Because park regulation prohibits a

Because park regulation prohibits anchoring on the reef, all activities require the use of buoys. In addition, all buoys have a unique code and geographically positioned for future maintenance. During the storm season, all buoys are removed to prevent coral damage from rope movement and they are re- installed in the tourist season, using GPS. Currently, there are 78 moorings around Surin. A density operating system was employed with the mooring buoy system. Since each buoy is designed to carry only one boat, the limited number of buoy is also limits number of visitors. Areas with higher conservation values have fewer buoys than areas provided for recreation.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เนื่องจากระเบียบอุทยานห้าม anchoring บนรีฟ กิจกรรมทั้งหมดต้องใช้ทุ่น นอกจากนี้ ทุ่นทั้งหมดได้รหัสไม่ซ้ำกัน และกันทางภูมิศาสตร์ตำแหน่งสำหรับการบำรุงรักษาในอนาคต ในระหว่างฤดูกาลพายุ ทุ่นทั้งหมดจะถูกเอาออกเพื่อป้องกันความเสียหายของปะการังจากเชือกเคลื่อนไหว และจะ re-ติดตั้งในฤดูกาลท่องเที่ยว การใช้ GPS ในปัจจุบัน มีดิสทิลเลอ 78 สถานสุรินทร์ ระบบปฏิบัติการความหนาแน่นถูกจ้าง ด้วยที่จอดเรือ buoy ระบบ เนื่องจากทุ่นแต่ละแห่งมีเรือเพียงหนึ่ง จำกัดจำนวนทุ่นจะยังจำกัดจำนวนผู้เข้าชม พื้นที่อนุรักษ์สูงค่ามีทุ่นน้อยกว่าพื้นที่สำหรับพักผ่อนหย่อนใจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เนื่องจากกฎระเบียบที่จอดห้ามจอดในแนวปะการังทุกกิจกรรมต้องใช้ทุ่น นอกจากนี้ทุ่นทุกคนมีรหัสที่ไม่ซ้ำกันและวางตำแหน่งทางภูมิศาสตร์สำหรับการบำรุงรักษาในอนาคต ในช่วงฤดู​​พายุทุ่นทั้งหมดจะถูกลบออกเพื่อป้องกันความเสียหายจากการเคลื่อนไหวปะการังเชือกและพวกเขามีการติดตั้งอีกครั้งในฤดูการท่องเที่ยวที่ใช้จีพีเอส ปัจจุบันมี 78 เรือรอบสุรินทร์ ระบบปฏิบัติการมีความหนาแน่นเป็นลูกจ้างกับระบบทุ่นจอดเรือ ตั้งแต่ทุ่นแต่ละถูกออกแบบมาเพื่อดำเนินการเพียงหนึ่งในเรือจำนวน จำกัด ทุ่นนี้ยังมีข้อ จำกัด จำนวนผู้เข้าชม พื้นที่อนุรักษ์ที่มีค่าสูงขึ้นมีทุ่นน้อยกว่าพื้นที่ที่จัดไว้ให้สำหรับการพักผ่อนหย่อนใจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เพราะระเบียบอุทยานห้ามทอดสมอในแนวปะการัง กิจกรรมทั้งหมดต้องใช้ทุ่น นอกจากนี้ทุกทุ่นมีรหัสไม่ซ้ำกันและภูมิศาสตร์วางสำหรับการบำรุงรักษาในอนาคต ในช่วงฤดูพายุ , ทุ่นจะถูกลบออกเพื่อป้องกันความเสียหายจากการเคลื่อนย้ายปะการังเชือกและพวกเขาจะ re - ติดตั้งในฤดูท่องเที่ยวโดยใช้ GPS ขณะนี้มี 78 มัวไปสุรินทร์ของระบบปฏิบัติการที่ใช้กับทุ่นผูกเรือของระบบ เนื่องจากแต่ละทุ่นถูกออกแบบมาเพื่อดำเนินการเพียงหนึ่งเรือ จำนวน จำกัด ของทุ่นยัง จำกัด จำนวนของผู้เข้าชม พื้นที่ที่มีคุณค่าสูงอนุรักษ์มีทุ่นน้อยกว่าพื้นที่บริการเพื่อการสันทนาการ