยทางถนน
มีความกังวลมากกับรัฐบาลอังกฤษโดยเน้น
รายงาน ' ล่าสุดพรุ่งนี้ถนน : ปลอดภัยสำหรับทุกคน ( UK
กรมขนส่ง , 2000 ) ซึ่งสรุป
แนวโน้มในปัจจุบันและสถิติในการเกิดอุบัติเหตุที่ถนน รายงานให้ประมาณการสำหรับ
ในอนาคตและนโยบายแนวทางการปฏิบัติที่ดีที่สุดเพื่อลดตัวเลขเหล่านี้ .
ทุกปีประมาณ 3500 คนถูกฆ่าตายในอังกฤษถนน
และ 40 , 000 ได้รับบาดเจ็บมาก ( กรม UK สำหรับการขนส่ง
2000 ) องค์การอนามัยโลกประมาณ 1.18 ล้านคน
ถูกฆ่าตายในปี 2002 ในถนนชนซึ่งเป็น 21 % ของ
อัตราการตายทั่วโลก ( ใคร , 2004 ) อุบัติเหตุจราจรถนนตาม
ที่มีการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องกับสาเหตุของ deathamongpeople า
อายุ 10 – 24