1. Introduction
Ethanol is the most important renewable fuel in the transportation
sector considering its volume and market value, as its global
production reached 85 billion liters in 2012 (Renewable Fuels
Association, 2012). Ethanol production from lignocellulosic biomass
has been preferred than production from starch or
sugar-based crops, as it does not compete with food and takes care
of agricultural and plant residues in an environmentally sustainable
process (Farrell et al., 2006).
Oil palm empty fruit bunches (OPEFB) is a lignocellulosic residue
of palm oil mill. Nigeria produces 8 million metric tons of palm
oil fruit in 2011, resulting in about 2 million metric tons of OPEFB
yearly. Indonesia and Malaysia also produce about 90 million metric
tons/year palm oil fruit resulting in accumulation of about 20.7
million metric tons of OPEFB every year (FAOSTAT, 2012). OPEFB
constitutes environmental problem and has low economic value;
it is conventionally disposed in landfills, burned openly or used
1 . บทนำ
เอทานอลเป็นเชื้อเพลิงทดแทนสําคัญที่สุดในการขนส่ง
ภาคพิจารณาปริมาณและมูลค่าตลาด , การผลิตทั่วโลก
ถึง 85 พันล้านลิตรในปี 2012 ( ทดแทนเชื้อเพลิง
สมาคม , 2012 ) การผลิตเอทานอลจากชีวมวล lignocellulosic
ได้รับที่ต้องการมากกว่าผลิตจากแป้งหรือน้ำตาลจากพืช
, มันไม่ได้แข่งขันกับอาหารและดูแล
ของวัสดุเหลือใช้ทางการเกษตรและพืชในกระบวนการที่ยั่งยืน
สิ่งแวดล้อม ( ฟาร์เรล et al . , 2006 ) .
ทะลายเปล่าปาล์มน้ำมัน ( opefb ) เป็น
กาก lignocellulosic ปาล์มน้ํามันเครื่อง ไนจีเรียผลิต 8 ล้านตันของน้ำมันเมล็ดในปาล์ม
2011 , ผลในประมาณ 2 ล้านตัน opefb
รายปี อินโดนีเซียและมาเลเซียผลิตประมาณ 90 ล้านเมตริกตัน
ตัน / ปี ปาล์มน้ำมัน ผลไม้ เป็นผลในการสะสมของเกี่ยวกับ 174
ล้านตัน opefb ทุกปี ( faostat , 2012 ) opefb
ถือเป็นปัญหาสิ่งแวดล้อมและมีมูลค่าทางเศรษฐกิจต่ำ ;
มันแต่เดิมทิ้งในหลุมฝังกลบ , เผาอย่างเปิดเผย หรือใช้
การแปล กรุณารอสักครู่..
