Tests were carried out to determine

Tests were carried out to determine the effect
on turbine efficiency of variations in speed ratio and jet misalignment on two Turgo turbines. The results
were compared to similar tests in the same fixture on a Pelton turbine. Under the best conditions, the
Turgo turbine efficiency was observed to be over 80% at a speed ratio of approximately 0.46, which is
quite good for pico-hydro-scale turbines. Peak efficiencies for both the Pelton and the Turgo turbines
occurred at lower than theoretical ideal speed ratios based on a momentum balance; the reduction in
speed ratio at which peak efficiency occurs is likely caused by inefficiencies in the turbine. Tests of jet
misalignment showed that moving the jet to the inside or outside edge of the turbine blades caused
a drop in Turgo efficiency of 10e20% and reduced the optimal speed ratio by 0.03 (6.5%). Radial
misalignment had a significant adverse impact on both Turgo and Pelton turbines, however, angular
misalignment of the jet is more of a concern for the Turgo turbine. The results stress the importance of
proper system design and installation, and increase the knowledge base regarding Turgo turbine
performance that can lead to better practical implementation in pico-hydro systems.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การทดสอบดำเนินการเพื่อตรวจสอบผลประสิทธิภาพกังหันของรูปแบบในแนวอัตราและเจ็ทความเร็วบนกังหัน Turgo สอง ผลลัพธ์ถูกเมื่อเปรียบเทียบกับการสอบที่คล้ายกันในการติดตั้งเดียวบนกังหัน Pelton ภายใต้เงื่อนไขที่ดีที่สุด การพบว่า ประสิทธิภาพของกังหัน Turgo จะกว่า 80% ที่มีอัตราความเร็วประมาณ 0.46 ซึ่งเป็นโรงแรมสำหรับ pico hydro ขนาดกังหัน ประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับการ Pelton และกังหัน Turgoเกิดที่ต่ำกว่าอัตราส่วนความเร็วเหมาะทฤษฎีอิงดุลโมเมนตัม การลดอัตราความเร็วที่สูงสุดซึ่งประสิทธิภาพเกิดขึ้นเป็นเกิดจากใจในตัว การทดสอบของ jetแนวแสดงให้เห็นว่า ย้ายเจ็ทภายใน หรือภาย นอกขอบของใบพัดกังหันลมเกิดประสิทธิภาพ Turgo 10e20% ลดลง และลดอัตราความเร็วสูงสุด 0.03 (6.5%) รัศมีแนวมีผลผล Turgo และ Pelton กังหัน อย่างไรก็ตาม มุมแนวของเจ็ทมีมากขึ้นของความกังวลสำหรับกังหัน Turgo ผลความเครียดความสำคัญของออกแบบระบบที่เหมาะสม และการติดตั้ง และเพิ่มฐานความรู้ของเกี่ยวกับกังหัน Turgoประสิทธิภาพที่สามารถนำไปสู่การปฏิบัติที่ดีในระบบ pico hydro

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การทดสอบได้ดำเนินการเพื่อตรวจสอบผลกระทบ
ต่อประสิทธิภาพของกังหันรูปแบบในอัตราส่วนความเร็วและเจ็ทแนวสองกังหัน Turgo ผล
ที่ได้รับเมื่อเทียบกับการทดสอบที่คล้ายกันในการติดตั้งเดียวกันกับกังหันเพลตัน ภายใต้เงื่อนไขที่ดีที่สุดที่
มีประสิทธิภาพกังหัน Turgo พบว่าจะเป็นมากกว่า 80% ในอัตราส่วนที่สูงถึงประมาณ 0.46 ซึ่งเป็น
ค่อนข้างดีสำหรับกังหัน Pico-Hydro-ขนาด ประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับทั้งเพลตันและกังหัน Turgo
เกิดขึ้นที่ต่ำกว่าอัตราส่วนความเร็วที่เหมาะทฤษฎีบนพื้นฐานของความสมดุลโมเมนตัม; การลดลงของ
อัตราส่วนความเร็วที่มีประสิทธิภาพสูงสุดที่เกิดขึ้นน่าจะเกิดจากความไร้ประสิทธิภาพในกังหัน การทดสอบของเจ็ท
แนวแสดงให้เห็นว่าการย้ายเจ็ทไปที่ขอบด้านในหรือด้านนอกของใบพัดกังหันที่เกิดจาก
การลดลงของประสิทธิภาพของ Turgo 10e20% และลดอัตราส่วนความเร็วสูงสุด 0.03 (6.5%) รัศมี
แนวมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญทั้งกังหัน Turgo และ Pelton แต่เชิงมุม
แนวของเจ็ทมีมากขึ้นของความกังวลสำหรับกังหัน Turgo ผลการเน้นความสำคัญของ
การออกแบบระบบที่เหมาะสมและการติดตั้งและการเพิ่มฐานความรู้ที่เกี่ยวกับกังหัน Turgo
ประสิทธิภาพการทำงานที่สามารถนำไปสู่การปฏิบัติจริงที่ดีขึ้นในระบบ Pico-Hydro