The onboard work in a oil tanker in

The onboard work in a oil tanker involved many hazards. Following are the basic check items that crew should take in to account for ensuring safe working area

Confirming Working Area

Before work, the conditions of working area, such as the density of inflammable gas and fire, shall be positively managed, and the work shall be started after necessary safety of the work is confirmed.

Anti-Electrostatic Clothes and Shoes for Ship’s crew:

Only anti-electrostatic clothing and shoes should be worn during work outside of the accommodation. Although, as per the guidelines laid out in ISGOTT, experience over a long period indicates electrostatic discharges caused by clothing and foot wear do not, however, resent a significant hazard in the oil industry and those encountered on tankers.






The tendency for synthetic material to melt and fuse together when exposed to high temperatures leads to a concentrated heat source which causes severe damage to body tissue. Clothing made of such synthetic material is therefore not considered suitable for persons who may in the course of their duties be exposed to flame or hot surfaces.

Permission of Hot Work

Work using fire and other mechanically powered tools shall be carried out as per procedures for Hot Work

Use of Explosion-proof Type Electric Torch equipment:

Only Torches (flash lights) that have been approved by a competent authority for use in flammable atmospheres shall be used onboard Tankers.

Use of Hand Tools

For guidance on the efficient use of Hand tools, refer to the relevant section of the latest ISGOTT publication.

Prior to use of “Non-sparking hand tools”, although they are not recommended to use with the latest ISGOTT, they should be inspected and proved free from any hard substances embedded in the softer non-ferrous material.

Non-spark tools shall be marked with yellow paint.

Prohibition of Carrying Unnecessary Tools

Unnecessary tools shall not be carried on clothing when moving on cargo tanks / decks. Special care should be taken when bending over, while peeping into tanks. While carrying necessary tools into tanks, preventive measures against dropping of tools, such as use of a canvas bag or lowering using rope, shall be taken.

Attention to Shock Sparks by Lighter Metals

Sparks by termite reaction:

When a light metal with iron oxide that exists over the light metal surface is shocked, a violent chemical reaction is produced between the light metal and iron oxide, and generated heat of 3,000 c.

A shock of a tool caused (e.g. by a falling object, or struck by a hammer) made of aluminum or magnesium alloy to rusty part of the hull or other structures can ignite mixed gas with a probability higher than that of a shock of iron to iron, which shall be given much attention.

Aluminum paint shall not be used in open deck areas.

Attention to handling of Aluminum Products:

Aluminum, being softer than steel, tends to leave a trace of the metal (aluminum), if dragged on a harder surface, such as iron or steel plate. Aluminum equipment should not be dragged or rubbed across steel since it may leave a smear which, if subsequently struck by a hammer or falling object, can cause an incendive spark.

The undersides of such ladders, gangways and other such heavy portable aluminum structures, liable to come into contact with harder steel surfaces should be suitably protected with hard plastic or wooden strips.

Tools used for aluminum or similar products shall be made completely free from such traces before the following use.

Attention to light metal shore ladder

Light metal shore ladder shall not be hung directly on rusty portion of iron handrail. Further, refer to ISGOTT for precautions and treatment for Pyrophoric Iron Sulfides

Lashing of Movable Articles

Articles that are likely to generate sparks, such as iron, aluminum or other light metal products, shall be secured or stored in preparation for rolling of the vessel.

Cautions about Ullage Measurement and Sampling

Ullage measurement, sampling, and the like should be carried out by using the standard vapor lock arrangement fitted.
MMC / UTI and their approved attachments / fittings shall be used. At all times, closed sampling methods to be used.

Following care should be taken:

i) When an ullage port is opened, do not inhale outflow gas nor expose the body to emanating gas.

ii) Ensure proper use of the bonding cable to avoid generation of sparks.

iii) Positively close the openings, after completion of gauging / sampling.



Maintenance of Fixed Lighting Units

i) All fixed electrical equipment must be of an approved type in the dangerous area as well as locations where a flammable atmosphere is infrequently expected.

ii) Check the illumination test of all fixed lighting systems, prior to arrival port. Check the “Earth” function test.

iii) The equipment should be properly maintained, so as to ensure, that neither the equipment nor the wiring

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การทำงานบนแท่นขุดน้ำมันในเรือบรรทุกน้ำมันที่เกี่ยวข้องกับอันตรายหลาย ต่อไปนี้เป็นรายการตรวจสอบพื้นฐานที่ลูกเรือควรใช้เวลาในบัญชีในการตรวจสอบพื้นที่การทำงานที่ปลอดภัยยืนยันพื้นที่ทำงานก่อนไปทำงานเงื่อนไขของพื้นที่การทำงานเช่นความหนาแน่นของก๊าซไวไฟและไฟจะต้องได้รับการจัดการในเชิงบวกและการทำงานให้เป็นไป เริ่มต้นหลังจากที่ความปลอดภัยที่จำเป็นในการทำงานได้รับการยืนยัน. ป้องกันไฟฟ้าสถิตเสื้อผ้าและรองเท้าสำหรับลูกเรือของเรือ: เฉพาะเสื้อผ้าป้องกันไฟฟ้าสถิตและรองเท้าควรจะสวมใส่ในระหว่างการทำงานนอกของที่พัก ถึงแม้ว่าจะเป็นตามหลักเกณฑ์ที่กำหนดไว้ใน ISGOTT ประสบการณ์ในระยะเวลานานบ่งชี้การปล่อยไฟฟ้าสถิตที่เกิดจากเสื้อผ้าและสวมเท้าไม่ได้ แต่ไม่พอใจเป็นอันตรายอย่างมีนัยสำคัญในอุตสาหกรรมน้ำมันและผู้ที่พบบนรถบรรทุก. แนวโน้มวัสดุสังเคราะห์ไป ละลายและหลอมรวมเข้าด้วยกันเมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิที่สูงนำไปสู่การเป็นแหล่งความร้อนที่มีความเข้มข้นที่ทำให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรงต่อเนื้อเยื่อของร่างกาย เครื่องแต่งกายที่ทำจากวัสดุสังเคราะห์ดังกล่าวจึงไม่ถือว่าเหมาะสำหรับบุคคลที่อาจอยู่ในหลักสูตรของการปฏิบัติหน้าที่ของพวกเขาได้สัมผัสกับเปลวไฟหรือพื้นผิวร้อน. ได้รับอนุญาตจากการทำงานร้อนทำงานโดยใช้ไฟและเครื่องมือขับเคลื่อนกลไกอื่น ๆ ที่จะต้องดำเนินการตามขั้นตอนร้อน การทำงานการใช้ประเภทอุปกรณ์ไฟฟ้าไฟฉายระเบิด: เฉพาะ Torches (ไฟแฟลช) ที่ได้รับการอนุมัติจากผู้มีอำนาจสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ไวไฟให้ใช้ onboard บรรทุก. การใช้เครื่องมือมือสำหรับคำแนะนำในการใช้งานที่มีประสิทธิภาพของเครื่องมือมือ ดูที่ส่วนที่เกี่ยวข้องของสิ่งพิมพ์ ISGOTT ล่าสุด. ก่อนที่จะมีการใช้ "เครื่องมือมือไม่ก่อประกายไฟ" แม้ว่าพวกเขาจะไม่แนะนำให้ใช้กับ ISGOTT ล่าสุดพวกเขาควรจะได้รับการตรวจสอบและพิสูจน์แล้วว่าปราศจากสารยากใด ๆ ที่ฝังอยู่ในนุ่ม วัสดุอโลหะ. เครื่องมือที่ไม่จุดประกายให้มีการทำเครื่องหมายด้วยสีเหลือง. ห้ามในการดำเนินการที่ไม่จำเป็นเครื่องมือเครื่องมือที่ไม่จำเป็นจะต้องไม่ถูกดำเนินการเกี่ยวกับเครื่องแต่งกายเมื่อมีการย้ายรถถังขนส่งสินค้า / ชั้น การดูแลเป็นพิเศษควรจะต้องดำเนินการเมื่อดัดมากกว่าในขณะที่แอบเข้าไปในถัง ในขณะที่แบกเครื่องมือที่จำเป็นในถังมาตรการป้องกันการลดลงของเครื่องมือเช่นการใช้ถุงผ้าใบหรือลดการใช้เชือกจะต้องเอา. ให้ความสำคัญกับช็อกประกายไฟจากไฟแช็กโลหะประกายไฟจากปฏิกิริยาปลวก: เมื่อไฟโลหะทำด้วยเหล็กออกไซด์ที่ อยู่เหนือพื้นผิวโลหะเบาตกใจปฏิกิริยาทางเคมีรุนแรงที่ผลิตระหว่างไฟโลหะและเหล็กออกไซด์และความร้อนที่เกิด 3,000 ค. ช็อตของเครื่องมือที่เกิด (เช่นวัตถุตกหรือกระแทกด้วยค้อน) ทำ อลูมิเนียมหรือโลหะผสมแมกนีเซียมเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของสนิมเรือหรือโครงสร้างอื่น ๆ สามารถจุดชนวนก๊าซผสมกับความน่าจะเป็นสูงกว่าที่ช็อตเหล็กเหล็กซึ่งจะได้รับความสนใจมาก. สีอลูมิเนียมจะไม่ถูกนำมาใช้ในพื้นที่ดาดฟ้าเปิดให้ความสนใจกับการจัดการของผลิตภัณฑ์อลูมิเนียม: อลูมิเนียมเป็นนุ่มกว่าเหล็กมีแนวโน้มที่จะทิ้งร่องรอยของโลหะ (อลูมิเนียม) ถ้าลากบนพื้นผิวที่ยากเช่นเหล็กหรือแผ่นเหล็ก อุปกรณ์อลูมิเนียมไม่ควรถูกลากหรือลูบทั่วเหล็กเพราะมันอาจจะออกจาก smear ซึ่งหากหลงภายหลังจากค้อนหรือล้มวัตถุที่อาจทำให้เกิดการจุดประกาย incendive ได้. ล่างของบันไดดังกล่าว gangways และโครงสร้างอื่น ๆ อลูมิเนียมแบบพกพาหนักเช่นรับผิดชอบต่อ ที่จะเข้ามาสัมผัสกับพื้นผิวเหล็กหนักควรได้รับการคุ้มครองอย่างเหมาะสมด้วยพลาสติกหรือไม้แถบยาก. เครื่องมือที่ใช้อลูมิเนียมหรือผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันจะต้องทำอย่างสมบูรณ์ฟรีจากร่องรอยดังกล่าวก่อนการใช้งานดังต่อไปนี้. ให้ความสำคัญกับแสงโลหะฝั่งบันไดไฟโลหะฝั่งบันไดต้อง ไม่ได้รับการแขวนโดยตรงในส่วนที่เป็นสนิมของเหล็กราวบันได เพิ่มเติมโปรดดูที่ ISGOTT สำหรับข้อควรระวังและการรักษา pyrophoric เหล็กซัลไฟด์เฆี่ยนของบทความที่สามารถเคลื่อนย้ายบทความที่มีแนวโน้มที่จะสร้างประกายไฟเช่นเหล็กอลูมิเนียมหรือผลิตภัณฑ์โลหะแสงอื่น ๆ จะต้องมีหลักประกันหรือเก็บไว้ในการเตรียมตัวสำหรับการกลิ้งของเรือ. ข้อควรระวัง เกี่ยวกับการรั่วการวัดและการสุ่มตัวอย่างการวัดการรั่วการสุ่มตัวอย่างและไม่ชอบควรจะดำเนินการโดยใช้การจัดมาตรฐานไอล็อคพอดี. MMC / UTI และสิ่งที่แนบมาได้รับการอนุมัติของพวกเขา / อุปกรณ์จะถูกนำมาใช้ ทุกครั้งที่ปิดวิธีการสุ่มตัวอย่างเพื่อนำไปใช้. ต่อไปนี้ควรดูแล: i.) เมื่อพอร์ตการรั่วเปิดไม่ได้สูดดมก๊าซรั่วไหลหรือเปิดเผยร่างกายที่จะเล็ดลอดออกมาก๊าซii) ให้สามารถใช้งานที่เหมาะสมของสายเคเบิลพันธะที่จะหลีกเลี่ยง การสร้างประกายไฟ. iii) บวกปิดช่องหลังจากเสร็จสิ้นการวัด / การสุ่มตัวอย่าง. การบำรุงรักษาของหน่วยแสงสว่างคงi) อุปกรณ์ไฟฟ้าคงที่ทุกคนจะต้องเป็นชนิดที่ได้รับการอนุมัติในพื้นที่อันตรายเช่นเดียวกับสถานที่ที่มีบรรยากาศที่ไวไฟคาดว่านาน ๆ ครั้ง . ii) การตรวจสอบการทดสอบการส่องสว่างของทุกระบบแสงคงที่ก่อนที่จะเดินทางมาถึงท่าเรือ ตรวจสอบ "โลก" การทดสอบฟังก์ชั่น. iii) อุปกรณ์ที่ควรได้รับการรักษาอย่างถูกต้องเพื่อให้มั่นใจว่าไม่ว่าอุปกรณ์หรือสายไฟ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เครื่องทำงานในเรือบรรทุกน้ํามันที่เกี่ยวข้องมากอันตราย ต่อไปนี้เป็นเบื้องต้น ตรวจสอบรายการที่ลูกเรือควรใช้ในการบัญชีสำหรับพื้นที่การทำงานปลอดภัยมั่นใจยืนยัน พื้นที่ทำงานก่อนทำงาน สภาพของพื้นที่ทำงาน เช่น ความหนาแน่นของก๊าซไวไฟและไฟ จะเป็นบวกได้ และงานจะเริ่มหลังตู้ที่จำเป็นของงานที่ได้รับการยืนยันป้องกันไฟฟ้าสถิตเสื้อผ้าและรองเท้าสำหรับลูกเรือของเรือเพียงแต่ป้องกันไฟฟ้าสถิต รองเท้าควรใส่ขณะทำงานนอกที่พัก ถึงแม้ว่า ตามแนวทางที่วางไว้ใน isgott ประสบการณ์ในระยะยาว พบว่า เกิดจากไฟฟ้าสถิต การจำหน่ายเสื้อผ้าและสวมเท้าไม่ได้ แต่ไม่พอใจอย่างอันตรายในอุตสาหกรรมน้ำมัน และผู้ที่พบบนเรือชายฝั่งแนวโน้มวัสดุสังเคราะห์ละลายและฟิวส์กันเมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิสูงไปสู่แหล่งความร้อนที่ก่อให้เกิดความเสียหายรุนแรงเข้มข้น เนื้อเยื่อของร่างกาย เสื้อผ้าที่ทำจากวัสดุสังเคราะห์ดังกล่าวจึงไม่ถือว่าเหมาะสมสำหรับผู้ที่อาจจะอยู่ในหลักสูตรของหน้าที่ถูกเปลวไฟหรือพื้นผิวที่ร้อนอนุญาตทำงานร้อนทำงานโดยใช้ไฟและอื่น ๆ กลไกขับเคลื่อนเครื่องมือจะดำเนินการตามขั้นตอนของงานร้อนใช้หลักฐานการระเบิดประเภทอุปกรณ์ไฟฉายไฟฟ้า :เพียงคบเพลิง ( ไฟฉาย ) ที่ได้รับการอนุมัติโดยมีอํานาจเพื่อใช้ในบรรยากาศไวไฟจะใช้ onboard เรือชายฝั่งใช้เครื่องมือมือสำหรับคำแนะนำการใช้ที่มีประสิทธิภาพของเครื่องมือมือ หมายถึงส่วนที่เกี่ยวข้องของสิ่งพิมพ์ isgott ล่าสุดก่อนที่จะใช้ " ไม่เกิดประกายไฟเครื่องมือมือ " แม้ว่าพวกเขาจะไม่แนะนำให้ใช้กับ isgott ล่าสุด พวกเขาควรมีการตรวจสอบและพิสูจน์แล้วว่าปลอดจากสารฝังในหนักเบาเลสส์วัสดุเครื่องมือจะเป็นประกายไม่ทาสีด้วยสีเหลืองห้ามถือเครื่องมือที่ไม่จำเป็นเครื่องมือที่ไม่จำเป็นจะไม่ต้องแบกเสื้อผ้าเมื่อย้ายรถถัง / สินค้าชั้น การดูแลเป็นพิเศษ ควรถ่ายเมื่อดัดมากกว่า ในขณะที่แอบมองเข้าไปในถัง ในขณะที่แบกเครื่องมือที่จำเป็นลงในถัง มาตรการป้องวางเครื่องมือ เช่น ใช้เป็นถุงผ้าใบ หรือลดการใช้เชือก จะถ่ายสนใจโช๊ค ประกายไฟจากโลหะอ่อนลงประกายไฟจากปฏิกิริยาปลวก :เมื่อแสงโลหะกับเหล็กออกไซด์ที่มีอยู่บนพื้นผิวโลหะอ่อนตกใจ เป็นปฏิกิริยาทางเคมีที่รุนแรงผลิตระหว่างโลหะอ่อนและเหล็กออกไซด์และสร้างความร้อน 3 , 000 ซี.ช็อตของเครื่องมือที่เกิดขึ้น ( เช่น จากการตกของวัตถุ หรือฟาดด้วยค้อน ) ทำจากอลูมิเนียมหรือแมกนีเซียมอัลลอย ส่วนสนิมของเรือหรือโครงสร้างอื่น ๆ สามารถติดแก๊สผสมกับความน่าจะเป็นมากกว่าที่ตกใจของเหล็กกับเหล็ก ซึ่งจะได้รับความสนใจมากอลูมิเนียมสี จะไม่ใช้พื้นที่ดาดฟ้าเปิดความสนใจไปที่การจัดการของผลิตภัณฑ์อลูมิเนียม :อลูมิเนียม ที่เบากว่าเหล็กมีแนวโน้มที่จะทิ้งเป็นร่องรอยของโลหะ ( อลูมิเนียม ) , ถ้าลากบนพื้นผิวที่ยากขึ้น เช่น เหล็ก หรือ แผ่นเหล็ก อุปกรณ์อลูมิเนียม ไม่ควรลากหรือถูข้ามเหล็กเพราะมันอาจทิ้งรอยเปื้อนซึ่งถ้าต่อมาตีด้วยค้อน หรือการตกของวัตถุ สามารถก่อให้เกิดการจุดประกาย incendive .การ undersides บันไดดังกล่าว gangways และอื่น ๆเช่นแบบพกพาหนักอลูมิเนียมโครงสร้างระวางที่จะเข้ามาติดต่อกับหนักเหล็กพื้นผิวควรพอเหมาะการป้องกันด้วยพลาสติกแข็งหรือไม้แผ่นเครื่องมือที่ใช้สำหรับผลิตภัณฑ์อลูมิเนียมหรือที่คล้ายกันจะถูกทำให้สมบูรณ์ฟรีจากร่องรอยดังกล่าวก่อนที่จะใช้ต่อไปนี้ความสนใจไปที่บันไดฝั่งโลหะอ่อนแสงฝั่งบันไดโลหะจะไม่แขวนโดยตรงในส่วนที่เป็นสนิมของราวบันไดเหล็ก เพิ่มเติม ดู isgott สำหรับมาตรการป้องกันและรักษาไพโรโฟริกเหล็กซัลไฟด์การเฆี่ยนของบทความที่เคลื่อนย้ายได้บทความที่น่าจะสร้างประกายไฟ เช่น เหล็ก อลูมิเนียม หรือโลหะอื่นอ่อน จะเป็นหลักประกันหรือเก็บไว้ในการเตรียมการสำหรับการกลิ้งของเรือข้อควรระวังเกี่ยวกับการวัดปริมาณที่พร่องไป และการสุ่มตัวอย่างปริมาณที่พร่องไป วัด ตัวอย่าง และ ชอบ ควรดำเนินการโดยการใช้มาตรฐานไอล็อคการติดตั้ง .MMC / UTI และอนุมัติเอกสารแนบ / อุปกรณ์จะใช้ ตลอดเวลา ปิดตัวอย่างวิธีการที่จะใช้ต่อไปนี้ควรดูแล :1 ) เมื่อปริมาณที่พร่องไป พอร์ตเปิด ไม่หายใจเข้าออกก๊าซหรือเปิดเผยร่างกายจะปลดปล่อยก๊าซ2 ) ให้ใช้ที่เหมาะสมของการสร้างสายเพื่อหลีกเลี่ยงประกายไฟ3 ) บวกปิดช่องว่าง หลังจากเสร็จสิ้นการประเมิน / คนซ่อมบำรุงซ่อมไฟหน่วยผมซ่อมอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดต้องเป็นชนิดที่ได้รับการอนุมัติในพื้นที่อันตราย ตลอดจนสถานที่ที่บรรยากาศไวไฟมีไม่บ่อยที่คาดไว้2 ) ตรวจสอบการสอบเสร็จ ระบบแสงสว่าง ก่อนที่จะพอร์ต มาถึง ตรวจสอบ " โลก " ฟังก์ชันทดสอบ3 ) อุปกรณ์ที่ควรจะรักษาอย่างถูกต้อง เพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีอุปกรณ์หรือ