The vehicle is assumed to have plan

The vehicle is assumed to have planar motion. Three coordinates are required to describe the motion of the vehicle: X , Y and y . (X, Y) are inertial coordinates of the location of the c.g. of the vehicle while y describes the orientation of the vehicle. The velocity at the c.g. of the vehicle is denoted by V and makes an angle ,8 with the longitudinal axis of the vehicle. The angle ,8 is called the slip angle of the vehicle

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รถจะสมมติให้มีการเคลื่อนไหวระนาบ พิกัดสามจำเป็นต้องอธิบายการเคลื่อนไหวของยานพาหนะ: X, Y และ y (X, Y) เป็นพิกัด inertial c.g. ของยานพาหนะสถานในขณะที่ y อธิบายถึงการวางแนวของรถ ความเร็วที่ c.g. ของรถสามารถระบุ โดย V และทำมุม 8 กับแกนระยะยาวของรถ มุม 8 คือมุมการจัดส่งของรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถจะถือว่ามีการเคลื่อนไหวในแนวระนาบ สามพิกัดจะต้องอธิบายการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ: x, y และ y (x, y) เป็นพิกัดเฉื่อยของสถ​​านที่ตั้งของบรรษัทภิบาลของยานพาหนะในขณะที่และอธิบายถึงทิศทางของยานพาหนะ ความเร็วที่ CG ของรถจะเขียนแทนด้วย V และทำให้มุม 8 กับแกนตามยาวของรถ มุม 8 เรียกว่ามุมลื่นของยานพาหนะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รถถูกสันนิษฐานว่ามีระนาบของการเคลื่อนไหว สามตำแหน่ง จะต้องอธิบายการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ : x , y และ y ( X , Y ) จะนำพิกัดของตำแหน่งของจุดศูนย์ถ่วงของรถในขณะที่ y อธิบายทิศทางของรถ ความเร็วที่จุดศูนย์ถ่วงของรถแทน โดย V และทำให้เป็นมุม , 8 กับแกนตามยาวของรถ มุม8 เรียกว่าแอบมุมของรถ