An accSuez C It is until thaway. ba

An acc
Suez C
It is
until th
away.
banks
The
cargo o
ship ha
engine
spread
ship an
damag
Two
were in
ordere
1. Tan
cident occ
Canal last
expected
he Hoshib
The bow
of the Can
Hoshibo,
of oil from
ad passed
e room. Fir
d to the car
nd the eng
ged by fire
o engineer
njured. Th
d an imme
ker Fir
curred on
t night.
that the C
bo, which i
of the ship
nal.
one of the
m Abadan
halfway t
re broke o
rgo. Howe
gine room
e.
s were kil
he owners
ediate inq
re In Su
n the Japa
Canal will b
is out of c
p has, in f
e world’s
in the Per
through th
out but wa
ever, the e
was soon
led by the
of the tan
quiry into t
uez
anese sup
be closed
control and
fact, swung
largest an
rsian Gulf
he Canal w
as fortunat
explosion b
n flooded. E
e explosion
nker, Tran
the cause
per tanker
to shippin
d blocking
g round an
nd newest t
f to Southa
when there
tely exting
blew a lar
Even the b
n and five
ns-Oceanic
of the acc
r m. v. Hos
ng for at le
g the Cana
nd is restin
tankers, w
ampton, E
e a violent
guished be
rge hole in
bridge wa
e other crew
c Oil Carri
ident.
shibo in t
east a wee
al, can be t
ng against
was carryin
England. T
t explosion
efore it cou
n the stern
as slightly
ew membe
iers Ltd., h
he
ek
towed.
t the
ng a
The
n in the
uld
of the
ers
have

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การบัญชีC สุเอซ มันเป็น จน thเก็บ ธนาคาร ที่ o การขนส่งสินค้าจัดฮาเครื่องยนต์แพร่กระจายจัดส่งdamag สองอยู่ในordere1. ตาลโอ cidentคลองล่าสุดคาดว่า เขา Hoshibโบว์ล ของHoshibo น้ำมันจากโฆษณาผ่าน ห้องอี เฟอร์d รถnd อังกฤษged ให้ได้ภาย ด้วยไฟo วิศวกรรมnjured Thd immeโคเคอร์เฟอร์curred บนคืนไม่ ที่ Cบ่อ ฉันใดของเรือnal หนึ่งของการm Abadan ไม่อยู่ตรงกลางo ยากจนใหม่rgo ฮาวห้อง gine อี s ได้ kilเจ้าของเขาediate inqใหม่ใน Sun Japaคลองจะ bออกจาก cp มี fอีโลก ในการต่อโดย thออกแต่หว้าเคย อีได้เร็ว ๆ นี้ นำโดยของตาลquiry เป็น tuez ดื่ม aneseถูกปิด ควบคุม และความจริง swungที่ใหญ่ที่สุดอ่าว rsianเขาคลอง wเป็น fortunatบีกระจายn น้ำท่วม อีกระจายอีnker ทรานสาเหตุ ต่อบรรทุกการ shippinบล็อก dกรัมปัดเศษเป็นnd t ใหม่ล่าสุดf เพื่อ Southaเมื่อมีtely extingได้พัด lar เป็นแม้บีn และห้าns มหาสมุทรของการบัญชีม. r v. Hosng สำหรับที่เลอg ในพุนตาคาน่าnd restinเรือบรรทุก wampton, Eอีรุนแรง guished ได้rge หลุมในสะพานวาอีลูกเรืออื่น ๆน้ำมัน c Carriident shibo ใน tตะวันออกวีอัล สามารถ tng ต่อถูก carryinอังกฤษ Tกระจาย tefore จะลาสเวn สเติร์นเป็นเล็กน้อย ew membeh iers จำกัดเขา เอก มัก t ng เป็น ที่ n ในการ uldของ สกู๊ป มี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นบัญชี
C

จนคลองสุเอซเป็น TH
ออกไป

O

สินค้าธนาคารเรือ ฮา


เรือเครื่องยนต์กระจาย



damag สองอยู่ใน ordere
1 แทน

cident OCC คลองสุดท้าย


เขา hoshib คาดโบว์


hoshibo ของกระป๋อง , น้ำมันจาก

E โฆษณาผ่านห้อง เฟอร์
D รถ

ครั้งที่ Eng GED โดย
o
njured วิศวกรไฟ . th
D

curred ที่ imme เคอร์เฟอร์บน
t คืน

ว่า ซีโบ ซึ่งผม

จำหน่ายของเรือ .

M หนึ่งบาดัน
T
ครึ่งทางกำลังถังแตก o
rgo . ฮาว gine
E

ห้องของคิล

เขาเจ้าของ ediate inq
อีกครั้งในซู
n Japa
B
คลองจะออกจาก C
p , f
E
ในโลกต่อ


ผ่านออก แต่ วาเคย , E

ทำให้ได้เร็ว ๆ นี้โดย
ของ quiry แทน T
uez

ในญี่ปุ่นจะปิดตัวควบคุมและ sup




แล้วแกว่งที่ใหญ่ที่สุดเป็น rsian อ่าว
w
เขาคลองเป็น fortunat

n การระเบิด b น้ำท่วม E
E
nker ระเบิด , Tran


เพราะต่อเรือบรรทุกน้ำมันเพื่อ shippin
D
G
กั้นรอบหนึ่งครั้งใหม่ T
F southa

เมื่อมี tely exting
พัด Lar แม้แต่บี

5
2
n มหาสมุทรของ ACC
r M . V . HOS
ng ที่เลอ
G

เป็น restin คานาและบรรทุกน้ำหนัก ampton
E
E

เป็นรุนแรง guished จะรูวา
E
สะพานลูกเรือคนอื่น

C น้ำมันส่ง ident .
Shibo t

อัลตะวันออก วี สามารถ T


คือ carryin ng กับอังกฤษ T
T ระเบิด

N งานราชการมันคือท้ายเรือ
เป็นเล็กน้อย

iers membe EW จำกัด H


เขาถูกลากไปแล้ว
t


ng เป็น n

ของ ERS

ไม่มี