BSG's pure margin comes from profit

BSG's pure margin comes from profit on ocean freight. If we connect domestic activities with ocean shipment, our margin can not maintain at all. As you may know, Sintanachote and BTL mainly cooperate with BSG for import/export handling and storage. We can not mark up 20% on top of their quotation when we think of market rate or competition. However, I still think BSG still deserves if we can accommodate Ngow Hock resources together and serve our customers.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ขอบบริสุทธิ์ BSG มาจากกำไรจากการขนส่งทางทะเล ถ้าเราเชื่อมต่อกิจกรรมในประเทศที่มีการจัดส่งมหาสมุทรอัตรากำไรขั้นต้นของเราไม่สามารถรักษาได้ทั้งหมด ในขณะที่คุณอาจทราบแล้วว่า sintanachote และ BTL ส่วนใหญ่ให้ความร่วมมือกับ BSG สำหรับการจัดการนำเข้า / ส่งออกและการเก็บรักษา เราไม่สามารถทำเครื่องหมายเพิ่มขึ้น 20% อยู่ด้านบนของใบเสนอราคาของพวกเขาเมื่อเราคิดว่าอัตราดอกเบี้ยในตลาดหรือการแข่งขัน อย่างไรก็ตามผมยังคิดว่า BSG ยังสมควรได้รับถ้าเราสามารถรองรับทรัพยากรโงวฮกเข้าด้วยกันและให้บริการลูกค้าของเรา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ของแสดงความขอบบริสุทธิ์มาจากกำไรในการขนส่งทางทะเล ถ้า เราเชื่อมต่อกิจกรรมภายในประเทศ ด้วยการส่งสินค้าทางเรือ กำไรของเราสามารถไม่รักษาเลย อาจทราบ Sintanachote และ BTL ส่วนใหญ่ร่วมกับแสดงความจัดการนำเข้า/ส่งออกและจัดเก็บ เราไม่สามารถเลือกค่า 20% บนใบเสนอราคาของพวกเขาเมื่อเราคิดว่า ราคาตลาดหรือแข่งขันไม่ อย่างไรก็ตาม ผมยังคิดว่า การแสดงความยังคงสมควรถ้าเราสามารถรองรับบริษัทโงวฮกเก้าทรัพยากรร่วมกัน และให้บริการลูกค้าของเรา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ส่วนต่างกำไรบริสุทธิ์ของ bsg มาจากกำไรจากค่าขนส่งของมหาสมุทร หากเราต่อกิจกรรมต่างๆ ภายใน ประเทศด้วยการส่งสินค้าก่อนกำหนดส่วนต่างกำไรของมหาสมุทรของเราไม่สามารถรักษาได้ทั้งหมด คุณอาจทราบแล้วว่า sintanachote btl เป็นหลักและให้ความร่วมมือกับ bsg สำหรับการจัดเก็บและการจัดการกับการนำเข้า/ส่งออก เราไม่สามารถทำเครื่องหมายเพิ่มขึ้น 20% ด้านบนของเครื่องหมายอัญประกาศ(")ของพวกเขาเมื่อเราคิดว่าการแข่งขันหรืออัตราดอกเบี้ยตลาด แต่ถึงอย่างไรก็ตามผมก็ยังคงคิดว่ายังสมควรได้รับ bsg หากเราสามารถรองรับผู้ใช้บริการ ngow ข้อเท้าทรัพยากรร่วมกันและให้บริการแก่ลูกค้าของเรา