Once again, it doesn’t feel as thou

Once again, it doesn’t feel as though we have a lot of choice in the matter. We will end up air freighting parts. I think we need to sit down on Monday and discuss JW’s responsibility in all this. I am getting the feeling that we have never fully recovered from the quality issues.

Go for option 2. Alert JW that due to their inability to produce ontime, we are going to need to discuss further options to air ship. Very clearly, they are over a month behind committed lead times. We can’t anticipate or plan for issues like that. And it puts an unreasonable amount of stress on all of DSA.

I’m going to put through an order to airship in to try to get us some 2000-M and R0521’s, but we will most likely need more than that shortly.

Thanks,
Blake

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อีกครั้ง มันไม่ได้รู้สึกว่าเรามีมากมายในเรื่อง เราจะจบลง freighting ส่วนอากาศ ผมคิดว่า เราต้องนั่งลงวันจันทร์ และหารือเกี่ยวกับความรับผิดชอบของ JW ในทั้งหมดนี้ ฉันได้รับความรู้สึกที่เรามีการกู้คืนจากปัญหาคุณภาพไม่สมบูรณ์หาตัวเลือกที่ 2 เตือนแมว่า เนื่องจากไม่สามารถผลิต ontime เราจะต้องสนทนาเพิ่มเติมตัวเลือกการจัดส่ง อย่างชัดเจน มีช่วงเดือนหลังทำให้ระยะเวลา เราไม่สามารถคาดการณ์ หรือวางแผนสำหรับปัญหาเช่นนั้น และมันทำให้ความเครียดจำนวนไม่มีเหตุผลทั้งหมดของ DSAผมจะใส่ผ่านการเรือเหาะในการลองรับเราบาง 2000 M และของ R0521 แต่เรามักจำเป็นมากกว่านั้นในไม่ช้าขอบคุณเบลค

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อีกครั้งก็ไม่ได้รู้สึกว่าเรามีจำนวนมากของทางเลือกในเรื่องนี้ เราจะจบลงส่วน freighting อากาศ ผมคิดว่าเราต้องนั่งลงในวันจันทร์และหารือเกี่ยวกับความรับผิดชอบของเจดับบลิวในทั้งหมดนี้ ฉันได้รับความรู้สึกว่าเราไม่เคยหายจากปัญหาคุณภาพ. ไปสำหรับตัวเลือก 2 แจ้งเตือนเจดับบลิวว่าเนื่องจากไม่สามารถที่จะผลิตออนไทม์เราจะต้องพูดถึงทางเลือกต่อไปที่เรืออากาศ อย่างชัดเจนพวกเขามีในช่วงเดือนหลังครั้งนำไปสู่ความมุ่งมั่น เราไม่สามารถคาดการณ์หรือวางแผนสำหรับปัญหาเช่นเดียวกับที่ และมันทำให้จำนวนเงินที่ไม่มีเหตุผลของความเครียดในทุก DSA. ฉันจะใส่ผ่านคำสั่งให้เรือเหาะในการพยายามที่จะได้รับเราบาง 2000-M R0521 แต่เรามักจะจำเป็นต้องมากกว่านั้นไม่นาน. ขอบคุณเบลค

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อีกครั้ง มันไม่ได้รู้สึกว่าเรามีตัวเลือกมากนักในเรื่องนี้ เราจบอากาศ freighting ส่วน ฉันคิดว่าเราต้องนั่งลงและหารือเกี่ยวกับตัวเลือกในวันจันทร์ที่รับผิดชอบในเรื่องนี้ ผมเริ่มจะรู้สึกว่า เรายังไม่ฟื้นตัวเต็มที่จากปัญหาคุณภาพ .ไปสำหรับตัวเลือกที่ 2 แจ้งเตือนดูว่าเนื่องจากตนไม่สามารถผลิตผลผลิตที่เราต้องการเพื่อหารือเกี่ยวกับตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับอากาศยาน ชัดเจนมาก พวกเขามีมากกว่าหนึ่งเดือนหลังทำเวลานำ เราไม่สามารถคาดการณ์หรือวางแผนสำหรับปัญหาแบบนี้ และทำให้ยอดเงินที่ไร้เหตุผลของความเครียดทั้งหมดของ DSAผมจะใส่ผ่านคำสั่งเรือเหาะในการพยายามที่จะได้รับบางและเรา 2000-m r0521 แต่เราส่วนใหญ่จะต้องการมากกว่านั้น ในไม่ช้าขอบคุณเบลค