Carbon steel is widely used in manu

Carbon steel is widely used in manufacture structural compo-nents such as axles, crankshafts, couplings and gears, because of itsattractive properties such as high strength, good wear resistanceand low cost. Stainless steel, due to its superior corrosion resistanceand good workability, is of great potential in manufacturing indus-try. The implementation of hybrid structures made of carbon steeland stainless steel can combine the advantages of two materials andallow design flexibility, which is full of promise in manufacturingindustry (Sahin (2005)). However, it is a great difficulty to obtainsound dissimilar metal joints between carbon steel and stainlesssteel on account of the differences in chemical compositions andthermophysical properties.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เหล็กกล้าคาร์บอนใช้แพร่หลายในการผลิตโครงสร้าง compo-nents เช่นเพลา crankshafts ข้อต่อ เกียร์ เนื่องจาก itsattractive คุณสมบัติเช่นความแข็งแรงสูง สึกหรอดี resistanceand ต้นทุนต่ำ สแตนเลส เนื่องจากการสึกกร่อน resistanceand ใช้งานง่าย มีความศักยภาพที่ดีในการผลิตลองสินธุ การดำเนินงานของโครงสร้างผสมคาร์บอนสเตนเลสสแตนสามารถรวมข้อดีของสองวัสดุ andallow ออกแบบยืดหยุ่น ของสัญญาใน manufacturingindustry (Sahin (2005)) อย่างไรก็ตาม ก็ลำบากไปข้อต่อโลหะ obtainsound ที่แตกต่างกันระหว่างเหล็กกล้าคาร์บอนและสามารถทนเนื่องความแตกต่างในคุณสมบัติ andthermophysical เคมี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เหล็กกล้าคาร์บอนถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตโครงสร้าง Compo-nents เช่นเพลา crankshafts, ข้อต่อและเกียร์เพราะคุณสมบัติ itsattractive เช่นความแข็งแรงสูงสวมใส่ดี ​​resistanceand ต้นทุนต่ำ สแตนเลสเนื่องจากการกัดกร่อนที่เหนือกว่า resistanceand สามารถใช้การได้ดีมีศักยภาพที่ดีในการผลิตสินธุลอง การดำเนินงานของโครงสร้างไฮบริดที่ทำจากสแตนเลสคาร์บอน steeland สามารถรวมข้อดีของสองวัสดุ andallow ยืดหยุ่นในการออกแบบซึ่งเป็นเต็มรูปแบบของสัญญาในการอุตสาหกรรมของข้อมูล (ริซาฮิน (2005)) แต่ก็เป็นความยากลำบากที่ดีในการ obtainsound ข้อต่อโลหะที่แตกต่างกันระหว่างเหล็กคาร์บอนและ stainlesssteel ในบัญชีของความแตกต่างในองค์ประกอบทางเคมีคุณสมบัติ andthermophysical