where s T is the failure torque, l

where s T is the failure torque, l
 is the in-plane
shear strength of the laminate, rm is the mean
radius and t is the thickness

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

s T คือ แรงบิดความล้มเหลว lในเครื่องบินมีความแข็งแรงเฉือนของลามิเนต rm มีค่าเฉลี่ยรัศมีและ t เป็นความหนา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่ s T จะแรงบิดความล้มเหลวลิตร
เป็นในระนาบ
แรงเฉือนของลามิเนต, RM เป็นค่าเฉลี่ย
รัศมีและเสื้อคือความหนา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ที่ s T คือความล้มเหลว แรงบิด ผม

คือในความแข็งแรงของลามิเนต , RM เป็นหมายถึง
รัศมีและ T คือ ความหนา