Dual Clutch 6-speed TransmissionTwo

Dual Clutch 6-speed Transmission
Two clutches, no clutch pedal. The GT-R® 6-speed sequential dual-clutch transmission shifts as quickly as 0.15 seconds when in R-Mode. Inside are separate clutches for the odd and even gears. When in an odd-numbered gear, the adjacent even-numbered gear is "pre-selected," ready to make the shift immediately. Then, to achieve ideal front-to-rear weight distribution, the GT-R® clutches, transmission and transfer case are mounted in the rear of the chassis, creating the world’s first independent rear transaxle for an All-Wheel Drive vehicle.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ส่งคลัทช์คู่ 6 ความเร็วสูงสอง clutches ไม่หนีบคัน ® GT-R ความเร็ว 6 ส่งคลัทช์คู่ลำดับเลื่อนอย่างรวดเร็วที่ 0.15 วินาทีเมื่อในโหมด R ภายในจะแยก clutches สำหรับเกียร์คี่ และแม้แต่ ในเกียร์ตัวเลขคี่ เกียร์คี่อยู่ติดกันเป็น "ก่อนเลือก ให้กะทันที แล้ว เพื่อให้บรรลุการกระจายน้ำหนักหน้าหลังเหมาะ clutches ® GT-R ส่ง และโอนกรณีติดตั้งอยู่ในด้านหลังของแชสซี สร้างโลกแรกอิสระหลังอเตอร์สำหรับยานพาหนะขับเคลื่อนทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แบบ Dual Clutch Transmission 6 สปีด
สองเงื้อมมือไม่เหยียบคลัทช์ GT-R® 6 ความเร็วลำดับสองคลัตช์เกียร์กะเป็นอย่างที่ 0.15 วินาทีเมื่ออยู่ในโหมด R- ด้านในเป็นเงื้อมมือแยกต่างหากสำหรับเกียร์เลขคี่และแม้กระทั่ง เมื่ออยู่ในเกียร์เลขคี่, ที่อยู่ติดกันเกียร์เลขคือ "เลือกไว้ก่อน" พร้อมที่จะทำให้การเปลี่ยนแปลงทันที จากนั้นเพื่อให้บรรลุด้านหน้าไปด้านหลังกระจายน้ำหนักที่เหมาะเงื้อมมือ GT-R®ส่งและโอนคดีจะถูกติดตั้งอยู่ด้านหลังของตัวถังสร้าง transaxle อิสระหลังแรกของโลกสำหรับรถ All-Wheel Drive

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คลัทช์คู่ถึงส่ง
2 กำมือ ไม่เหยียบคลัทช์ . โดยคลัทช์คู่ จีที - อาร์®ถึงลำดับการส่งเวรเร็ว 0.15 วินาทีเมื่ออยู่ใน r-mode . ภายในกระเป๋าแยกสำหรับคี่ / แม้ เมื่อเลขคี่เลขเกียร์ ติดแม้แต่เลขเกียร์เป็น " ก่อนเลือก " พร้อมที่จะให้เปลี่ยนทันที จากนั้นเพื่อให้เหมาะกับการกระจายน้ำหนักด้านหน้าด้านหลัง จีที - อาร์® clutches , การส่งผ่านและกรณีการติดตั้งในด้านหลังของตัวถังสร้างแห่งแรกของโลกอิสระหลัง transaxle สําหรับทั้งหมดล้อไดรฟ์ยานพาหนะ