the pallet racks are fitted with ca

the pallet racks are fitted with casters
or wheels. The racks or trolleys are usually moved on rails
by a pushing mechanism, usually hydraulically powered.
Such mechanised tunnel freezers are known as pushthrough
tunnels or carrier freezers which have two tiers,
one on top of the other. These freezers are designed
primarily for packaged goods, as well as carcasses.
Advantages of mechanised freezers over batch freezers
include: improved air circulation over the product as it
moves at a steady rate through the tunnel; labour costs
are considerably decreased as pallets are not manually
placed in the freezer; and there is added flexibility of the
facility by varying the freezing time with the speed of the
ram[18]. Heat transfer coefficients in mechanised freezers
are similar to batch freezers being less than 50 W/m2 K.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ติดตั้งแท่นวางสินค้าชั้นเก็บสินค้า castersหรือล้อ ชั้นหรือ trolleys ถูกมักย้ายบนรางโดยกลไก pushing, hydraulically มักจะขับเคลื่อนตู้แช่แข็งเช่นอุโมงค์ mechanised รู้จักกันเป็น pushthroughอุโมงค์หรือตู้แช่แข็งผู้ขนส่งซึ่งมีสองชั้นหนึ่งบนอีก ตู้แช่แข็งเหล่านี้ถูกออกแบบมาสำหรับบรรจุสินค้า ตลอดจนซากข้อดีของตู้แช่แข็ง mechanised ผ่านชุดตู้แช่แข็งรวม: ปรับปรุงระบบหมุนเวียนอากาศผ่านผลิตภัณฑ์ที่ย้ายอัตรามั่นคงผ่านอุโมงค์ ต้นทุนแรงงานจะลดลงมากเป็นแท่นไม่ด้วยตนเองวางในตู้แช่แข็ง และมีเพิ่มความยืดหยุ่นของการสิ่งอำนวยความสะดวก โดยแตกต่างกันเวลาตรึงกับความเร็วของการราม [18] สัมประสิทธิ์การถ่ายโอนความร้อนในตู้แช่แข็ง mechanisedคล้ายกับชุดตู้แช่แข็งที่มีน้อยกว่า 50 W/m2 คุณ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ชั้นวางพาเลทที่มีการติดตั้งล้อ
หรือล้อ ชั้นวางหรือรถเข็นจะถูกย้ายไปมักจะอยู่บนราง
โดยกลไกผลักดันมักจะขับเคลื่อนไฮดรอลิ.
ตู้แช่แข็งดังกล่าวอุโมงค์ยานยนต์เป็นที่รู้จักกัน Pushthrough
อุโมงค์หรือตู้แช่แข็งผู้ให้บริการที่มีสองชั้น
หนึ่งอยู่ด้านบนของอื่น ๆ ตู้แช่แข็งเหล่านี้ได้รับการออกแบบ
. หลักสำหรับสินค้าบรรจุเช่นเดียวกับซาก
ข้อดีของตู้แช่แข็งตู้แช่แข็งยานยนต์กว่าชุด
รวมถึงการไหลเวียนของอากาศที่ดีกว่าผลิตภัณฑ์ในขณะที่มัน
เคลื่อนตัวในอัตราที่คงผ่านอุโมงค์; ต้นทุนค่าแรงงาน
จะลดลงมากเป็นพาเลทไม่ได้ด้วยตนเอง
วางไว้ในช่องแช่แข็ง; และมีการเพิ่มความยืดหยุ่นของ
สิ่งอำนวยความสะดวกโดยการเปลี่ยนแปลงเวลาการแช่แข็งที่มีความเร็วของ
หน่วยความจำ [18] ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนในตู้แช่แข็งยานยนต์
มีความคล้ายคลึงกับชุดเป็นตู้แช่แข็งน้อยกว่า 50 W / m2 เค

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แท่นวางสินค้า ชั้นวาง มีเข็มขัดด้วย
หรือล้อ ชั้นหรือรถเข็นมักจะย้ายราง
โดยผลักดันกลไกขับเคลื่อนมักจะชลศาสตร์ .
เช่นอุโมงค์ mechanised ตู้แช่แข็งจะเรียกว่าอุโมงค์ pushthrough
หรือตู้แช่แข็งขนส่งซึ่งมี 2 ชั้น
หนึ่งด้านบนของอื่น ๆ ตู้แช่แข็งเหล่านี้ได้รับการออกแบบเป็นหลักสำหรับบรรจุสินค้า

เป็นซากข้อดีของตู้แช่แข็งตู้แช่แข็ง
mechanised กว่าชุดรวม : ปรับปรุงการไหลเวียนของอากาศเหนือผลิตภัณฑ์ตามที่
ย้ายในอัตราคงที่ผ่านอุโมงค์ ; ต้นทุนแรงงาน
จะลดลงอย่างมากเป็นพาเลทไม่ได้ด้วยตนเอง
วางไว้ในช่องแช่แข็ง และมีการเพิ่มความยืดหยุ่นของ
สิ่งอำนวยความสะดวกที่แช่แข็งเวลากับความเร็วของ
ราม [ 18 ]ค่าสัมประสิทธิ์ การถ่ายเทความร้อนใน mechanised ตู้แช่แข็ง
คล้ายกับตู้แช่แข็งรุ่นที่น้อยกว่า 50 W / m2 K