withAGV Utilization negatively and

with
AGV Utilization negatively and other parameters are interpreted
in same method. The values for the AGV Congestion and throughput
are normalized to present in the same range of critical factor.
Therefore, we divide the design parameters into the four changed
parameters and three fixed parameters

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ด้วยการใช้ประโยชน์ของ AGV ในเชิงลบ และพารามิเตอร์อื่น ๆ แปลความหมายในวิธีเดียวกัน ค่าของความหนาแน่นของ AGV และอัตราความเร็วเป็นปกติที่จะนำเสนอในช่วงเดียวกันของปัจจัยสำคัญดังนั้น เราแบ่งพารามิเตอร์การออกแบบเป็นสี่ที่เปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์และพารามิเตอร์คงที่สาม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่มี
การใช้ประโยชน์ในเชิงลบ AGV และพารามิเตอร์อื่น ๆ จะถูกตีความ
ในวิธีการเดียวกัน ค่าความแออัด AGV และทางเข้า
เป็นปกติที่จะนำเสนอในช่วงเดียวกันของปัจจัยสำคัญ.
ดังนั้นเราจึงแบ่งพารามิเตอร์การออกแบบเป็นสี่เปลี่ยนแปลง
ค่าพารามิเตอร์และสามพารามิเตอร์คงที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กับการใช้ประโยชน์และพารามิเตอร์อื่น ๆสามารถส่งตีความในวิธีเดียวกัน ค่าสำหรับ AGV ความแออัดและอัตราความเร็วเป็นปกติจนถึงปัจจุบัน ในช่วงเดียวกันของปัจจัยวิกฤตดังนั้นเราจึงแบ่งออกเป็นสี่เปลี่ยนพารามิเตอร์การออกแบบพารามิเตอร์และสามพารามิเตอร์คงที่